23 мая в Госдуму внесен законопроект, обязывающей владельцев автомобильных дорог оборудовать автомобильные дороги на подъездах к железнодорожным переездам работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи для фиксации нарушений правил дорожного движения.

 

Авторами законодательной инициативы выступили члены Совета Федерации Сергей Шатиров, Александр Лаврик, Алексей Майоров, Владимир Харламов, Михаил Щетинин.

 

Как указано в законопроекте, специальные технические средства, имеющие функции фото- и киносъемки, видеозаписи для фиксации нарушений правил дорожного движения, должны фиксировать факт нарушения правил проезда железнодорожных переездов, то есть в объективе указанного средства и на фотографии (видеозаписи) должен находиться автомобиль с читаемыми регистрационными знаками и зафиксированными сигналами автоматической переездной сигнализация. В этой связи, указанное техническое средство (комплекс) должно находиться на определенном расстоянии от автоматической переездной сигнализации, т.е. за пределами границ железнодорожных переездов.

 

Именно тот факт, что специальные технические средства должны располагаться за пределами железнодорожных переездов, и позволил сенаторам предложить изменить существующие в законе нормы.

 

В настоящее время, Федеральный закон обязывает владельцев железнодорожных путей оборудовать железнодорожные переезды работающие в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи для фиксации нарушений правил дорожного движения. При этом другим пунктом в этом же законе  установлено, что к элементам обустройства автомобильных дорог относятся работающие в автоматическом режиме специальные технические средства, имеющие функции фото- и киносъемки, видеозаписи для фиксации нарушений правил дорожного движения, а содержание, обслуживание и ремонт элементов обустройства автомобильных дорог тем же законом относит к отвественности владельцев автомобильных дорог, в число которых входят органы государственной власти, местного самоуправления, а также физические и юридические лица.

 

Теперь же предлагается изменить ситуацию и переложить обязанность по оснащению железнодорожных переездов техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи фиксации нарушений правил дорожного движения (далее - ПДД), не на владельцев железнодорожных путей, а на владельцев автомобильных дорог.

 

Это, по мнению авторов, согласуется и с тем, что в соответствии с пунктами 6.1, 6.2 части 1 статьи 46 Бюджетного кодекса РФ, средства от административных штрафов за нарушение законодательства Российской Федерации в сфере безопасности дорожного движения поступают в бюджеты субъектов Российской Федерации.