-
15.06.26 |

Офисный комплекс с многослойным остеклением появится рядом с метро «Динамо»
-
15.06.26 |

Началась подготовка площадки для возведения жилого комплекса по программе реновации в Люблино
-
11.06.26 |

Без «России», но с «Победой»: какие «патриотические» названия чаще всего получают жилые комплексы
-
09.06.26 |

Какие возрастные изменения сердца — норма, а какие — тревога
-
08.06.26 |

В Подмосковье продолжается прием работ на конкурс «Служба спасения Московской области глазами детей»
-
07.06.26 |

Хранение продуктов в пластике: химические опасности - мнение специалиста
-
06.06.26 |
-
05.06.26 |

Фонд реновации подписал соглашение о сотрудничестве с Щербинским лифтостроительным заводом
-
05.06.26 |
-
04.06.26 |

Москва и ДОМ.РФ будут развивать цифровые механизмы в жилищном строительстве
В Думе предупредили о подорожании автомобилей из-за повышения ставок утилизационного сбора
- Раздел: Обращение к
| - Опубликовано: 02 февраля 2021, 12:55
«Повышение утилизационного сбора на автомобили – очередная попытка решить бюджетные проблемы за счет населения и бизнеса», – считает председатель партии «Справедливая Россия» Сергей Миронов. Накануне глава Минпромторга Денис Мантуров сообщил, что в I квартале ставки утильсбора на автомобили планируется повысить на 25%. Минпромторг рассчитывает, что эта мера не вызовет роста цен на автомобили российского производства, так как будет компенсирована пропорциональным ростом господдержки отраслевых программ стимулирования спроса.
«Пропорции здесь очень интересные – обратно пропорциональные. В прошлом году за счет утильсбора в бюджет планировали собрать больше 400 миллиардов, ставку подняли на 110%, при этом поддержка автопрома составила 45,5 млрд. В этом году ставку предлагают увеличить «всего» на четверть, однако господдержка отрасли не вырастет, а упадет в 2,5 раза – до 17,5 миллиардов рублей! Выходит, государство все больше забирает за счет утилизационного «налога» и все меньше отдает обратно. Подобная арифметика провоцирует рост цен на автомобили - ничем не обоснованный и не компенсированный», – полагает парламентарий.
Как отмечает лидер «СР», львиная доля господдержки приходится на программу льготного автокредитования, от объемов которой непосредственно зависят продажи новых автомобилей. «Сокращение льготного автокредитования вкупе с подорожанием новых авто бьет по покупателям и производителям. У людей все меньше денег, спрос сокращается, а вместо мер стимулирования, его еще больше зажимают», – подчеркивает политик.
Депутат обращает внимание на то, что налоги, которые утверждаются законодательно и проходят через Думу, не меняются, зато число всевозможных сборов и ставки по ним, утверждаемые правительством, растут как на дрожжах. «Справедливая Россия» постоянно предлагает, где взять дополнительные доходы бюджета, не залезая в карманы граждан. Но пока мы продолжаем идти по прочному кругу: акцизы, «Платон», разные маркировки, тарифы монополий, утильсбор и многие другие квази-налоги – все это растет, разгоняя инфляцию и усугубляя бедность в стране», – заключает Сергей Миронов.
Еще по теме: |
Читайте также:- 15 июня 2026
- 15 июня 2026
- 15 июня 2026




