С 22 по 28 августа в КВЦ «Патриот» проходит выставка «Армия 2021», на которой демонстрируются достижения отечественного оборонпрома.

На стенде ОАО «Концерн КЭМЗ» (Кизлярский электромеханический завод, Дагестан) выставлен образец САМУМ («Сверхмобильная Артиллерийская Многоцелевая Установка Модернизированная»). Наше издание с 2017 года следит за судьбой данного изделия.

Напомним, САМУМ - это высокомобильное транспортное средство, оснащенное ЗУ-23/30М1-4. Зенитная установка предназначена для защиты объектов от ударов тактических истребителей, штурмовой авиации, вертолётов, некоторых типов беспилотных летательных аппаратов, действующих на малых и сверхмалых высотах, поражения целей, сбрасываемых на парашютах, наземных/надводных легко бронированных целей, скопления живой силы противника в любое время суток и в условиях ограниченной видимости. Аппаратура установки обеспечивает обстрел воздушных и наземных целей в автоматическом, полуавтоматическом и ручном режимах. Дальность обнаружения целей – 8 км, зона обстрела по дальности – 2,5 км., по высоте – 1,5 км. Максимальная скорость – 160 км/час, снаряженная масса – 6,5 тонн, боекомплект – 10000 шт. патронов. Запас хода – 1000 км.

Идея данной разработки принадлежит депутату Госдумы 7-го созыва Умахану Умаханову.

Каждый раз, когда установка выставляется на выставке, она вызывает неподдельный интерес у специалистов, знакомых с ЗУ-23. Причем, со слов директора по маркетингу ОП55 ОАО «Концерн КЭМЗ» Богдана Мищука, большой интерес вызывает как сам автомобиль, возможности ЗУ, так и вся платформа. Дело в том, что учитывая огневую мощь зенитной установки, автомобиль должен быть соответствующим образом укреплен, так как при стрельбе отдача настолько сильная, что может привести к либо к его опрокидыванию, либо деформации ходовой части.

Как пояснил специалист, «мы прорабатываем данную платформу, чтобы ее было намного проще устанавливать на любое транспортное средство. Поэкспериментировав на данном образце транспортного средства, мы пришли к выводу, что модульная система ЗУ может быть установлена на любое транспортное средство, которое будет подготовлено для данных видов нагрузок. И мы прорабатываем возможные кузова, на которые может быть установлено ЗУ, в том числе, и на представленный образец бронемашины, который предоставлен нам нашими партнерами – компанией «РИДА».

Мищук также рассказал, что «в данный момент конструкторский отдел работает над программированием новой ЦВС (центральная вычислительная система ЗУ-23), программированием новой системы прицеливания, а также новыми приводами для ускорения более точного прицеливания и над новой системой защиты экипажа. Помимо этого, мы проводим модернизацию по направлению «скрестить огневую мощь и новые цифровые возможности, которые на данный момент есть в принципе». Например, внедрить систему распознавания цели «свой-чужой».

Богдан Мищук также ответил на вопрос о присутствии изделия на стенде Концерна КЭМЗ, хотя раньше его выставлял Подольский электромеханический завод: «по решению Министерства Обороны конструкторская документация, данная установка были переданы Кизлярскому электромеханическому заводу для дальнейшей работы и модернизации в продолжение работы Подольского электромеханического завода. Данное решение Министерства Обороны обусловлено тем, что в период с 2016 по 2018 Кизлярский электромеханический завод полностью обновил свое производство, там были закуплены станки с ЧПУ и, на данный момент, парк этих станков составляет более 1000 штук.