Законопроектом устанавливается, что при осуществлении государственного надзора за торговым мореплаванием в части обеспечения безопасности плавания судов рыбопромыслового флота в районах промысла при осуществлении рыболовства плановые проверки юрлиц и индивидуальных предпринимателей не проводятся. Возможность внеплановых проверок сохраняется.

«На данный момент, у нас в морском промысле задействовано чуть более 900 компаний и около 2, 5 тыс. морских судна, подлежащих надзору. При этом, плановые проверки судов рыбопромыслового флота непосредственно в районах промысла в 2016 - 2018 годах не проводились, а на 2019 год такие проверки не запланированы. Принятие данного законопроекта, а равно отмена таких проверок, позволит избавить, как надзорные, так и поднадзорные стороны, в данном случае, от излишней рутины и снизит нагрузку на них», - отметила вице-спикер Госдумы Ольга Епифанова («Единая Россия»).

По данным профильных ведомств, в результате проверок, о которых идет речь, например, в 2016 году выявлено пять нарушений нашего законодательства, а уже в 2017 и 2018 годах нарушения и вовсе не выявлены. Общая сумма административных штрафов, наложенных на должностных лиц в 2016 году, составила 2,5 тыс. рублей, уточнила депутат.