-
14.04.24 |
Выплаты пострадавшим от ЧС
-
14.04.24 |
Как правильно маркировать рекламу после получения токенов от оператора рекламных данных
-
10.04.24 |
Государственная Дума заслушала отчёт о работе Банка России за 2023 год
-
09.04.24 |
ВОИ заключило соглашение о сотрудничестве с Международным аэропортом Шереметьево и ООО «ЭКСПО ФЬЮЖН»
-
07.04.24 |
Фильм «Четыре четверти» включён в официальную программу 46-го Московского международного кинофестиваля
-
05.04.24 |
На семинаре ЦОП «БПК» предпринимателям рассказали о принципах проверки контрагентов
-
01.04.24 |
Сергей Шишкарёв обсудил модернизацию транспортной инфраструктуры и демографические инициативы ГК «Дело» с лидером КПРФ Геннадием Зюгановым
-
01.04.24 |
Административная ответственность за самовольное использование систем водоснабжения
-
01.04.24 |
Эксперты бизнес-омбудсмена предложили параллельно налоговой амнистии усилить профилактику дробления бизнеса
-
01.04.24 |
Вячеслав Володин поручил профильным комитетам проработать вопросы усиления безопасности культурных и массовых мероприятий
Владелец тяжеловесного и крупногабаритного транспортного средства ответит за его надлежащее использование
- Раздел: Законодательство
| - Опубликовано: 31 июля 2019, 19:04
30 июля в Госдуму внесен законопроект с поправками в ст. 12.21.1 КоАП.
Поправки подготовлены правительством во исполнение положений постановления Конституционного Суда Российской Федерации от 18 января 2019 г..
Так, законопроектом предусматривается уточнение административной ответственности за нарушения правил движения тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств, предусмотренных статьей 12.21.1 КоАП. В предложенной редакции вся ответственность за соблюдением соответствия законодательству использования тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства для перевозки грузов лежит на владельце транспортного груза, даже если водитель в обход работодателя использовал транспортное средство для перевозки грузов в нарушение требований законодательства. Именно работодатель должен нести в правоотношениях с государством риски и неблагоприятные последствия необеспечения надлежащего контроля за своим работником, полагают авторы законодательной инициативы. Исключается административный штраф для водителей.
Причем административная ответственность наступает в едином размере вне зависимости от формы собственности на транспортное средство и способа фиксации соответствующего административного правонарушения.
Предлагаемый размер административного штрафа соответствует минимальному установленному в настоящее время штрафу для юридических лиц.
Таким образом, в соответствии с предложенной конструкцией, работодатель (собственник, владелец транспортного средства) должен нести в правоотношениях с государством риски и неблагоприятные последствия необеспечения надлежащего контроля за своим работником, также исключается зависимость размера административного штрафа от способа фиксации правонарушения.
Еще по теме:
|
- 14 апреля 2024
- 10 апреля 2024
- 7 апреля 2024