Минтранс не исключает банкротства российских авиакомпаний, если не увеличится количество рейсов. "Мы не исключаем риска банкротства авиакомпаний, если не изменится ситуация в сторону повышения спроса, а, стало быть, и увеличения роста перевозок", - сказал замглавы Минтранса Валерий Окулов на заседании "круглого стола" в Госдуме.

По его словам, в 2015 году средняя стоимость авиаперевозки выросла на 5,6% при общей инфляции в стране в 12,7%, растет и стоимость топлива - оно подорожало почти на 13%.

Окулов сообщил, что регулярные перевозки в Таиланд упали на 24%, чартерные - на 49%. Перевозки на Кипр на регулярных линиях выросли на 9%. Основной объем перевозок на Кипр приходится на чартеры, объем таких перевозок упал на 46%. Регулярные перевозки на Гоа (Индия) упали на 40%, чартерные - около 50%. Регулярные перевозки на Кубу сократились на 14%, чартерные - около 50%, в Болгарию регулярные перевозки упали на 18%, чартерные - на 24%. Регулярные перевозки во Вьетнам выросли на 2%, чартерные - на 6%. Регулярные перевозки в Китай выросли на 6%, чартерные - на 16%.

Минтранс поддерживает сотрудничество авиакомпаний с туроператорским сообществом. "Наша задача - совместно снизить себестоимость туристического продукта и его стоимость для потребителя", - заявил Окулов.

Вместе с тем участники "круглого стола" после ограничений на отдых в Египте и Турции предлагают правительству РФ утвердить перечень "зимних курортов дружбы". Речь идет о курортах, расположенных на территории дружественных государств, желающих работать над увеличением потока российских туристов в период с ноября по март.

Кроме того, участники состоявшегося в Госдуме "круглого стола"  также предлагают создать интернет-портал, содержащий сведения  о развитии культурно-познавательного , спортивного, лечебного и развлекательного туризма в государствах, климатические условия которых позволяют обеспечить отдых в зимнее время, а также с которыми Россия имеет стабильные дружественные межгосударственные отношения.

Также в Госдуме настаивают на налоговых льготах на приобретение путевок, полученных в рамках молодежного туризма в дружественно настроенные страны.

Эксперты предлагают Минтрансу разработать меры по снижению тарифов на пассажирские перевозки в дружественные государства с учетом анализа потенциала увеличения пассажиропотока, по введению более шибкой системы ценообразования и политики агентских продаж на авиаперелеты.