-
30.11.23 |
Эксперимент по автоматизации разрешительной деятельности избавит предпринимателей от необходимости собирать пакеты документов
-
30.11.23 |
Борис Титов: внедрение на Кубе российского цифрового суперсервиса способно обелить до 70% кубинского МСП
-
30.11.23 |
Миссия Российско-Китайского Комитета дружбы, мира и развития - в том, чтобы превратить наши две страны из стратегических партнеров в «стратегических друзей»
-
30.11.23 |
Эксперт Уполномоченного: отказ следствия квалифицировать мошенничество как «предпринимательское» чаще всего связан с коррупционными проявлениями
-
30.11.23 |
«Женщину – Герой 2023» определили в Красногорске
-
23.11.23 |
Комментарий бизнес-омбудсмена Бориса Титова по законопроекту «О занятости населения в РФ»
-
23.11.23 |
«Российский экологический оператор» солидаризировался с предложением Бориса Титова изменить регулирование порядка движения мусоровозов
-
23.11.23 |
Эксперт Уполномоченного: в ответах на запросы ОБЭП не нужно давать больше информации, чем запрошено
-
23.11.23 |
Борис Титов: российский бизнес выстоял под санкциями благодаря двум вещам – росту спроса и заинтересованному отношению государства
-
23.11.23 |
С 2026 года предпенсионеров будут проактивно информировать о присвоении нового статуса
« Декабря 2023 » | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
1 | 2 | 3 | ||||
4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
Как урегулировать вопросы автострахования в условиях самоизоляции
- Раздел: Законодательство
| - Опубликовано: 17 апреля 2020, 22:02
В условиях самоизоляции для некоторых людей остается актуальным вопрос передвижения на автотранспорте: часть водителей продолжают работать, да и личная машина в плане защиты от инфекции безопаснее автобуса или вагона метро. Вместе с транспортом в условиях пандемии коронавируса продолжает функционировать и отрасль автострахования – гражданам надо оформлять и продлевать полисы, решать вопросы получения страховых выплат. О том, как это делать во время самоизоляции, не нарушая установленных правил, ER.RU рассказал координатор партпроекта «Единой России» «Безопасные дороги», заместитель председателя комитета Государственной Думы по транспорту и строительству Владимир Афонский.
По его словам, первый и наиболее часто задаваемый вопрос автолюбителей касается прохождения техосмотра. Без него, как известно, законным путем полис ОСАГО не получишь. Однако, как пояснил Афонский, на период борьбы с пандемией коронавируса действие этого требования приостановлено.
«До недавнего времени застраховать машину без прохождения ТО было нельзя. Сейчас же это допустимо. С 3 апреля Банк России, который курирует деятельность автостраховщиков, разрешил заключать договоры ОСАГО без диагностической карты. ЦБ рекомендовал делать это с оговоркой, что автовладельцы будут обязаны предоставить ее в течение месяца после снятия ограничительных мер, связанных с коронавирусом», – сказал он.
В то же время, предупредил Афонский, хоть и абсолютное большинство, но не все страховщики, могут оформлять полисы ОСАГО без диагностической карты. Это связано с тем, что часть компаний не успела перенастроить свои системы с учетом рекомендаций ЦБ. «В некоторых случаях проблемы с оформлением возможны. Но в этой ситуации можно рассчитывать, что отношение к водителям на дорогах со стороны проверяющих будет не таким строгим», – считает координатор партпроекта.
Что касается в целом получения или продления полиса обязательного автострахования, то тут, уверен он, проблем быть не должно. В России уже довольно продолжительное время успешно выдаются цифровые полисы. «Полис обязательного страхования можно получить в электронном виде. Страховым компаниям дано право выдавать е-ОСАГО, и в условиях рыночных отношений они заинтересованы в облегчении условий для их выдачи», – считает Афонский.
Что касается вопросов получения компенсаций за полученные автотранспортом повреждения в результате ДТП, то здесь, по словам депутата, главный помощник автомобилиста – европротокол (система оформления аварий без участия инспекторов). Она может пригодиться даже тем водителям, которые не выезжают на дороги в период самоизоляции – например, если машина получила повреждения на парковке воле дома.
«Европротокол сегодня является оптимальным средством помощи водителям, когда вина одного из них очевидна и не оспаривается. Но, если оформлению европротокола мешают какие-то обстоятельства, то, конечно, придется вызывать сотрудников ГИБДД. Они в условиях самоизоляции граждан рассматривают дела о нарушениях правил дорожного движения преимущественно на месте их совершения, не направляя водителей в подразделения Госавтоинспекции», – пояснил Афонский.
В дальнейшем, при общении со страховщиками, по его словам, необходимость передвижений для автомобилистов также минимизирована. «Представители страховых компаний будут выезжать на место. Кроме того, у автовладельцев есть возможность с помощью фотографий зафиксировать повреждения, место и обстоятельства аварии и прислать их страховщикам – условия и особенности такого способа можно узнать на сайтах страховых компаний», – заключил он.
![]()
|

- 30 ноября 2023
- 30 ноября 2023
- 30 ноября 2023