С 1 ноября изменятся правила расчёта утильсбора для автомобилей в России

С 1 ноября в России вступают в силу новые правила расчёта утилизационного сбора на автомобили. Минпромторг поддержал предложение отечественных автопроизводителей, и теперь при определении ставки будут учитывать не только объём двигателя, но и мощность автомобиля.

Что меняется

До сих пор ключевым параметром для расчёта утильсбора оставался объём двигателя. Однако производители неоднократно указывали, что такой подход не отражает реальной нагрузки на окружающую среду и экономику. Машины с одинаковым объёмом двигателя могут существенно различаться по мощности и, соответственно, по уровню воздействия на инфраструктуру и экологию.

Теперь новые коэффициенты будут учитывать оба параметра. Это позволит, по словам экспертов, выстроить более справедливую систему расчёта и снизить нагрузку на массовый сегмент автопрома.

Примеры расчётов

• Маломощный автомобиль (1,6 л, 110 л.с.) — ставка может остаться прежней или снизиться до 40–45 тыс. руб.
• Кроссовер среднего класса (2,0 л, 180 л.с.) — сбор увеличится примерно до 80–85 тыс. руб.
• Премиум-седан (3,0 л, 350 л.с.) — сумма может вырасти до 150–160 тыс. руб.

Таким образом, бюджетный сегмент окажется в выигрыше, а покупка мощных машин станет дороже.

Влияние на рынок подержанных автомобилей

При ввозе подержанных машин также придётся платить утильсбор. Это может ограничить поток мощных иномарок из-за рубежа и повысить интерес к малолитражкам и массовому сегменту. Премиальные автомобили потеряют ликвидность, а доступные машины, наоборот, станут востребованнее.

Прогноз для покупателей: когда покупать машину

Для покупателей ситуация неоднозначная.

Тем, кто планирует приобретать мощный автомобиль, эксперты советуют поторопиться: заключить договор до 1 ноября и зарегистрировать машину по старым правилам. После введения новых коэффициентов такие автомобили могут подорожать на десятки тысяч рублей.

Покупателям бюджетных машин напротив, лучше подождать. С высокой вероятностью сбор для маломощных автомобилей останется прежним или даже снизится. А значит, покупать их после вступления правил в силу будет выгоднее.

На вторичном рынке прогнозируется рост спроса на доступные модели, поэтому тем, кто планирует перепродажу малолитражки, можно выиграть от этого тренда.

Таким образом, изменения ударят прежде всего по премиум-сегменту, а массовый рынок получит дополнительную поддержку.

Корректировка утильсбора — это не только экономическая мера, но и попытка государства выстроить более справедливую систему. Для покупателей это означает необходимость внимательно следить за календарём и принимать решение о покупке с учётом новых правил.