-
25.10.24 |
В почтовое обращение вышел художественный маркированный конверт, посвящённый Году семьи
-
24.10.24 |
Мужчины в России более склонны к импульсивному увольнению, чем женщины
-
23.10.24 |
Итоги «Правительственного часа» в Госдуме: критическая ситуация в ЖКХ требует срочных решений
-
23.10.24 |
В Комитете Госдумы по безопасности прошла встреча с ветеранами СВО из Мордовии
-
22.10.24 |
-
21.10.24 |
24 октября Госдума рассмотрит проект федерального бюджета на 2025–2027 годы
-
21.10.24 |
ГИБДД предлагает запретить замену мощных двигателей и удлинение рам автомобилей
-
21.10.24 |
Плюшевые сумки и тематические игрушки завоевывают внимание российских покупателей
-
21.10.24 |
-
20.10.24 |
В Думе предупредили о подорожании автомобилей из-за повышения ставок утилизационного сбора
- Раздел: Обращение к
| - Опубликовано: 02 февраля 2021, 12:55
«Повышение утилизационного сбора на автомобили – очередная попытка решить бюджетные проблемы за счет населения и бизнеса», – считает председатель партии «Справедливая Россия» Сергей Миронов. Накануне глава Минпромторга Денис Мантуров сообщил, что в I квартале ставки утильсбора на автомобили планируется повысить на 25%. Минпромторг рассчитывает, что эта мера не вызовет роста цен на автомобили российского производства, так как будет компенсирована пропорциональным ростом господдержки отраслевых программ стимулирования спроса.
«Пропорции здесь очень интересные – обратно пропорциональные. В прошлом году за счет утильсбора в бюджет планировали собрать больше 400 миллиардов, ставку подняли на 110%, при этом поддержка автопрома составила 45,5 млрд. В этом году ставку предлагают увеличить «всего» на четверть, однако господдержка отрасли не вырастет, а упадет в 2,5 раза – до 17,5 миллиардов рублей! Выходит, государство все больше забирает за счет утилизационного «налога» и все меньше отдает обратно. Подобная арифметика провоцирует рост цен на автомобили - ничем не обоснованный и не компенсированный», – полагает парламентарий.
Как отмечает лидер «СР», львиная доля господдержки приходится на программу льготного автокредитования, от объемов которой непосредственно зависят продажи новых автомобилей. «Сокращение льготного автокредитования вкупе с подорожанием новых авто бьет по покупателям и производителям. У людей все меньше денег, спрос сокращается, а вместо мер стимулирования, его еще больше зажимают», – подчеркивает политик.
Депутат обращает внимание на то, что налоги, которые утверждаются законодательно и проходят через Думу, не меняются, зато число всевозможных сборов и ставки по ним, утверждаемые правительством, растут как на дрожжах. «Справедливая Россия» постоянно предлагает, где взять дополнительные доходы бюджета, не залезая в карманы граждан. Но пока мы продолжаем идти по прочному кругу: акцизы, «Платон», разные маркировки, тарифы монополий, утильсбор и многие другие квази-налоги – все это растет, разгоняя инфляцию и усугубляя бедность в стране», – заключает Сергей Миронов.
Поделитесь новостью с друзьями
Еще по теме:
|
- 25 октября 2024
- 25 октября 2024
- 23 октября 2024