Минпромторг предлагает кардинально бороться с этой проблемой и ввести для нарушителей – АЗС – штрафы.

По мнению заместителя председателя Комитета СФ по экономической политике Валерия Васильева, безусловно недолив бензина недопустим, но он недопустим как на бензозаправочных станциях, так и на нефтебазах. А так же, по его мнению, эта проблема может возникнуть и во время транспортировки топлива. Поэтому с проблемой недолива необходимо бороться комплексно, а значит, следует провести глубокий анализ и понять ситуацию в целом, где и на каких этапах теряется топливо. И в зависимости от результатов проверок и исследований, следует продумать, какие законодательные меры необходимо принять.

«Я считаю, что идея введения оборотных штрафов за недолив топлива, которую предложил Минпромторг, это лишь часть мер для решения данной проблемы. Потому что он касается только автозаправочных станций. Закон, конечно, нужен, но лучше все же предпринимать комплексные меры, тогда и результат будет более ощутим», - заявил Валерий Васильев.

Кроме этого, по мнению сенатора, необходимо доработать и принять новые ГОСТы, поскольку ГОСТы, принятые еще в 1989 году не отвечают
требованиям к работе автозаправочных станций и не обеспечивают защиту от недолива при приобретении топлива. Поэтому сначала следовало бы разработать новые стандарты, а затем уже переходить к мерам борьбы с нарушителями, в том числе и с помощью обновленных стандартов.