Владимир Бурматов удивлен запросами сотрудников департамента образования Москвы

Первый заместитель председателя комитета Госдумы по образованию Владимир Бурматов (ЕР) считает, что стоимость люкс-автомобиля, который хочет закупить департамент образования города Москвы, была завышена минимум в два раза.

 

Парламентарий обратился к мэру Москвы Сергею Собянину с просьбой инициировать проверку целесообразности и обоснованности закупки люксового автомобиля столичным департаментом образования.

 

В качестве обязательных характеристик автомобиля департамента образования, начальная цена которого указана в конкурсной документации в размере 2 999 000 рублей, был указан трехзонный климат-контроль и 19-дюймовый легкосплавные диски c хромированными элементами. Автомобиль департамента образования, в соответствие с этими требованиями, должен иметь мощность двигателя не менее 430 лошадиных сил, не менее восьми передач, а также должен быть оснащен, помимо прочего, пневматической подвеской с изменяемым дорожным просветом. Кроме того, он должен иметь электроподогрев руля, вентиляцию сидений, бортовой компьютер, внешние зеркала с электроприводом, функцию автоматического затемнения и подогрева и даже зеркальца с подсветкой для задних пассажиров.

 

Бурматов был удивлен такой закупкой департамента образования. «Мне сложно представить себе, что чиновники департамента образования не смогут работать без трехзонного климат-контроля или, скажем, зеркальца с подсветкой для задних пассажиров в служебном автомобиле. Это никак не связано с эффективностью их работы, и вообще непонятно, зачем им такая машина. Одно дело, если бы все проблемы образования у нас были бы уже успешно решены, и с ремонтом школ, и с обеспечением школьными учебниками, и с оснащением классов, и было бы некуда девать деньги. Но ситуация прямо противоположная, и траты департамента образования на обеспечение комфорта чиновников выглядят в этом контексте, по меньшей, мере странно», - пояснил Владимир Бурматов.

 

При этом депутат рассказал, что к нему поступают жалобы родителей и на «сборы на ремонт», и на высокую стоимость групп продленного дня, и на другие проблемы в школах столицы. «Деньги, которые департамент тратит на закупку транспорта со спортивным 430-сильным двигателем, могли бы пойти на гораздо более актуальные нужды и решение куда более насущных проблем. А пока получается, что с родителей школьников собирают деньги на покраску стен и замену линолеума в классах, а профильное ведомство тратит бюджетные средства на люксовые машины. Это неправильно, такой подход нужно пересматривать. Стоимость подобных закупок должна быть снижена минимум в 2, отметил единоросс.