• Новости Госдумы inform-24 Законодательные инициативы
  • 12.12.18 | 21:27
Депутаты воспротивились возвращению курилок в аэропорты
12 декабря комитет Госдумы по охране здоровья не принял решение по законопроекту депутата ГД Михаила Боярского (ЕР).
  • Новости Госдумы inform-24 Видео
  • Культура и общество


  • Календарь
«    Декабря 2018    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31 
  • Мы в Facebook
Кирилл Жаворонков: Безопасность проводимых лоцманами судов в Арктике напрямую влияет на экологическое благополучие региона

19 сентября в Санкт-Петербурге на заседании Международного экспертного совета по сотрудничеству в Арктике в рамках 14-ой Международной выставки и конференции по гражданскому судостроению, судоходству, деятельности портов и освоению океана и шельфа «НЕВА-2017» выступил член экспертно-консультационного совета при Комитете Государственной Думы Федерального Собрания РФ по региональной политике, проблемам Севера и Дальнего Востока, член экспертного совета при Комитете Госдумы по транспорту и строительству, генеральный директор лоцманской компании ООО «Альбатрос» Кирилл Жаворонков.
 
Как заявил эксперт, в свете последних тенденций международной политики, «сегодня перед Российской Федерацией стоит задача создания мощного и долговременного инструмента экономической и политической интеграции страны в сферы мировой торговли и международного морского судоходства. Из-за попыток экономической блокады России возникла острая необходимость использовать наше выгодное географическое положение для осуществления транзитных перевозок по международным транспортным коридорам и их продолжениям, проходящим по территории нашей страны. Прежде всего, речь идет о создании бесперебойного транспортного обслуживания обширных районов Крайнего Севера и Дальнего Востока с обязательным соблюдением высоких в т.ч. международных требований к экологической безопасности транспортных процессов».
 
Практически все арктические инвестиционные проекты подразумевают интенсивное использование морского транспорта и высочайшие требования к безопасности мореплавания. Одним из основных элементов снятия экологических рисков, а также рисков инвесторов Кирилл Жаворонков назвал эффективность организации лоцманского обслуживания на Севморпути, которое призвано обеспечивать безопасность мореплавания и защиту морской среды. Безопасность проводимых лоцманами судов в Арктике напрямую влияет на экологическое благополучие региона.
 
Также, Кирилл Жаворонков рассказал о деятельности и планах ООО «Альбатрос. Лидирующих позиций в лоцманской деятельности Обществу удалось достичь, благодаря высокой квалификации лоцманов: «Помимо прохождении обязательных подготовительных курсов в сертифицированных тренажерных центрах ведущих учебных заведениях Санкт-Петербурга, наши лоцманы стажируются в европейских тренажерных центрах по программе «Управление крупнотоннажными судами и судами с необычными маневренными характеристиками. Сегодня мы предоставляем услугу по лоцманской проводке судов любых типоразмеров в крупнейших морских портах Северо-Запада России - Приморск и Усть-Луга, в планах у нас – Сабетта».
 
Сегодня в России безопасность мореплавания обеспечивается государственными и негосударственными лоцманами. По мнению Кирилла Жаворонкова, последние при этом убедительно демонстрируют большую экономическую эффективность и клиентоориентированность, и это при полном отсутствии государственного финансирования строительства средств доставки лоцманов.
 
В заключении Кирилл Жаворонков отметил необходимость более интенсивной интеграции представителей лоцманского сообщества в систему администрирования Севморпути, а также подчеркнул, что России необходимо ускорить формирование единого подхода к обеспечению СМП своими линейными ледовыми лоцманами, совершенствовать систему их подготовки, аттестации, дипломирования, сертификации, а также - стажировки в новых районах плавания.
 
Напомним, что в январе 2013-го года вступил в силу федеральный закон № 132-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ в части государственного регулирования торгового мореплавания в акватории Северного морского пути», создав основу для централизации государственного управления в лице Администрации Севморпути. Закон призван обеспечивать безопасные условия плавания судов на акватории Севморпути и предоставление равного доступа всем заинтересованным перевозчикам, в том числе иностранным.
 
В рамках подпрограммы «Морской транспорт» ФЦП «Развитие транспортной системы» предусмотрено строительство специализированного флота для лоцманского обеспечения, в т.ч. это гидрографические лоцмейстерские суда ледового класса, специализированные гидрографические катера и лоцманские катера ледового класса для доставки лоцманов.




Новости Госдумы inform-24 Еще по теме:
Эксперты обсудили развитие системы комплексной безопасности арктического судоходства

Эксперты обсудили развитие системы комплексной безопасности арктического судоходства19 сентября в Санкт-Петербурге в рамках деловой программы «НЕВА-2017» состоялось пятое заседание Международного экспертного совета по сотрудничеству в Арктике, посвященное вопросам обеспечения экологической безопасности в регионе.

Основные тренды Экспофорума «НЕВА-2017»

Основные тренды Экспофорума «НЕВА-2017»С 19 по 22 сентября в Петербурге на площадке МКВЦ «ЭКСПОФОРУМ» прошла XIV Международная выставка и конференция по гражданскому судостроению, судоходству, деятельности портов и освоению океана и шельфа «НЕВА-2017».

В Санкт-Петербурге открылась Международная выставка "Нева-2017"

В Санкт-Петербурге открылась Международная выставка "Нева-2017"19 сентября на территории "Экспофорума" в Санкт-Петербурге открылась 14 Международная выставка и конференция "Нева-2017", посвящённая гражданскому судостроению, судоходству, деятельности портов и освоению океана и шельфа.

Жаворонков Кирилл Николаевич

Жаворонков  Кирилл НиколаевичГенеральный директор ООО «Альбатрос»

Кирилл Жаворонков: Лоцманы видят развитие в саморегулировании

Кирилл Жаворонков: Лоцманы видят развитие в саморегулировании17 мая генеральный директор лоцманской организации ООО «Альбатрос» Кирилл Жаворонков, комментируя итоги состоявшегося в Госдуме РФ Координационного совета, посвящённого тематике российских портов, выразил удовлетворение тем, что в повестку заседания был включён вопрос о необходимости формирования методики экономического обоснования расчёта портовых сборов.

Новости Госдумы inform-24 Читайте так же:


Информация
Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 7 дней со дня публикации.

информ-24,дума, Парламентские новости, парламент, государственная дума, новости, Васильев, Игошин, Зюганов, Миронов, Жириновский, Резник, новости дня из госдумы,законодательство, политические заявления, актуальный репортаж, культура, общество, экономика, аналитика, борьба с коррупцией, политика, здравоохранение, наука