Председатель Совета директоров Группы компаний «Дело» Сергей Шишкарёв принял участие во встрече Секретаря Совета безопасности РФ Николая Патрушева с делегацией из Демократической Социалистической Республики Шри-Ланка во главе с первым заместителем министра обороны Шри-Ланки Камалом Гунаратне. Мероприятие прошло на площадке международной конференции по безопасности, состоявшейся в Санкт-Петербурге. 

На встрече обсуждались, в частности, вопросы укрепления двусторонних отношений. Сергей Шишкарёв рассказал о проекте создания транспортного хаба на Шри-Ланке, который прорабатывает ГК «Дело». Речь идёт о строительстве нового портового терминала по перевозке и трансшипменту контейнеров в глубоководном порту Хамбантота мощностью до 10 млн ДФЭ.

Председатель Совета директоров ГК «Дело» также провёл двусторонние переговоры с Камалом Гунаратне, где стороны предметно обсудили перспективы развития транспортной инфраструктуры на острове. Сергей Шишкарёв поделился планами оценить грузопотоки, которые могут идти через Шри-Ланку, в том числе в сообщении с иранским портом Бендер-Аббас в рамках международного транспортного коридора «Север-Юг».

«Мы считаем, что Шри-Ланка может стать транспортным хабом для международной торговли, трансшипмента. Проект, который мы рассматриваем, связан не только с взаимной торговлей между странами, но и с дополнительными возможностями для транзитной перевалки грузов», – отметил председатель Совета директоров ГК «Дело».

По словам Камала Гунаратне, Шри-Ланка хотела бы присоединиться к БРИКС+. «Такое участие обеспечит нам транспортную, продовольственную и экономическую безопасность», – заявил он, подчеркнув широкие возможности для плодотворного сотрудничества.

Стороны договорились перейти к детальному обсуждению перспектив и условий проекта создания транспортного хаба.  

Справка о компании

Группа компаний «Дело» (ГК «Дело», Группа) – российский транспортно-логистический холдинг, основанный в 1993 году. Лидер морской перевалки и железнодорожной транспортировки контейнеров, а также глубоководной перевалки зерна в России. Компании Группы обеспечивают доставку грузов на всех этапах мультимодальной транспортной цепочки как во внутрироссийском, так и в международном сообщении. В составе Группы 9 морских и 47 наземных терминалов. Общая мощность морских терминалов – 3,9 млн ДФЭ и 9 млн тонн зерна в год, наземных терминалов – 3,7 млн ДФЭ в год. Группа управляет парком из 41 тыс. фитинговых платформ и контейнеров общей вместимостью 230 тыс. ДФЭ, а также собственным флотом.