-
13.05.24 |
Девочке оторвало пальцы в лифте Москвы
-
13.05.24 |
Михаил Мишустин и Вячеслав Володин поддержали идею справедливоросса Гусева
-
09.05.24 |
Комментарий В.И.Пискарева о попытках очернить День Победы
-
07.05.24 |
Отправка пасхальных куличей на фронт
-
07.05.24 |
Сергей Шишкарёв: Задача и возможность отечественного бизнеса – поддержать государственные усилия по улучшению демографической ситуации
-
07.05.24 |
ЦОП «БПК» заключил соглашения с новыми экспертами
-
27.04.24 |
В Москве наши волонтёры почтили память жертв аварии на Чернобыльской АЭС
-
24.04.24 |
Сергей Шишкарёв обсудил с первым замминистра обороны Шри-Ланки Камалом Гунаратне создание на острове международного транспортного хаба
-
24.04.24 |
«Справедливая Россия – За правду» с 24 апреля запускает второй этап проекта «Москва 2024: Справедливый кандидат»
-
24.04.24 |
Пискарев прокомментировал участие россиян в уличных акциях в Тбилиси
Посмотреть материалы за:
Под шум баталий с законом о реновации Росавиации втихаря отдали под контроль ближайшее Подмосковье
- Раздел: Законодательство
| - Опубликовано: 29 июня 2017, 23:08
28 июня Совет Федерации без обсуждения одобрил закон "О внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ в части совершенствования порядка установления и использования приаэродромной территории и санитарно-защитной зоны", в части уточнения порядка проектирования, строительства и реконструкции объектов капитального строительства на приаэродромной территории.
Представил документ зампред комитета СФ по экономической политике Михаил Пономарев.
Законопроект был внесен в Госдуму правительством в начале 2014 года и весной того же года был принят в первом чтении. Затем после перерыва весной 2016 года при рассмотрении во втором чтении его вернули на доработку. Уже в конце марта 2017 в законопроект были внесены поправки и 23 июня 2017 года законопроект был принят во втором и третьем чтении, и направлен для одобрения в Совет Федерации.
Изначально законопроект, направленный на исполнение поручения Президента от 24 августа 2012 года по обеспечению безопасности полетов и охране здоровья граждан, был приурочен к расширению Москвы. Исходный текст предусматривал обязательное согласование проектирования, строительства и развития городских и сельских населенных пунктов, а также строительства и реконструкции промышленных, сельскохозяйственных и иных объектов в пределах приаэродромных территорий с федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере гражданской авиации.
Сам текст законодательной инициативы был предельно лаконичным, носил достаточно формальный и декларативный характер. Ничто не предвещало масштабных потрясений.
Все изменилось в 2016 году, при прохождении документом процедуры второго чтения. В законопроект были добавлены положения, вводящие определение приаэродромной территории, ее градацию на 7 подзон с четким указанием ограничений использования земельных участков и осуществления экономической и иной деятельности в каждой из подзон.
Теперь, согласно принятым поправкам, до момента принятия уполномоченным Правительством РФ федеральным органом исполнительной власти (Росавиацией) решения об установлении соответствующей приаэродромной территории и о порядке ее использования, вводится 30-километровая зона, в пределах которой требуется согласование с Росавиацией размещения любых объектов и осуществления какой-либо экономической деятельности, способной повлиять на безопасность полетов.
Отметим, что для российских аэропортов этот закон грозит значительными убытками, которые в свою очередь отразятся на удорожании авиаперевозок. Дело в том, что после установки санитарных зон вокруг аэропортов, жители этих территорий получат право на отселение за счет аэропорта, денежной компенсации за вредное воздействие на здоровье, а владельцы сельхозземель – за ограничения в их использовании.
По информации газеты «Ведомости», для аэропорта Шереметьево взыскание даже 1% стоимости жилых строений в радиусе 10 км приведет к убыткам в 6 млрд рублей и потребует увеличить аэропортовые сборы на 40%.
Помимо этого, Росавиация становится одним из основных, пусть и косвенно, латифундистом Московской области, да и всех окрестных территорий крупных городов, располагающих аэропортами. Теперь любое проектирование, строительство и реконструкция объектов капитального строительства, размещаемых в границах приаэродромной территории не сможет миновать согласование с Росавиацией.
Для понимания масштаба территории, попадающей под ограничения 30-километровой зоны, достаточно взглянуть на карту Московской области – ее площадь превышает территорию нынешней Москвы.
В России более 200 действующих гражданских аэропортов. Площадь территории, на которую распространится контроль Росавиации составит более 150 тысяч квадратных километров.
Для справки, Федеральное агентство воздушного транспорта (сокращенное наименование — ФАВТ, также носит название Росавиация) — федеральный орган исполнительной власти, находится в ведении Министерства транспорта Российской Федерации.
Возглавляет ведомство – Александр Нерадько.
Основными функциями Федерального агентства воздушного транспорта в установленной сфере деятельности являются:
• Организация исполнения федеральных целевых программ и федеральной адресной инвестиционной программы;
• Оказание имеющих общественную значимость государственных услуг на установленных федеральным законодательством условиях неопределенному кругу лиц, в том числе в целях: реализации комплекса мер по организации обеспечения выполнения международных и внутренних полетов; реализации комплекса мер, направленных на обеспечение защищенности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства;
• Издание индивидуальных правовых актов на основании и во исполнение Конституции Российской Федерации, федеральных конституционных законов, федеральных законов, актов и поручений Президента Российской Федерации, Правительства Российской Федерации и Министерства транспорта Российской Федерации.
Еще по теме:
|
Читайте также:
- 13 мая 2024
21:10
С 16 по 24 мая московское отделение партии «Справедливая Россия – За правду» проведет дебаты участников ПРЕДВЫБОРОВ – второго этапа отбора кандидатов в Мосгордуму проекта «Москва-2024: Справедливый кандидат».
- 13 мая 2024
21:07
Комментарий директора «Первой лифтовой ассоциации» относительно инцидента в лифте Москвы, в результате которого девочка осталась без пальцев.
- 9 мая 2024
21:00
Председатель Комиссии ГД по расследованию фактов вмешательства иностранных государств во внутренние дела России Василий Пискарев прокомментировал попытки недружественных стран очернить День Победы