Специалисты компании "Автодор" считают необходимым уменьшить период эксплуатации шипованных шин и ввести штрафы за несоблюдение этого условия

опубликовано: 13.11.2019


Проведя исследование, эксперты выяснили, что зимой дорогам, с разрешенной скоростью более 70 километров в час, наносится существенный ущерб.


Заместитель председателя комитета СФ по экономическому развитию Валерий Васильев уверен, что начинать работу в данном направлении необходимо с серьезного анализа и чёткого обоснования причин износа дорожных покрытий.


«Предложение в ограничении сроков используемой в зимнее время шипованный резины нуждается в широком обсуждении. Возможно, это
можно и нужно делать, но данное решение должно носить рекомендательный характер, поскольку климатические пояса в стране различны и для каждого региона потребуется введение особых правил», - считает Васильев.


По мнению Валерия Васильева необходимо продумать другой вопрос - во многих северных странах вообще не используется шипованная резина, а используемая там резина не оказывает столь серьёзного влияния на дороги, как это происходит у нас. А значит следует перенимать опыт этих стран не только в использовании зимней резины, которую используют в скандинавских странах, например, но и опыт использования материалов и технологий дорожных покрытий в этих странах.


«В России внедряются новые технологии при строительстве дорог, но, к сожалению, это происходит не так быстро и широкомасштабно, как хотелось бы», - посетовал сенатор Васильев. Он уверен, что Национальный проект, посвящённый дорогам, призван помочь в решении этих задач.


Сенатор отметил, что вопрос использования шипованной резины требует комплексного решения, так как затраты на строительство и ремонт дорог в нашей стране огромны.


Кроме того, так же необходимо продумать вопрос использования в южных регионах автотранспорта с всесезонными шинами. Это важно, поскольку в зимний период там резко возрастает аварийность, не смотря на то, что промежутки времени, когда температура падает ниже нуля, довольно краткосрочны. И только действительно комплексный подход позволит решить все эти, казалось бы и незначительные, на первый взгляд, вопросы. Но это действительно важно, так как это вопрос безопасности наших граждан, уверен Валерий Васильев.

Еще по теме:

Совет Федерации на пленарном заседании одобрил отчёт об исполнении федерального бюджета за 2018 год

Совет Федерации на пленарном заседании одобрил отчёт об исполнении федерального бюджета за 2018 годНастало время пересмотреть многие положения методик распределения полномочий между регионами и федеральным центром, поскольку по-прежнему достаточно велика закредитованность регионов и, скорее всего, потребуется более детально продумать вопросы софинансирования национальных проектов


На прошлой неделе Правительство завершило работу над бюджетным пакетом

На прошлой неделе Правительство завершило работу над бюджетным пакетомЗаместитель Председателя Комитета СФ по экономической политике Валерий Васильев прокомментировал рабочую встречу Президента РФ Владимира Путина с Председателем Правительства Дмитрием Медведевым, в ходе которой обсуждались параметры федерального бюджета на 2020 год и на плановый период 2021 и 2022 годов


В Совете Федерации высказались за увеличение штрафа за езду без полиса ОСАГО

В Совете Федерации высказались за увеличение штрафа за езду без полиса ОСАГОВалерия Васильева прокомментировал предложение увеличить до 5 тыс. рублей штрафы для автомобилистов, которые вовремя не продлили полис ОСАГО.


Валерий Васильев: В стране должен быть руководитель, последовательно отстаивающий национальные интересы страны

Валерий Васильев: В стране должен быть руководитель, последовательно отстаивающий национальные интересы страныВалерий Васильев прокомментировал заявление Владимира Путина о том, что он будет участвовать в выборах Президента РФ.


Законопроект о "лысой" резине отправлен на доработку

Законопроект о "лысой" резине отправлен на доработкуЗаконопроект о штрафах за использование "лысой" резины, а также покрышек не по сезону отправлен на доработку в комитет Госдумы по транспорту, а также в комитет по законодательству, сообщил замглавы фракции ЛДПР Ярослав Нилов.

Наверх