-
24.04.24 |
«Справедливая Россия – За правду» с 24 апреля запускает второй этап проекта «Москва 2024: Справедливый кандидат»
-
24.04.24 |
Пискарев прокомментировал участие россиян в уличных акциях в Тбилиси
-
14.04.24 |
Эксперт Уполномоченного предупредил о риске повышения несбалансированности региональных бюджетов при повышении ставок НДФЛ
-
14.04.24 |
Выплаты пострадавшим от ЧС
-
14.04.24 |
Как правильно маркировать рекламу после получения токенов от оператора рекламных данных
-
10.04.24 |
Государственная Дума заслушала отчёт о работе Банка России за 2023 год
-
09.04.24 |
ВОИ заключило соглашение о сотрудничестве с Международным аэропортом Шереметьево и ООО «ЭКСПО ФЬЮЖН»
-
07.04.24 |
Фильм «Четыре четверти» включён в официальную программу 46-го Московского международного кинофестиваля
-
05.04.24 |
На семинаре ЦОП «БПК» предпринимателям рассказали о принципах проверки контрагентов
-
01.04.24 |
Сергей Шишкарёв обсудил модернизацию транспортной инфраструктуры и демографические инициативы ГК «Дело» с лидером КПРФ Геннадием Зюгановым
Повышенные размеры штрафов за административные правонарушения в области дорожного движения
- Раздел: Архив
| - Опубликовано: 18 августа 2016, 12:22
Исключить из КоАП нормы, содержащие повышенные размеры штрафов за административные правонарушения в области дорожного движения, совершенные в городах федерального значения Москве или Санкт-Петербурге, предлагают депутаты фракции ЛДПР. Соответствующий законопроект внесли в Госдуму депутаты Игорь Лебедев и Ярослав Нилов,
За некоторые нарушения ПДД сейчас в Москве и Санкт-Петербурге приходится платить больше, чем в других регионах. Например, разнятся штрафы за стоянку в неположенном месте, использование выделенной полосы, нарушение правил движения в жилых зонах, несоблюдение запрета на движение грузового транспорта. Например, за стоянку в запрещенном месте в регионах платят 1,5 тыс. рублей, а в Москве и Санкт-Петербурге - 3 тыс.
Парламентарии выступают против дискриминации автолюбителей. "Сложился казус: в двух столицах штрафы за движение по тротуару выше, чем за стоянку на тротуаре. Хотя очевидно, что движущийся автомобиль опаснее", - отметил Нилов.
Депутаты инициировали обращение в Конституционный суд с просьбой о разъяснениях ситуации. "Его позиция: в зависимости от региона и местной проблематики возможно устанавливать отдельные административные штрафы для локального решения проблем на уровне субъекта РФ", - напомнил Нилов.
Позже парламентарии внесли законопроект, которым предлагалось установить в КоАП некую сумму штрафа как отправную точку, а также дать право регионам увеличивать штрафы решением региональных заксобраний. При этом разница между закрепленной в КоАП суммой штрафа и "местной" должна перечисляться в федеральный бюджет для того, чтобы не возникало стремления пополнять местную казну за счет водителей. "Однако представители партии власти не поддержали нашу инициативу, прокомментировав свое решение примерно так: "кто же будет увеличивать штрафы, если деньги будут уходить в федеральный бюджет?"", - напомнил Нилов.
Еще по теме:
|
- 24 апреля 2024
- 24 апреля 2024
- 24 апреля 2024