Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» выступила инициатором введения ответственности за так называемое скручивание пробега.
«Данные о пробеге автомобиля, зарегистрированного в любом регионе России, должны быть бесплатными и открытыми. Необходимо обсудить это с представителями ГИБДД. Нам нужно создать систему, при которой продавец подержанного автомобиля не будет заинтересован в скрутке пробега. Предлагаю создать такую бесплатную информационную базу данных реального пробега автомобилей, который фиксируется при прохождении очередного техосмотра. На мой взгляд, она должна содержать информацию о марке и номере автомобиля плюс данные об изменении его пробега», – сообщил ER.RU координатор партпроекта «Единой России» «Безопасные дороги», заместитель председателя комитета Госдумы по транспорту и строительству Владимир Афонский, комментируя инициативу введения ответственности за так называемое скручивание пробега.
«Скручивание пробега опасно не только тем, что покупатель автомобиля на вторичном рынке получает недостоверные сведения о его состоянии, но и тем, что на дороги выезжает автомобиль с более высоким, чем ожидает его новый хозяин, уровнем износа», – пояснил координатор партпроекта.
Афонский констатировал, что сегодня на сайтах частных объявлений немало предложений о продаже подержанных машин. Только в 2019 году в общей сложности в было перепродано 5,4 млн «легковушек» и, нередко, со скрученным пробегом. «Знание о реальном пробеге важно и для страховщиков, поскольку они используют эти данные для расчёта износа автомобиля», – уточнил он.
Еще по теме:
