•                     Мы в соцсетях  


В Госдуме предлагают изменить закон «О такси»



По итогам расширенного межфракционного заседания «Год реализации Федерального закона о такси: проблемы и пути решения» были подготовлены рекомендации по корректировке закона «О такси». И направлены в ФОИВы, депутатам, участникам рынка и экспертному сообществу.  В их разработке приняли участие практически все отраслевые эксперты, научное сообщество, представители общественных и предпринимательских организаций, потребители услуг такси и депутаты Государственной Думы.


Документ по упорядочению рынка легковых перевозок вступил в силу в сентябре 2023 года. Участники заседания отметили, что закон «О такси» важный и нужный. Многие вопросы снялись после его вступления в силу. Однако, как показала практика, реализация законодательных новелл привела к уходу из легального поля более миллиона самозанятых таксистов. Экспертные предложения призваны адаптировать закон к экономическим реалиям и вернуть перевозчиков под контроль государства.

Главное из рекомендаций, которые эксперты предлагают рассмотреть органам власти:


     Разделить регулирование для городов федерального значения, в первую очередь Москвы, и всех остальных регионов. В силу разной социально-экономической ситуации на рынке такси.


     Разделить регулирование для самозанятых водителей, которые работают на своих автомобилях и тех, кто арендует машины.


     Предусмотреть социальную составляющую. В первую очередь речь про использование детских кресел в рамках существующих тарифов без создания специального детского тарифа, который обходится дороже.


По мнению курирующего работу Комитета по транспорту вице-спикера Госдумы Шолбана Кара-оола, законодатели обязаны осуществлять функцию контроля за принятыми законами.


«Госдума — не просто законодательный орган, у нас еще и функции контроля за тем, как работают законы, которые мы принимаем. Как представитель «Единой России», буду следить за тем, чтобы закон о такси был реалистичным и учитывал запросы рынка, но в то же время, чтобы в угоду быстрым изменениям, он не подвергался чрезмерным перепадам. Мы за то, чтобы качество предоставляемых услуг соответствовало безопасности перевозок, и чтобы стоимость услуг была адекватной», заявил он.


«Фракция «СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ – ЗА ПРАВДУ» не голосовала за этот закон, мы предвидели риски и еще год назад предлагали ограничить его действие. Практика показывает, что требования закона выполняют в основном водители таксопарков, но для большинства самозанятых они невыполнимы», – отметил лидер партии Сергей Миронов.


Представитель партии «Новые люди», председатель Комитета Госдумы по малому и среднему предпринимательству Александр Демин настаивает на том, что необходимо стимулировать трудоустройство в такси водителей с российским гражданством. Он также предлагает разработать дополнительные меры поддержки предпринимателей, осуществляющих деятельность по перевозке пассажиров легковым такси.

«У водителей есть вопрос с нарушением трудовых прав, с формированием будущей пенсии. У них нет трудовых отношений, никакого больничного, никакой защиты», обратил внимание председатель Комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов, член партии ЛДПР Ярослав Нилов.


Предложение разделить требования к самозанятым перевозчикам и таксопаркам разделяет единоросс, заместитель председателя Комитета ГД по защите конкуренции Сергей Лисовский. По словам парламентария, для обеспечения динамичного развития отрасли и устранения вновь выявленных тенденций, особенно в малых городах и сельских поселениях, по результатам правоприменения ФЗ-580, необходимо ввести раздельное правовое регулирование двух экономически различных моделей такси, действующих на рынке, таксопарков и самозанятых перевозчиков с личными автомобилями.


Депутат от КПРФ Ирина Филатова подчеркнула социальную роль такси, его доступность. По ее мнению, родители с детьми должны платить за такси столько же, сколько обычный гражданин. Без наценок в два раза за детские кресла.


«Транспортные услуги для родителей — жизненно необходимый элемент качества жизни. К сожалению, для семей даже с двумя детьми составляет большую проблему найти такси с двумя детскими креслами или бустерами, не говоря уже о трех и более. Полагаю, государство на законодательном уровне и агрегаторы такси могут и должны обеспечить доступную среду для таких семей при пользовании услугами такси»,  заявила парламентарий.


«Самое главное, что мы услышали на заседании — закон работает, но нужно его развивать. Настроить более точно для Москвы и других субъектов. Потому что рынок такси в столице и в регионах устроен по-разному. Также должно быть разное регулирование между теми, кто работает в такси на своих автомобилях и теми, кто арендует машины», – резюмировал 1-й замруководителя фракции «Справедливая Россия – За правду», 1-й зампредседателя Комитета ГД по контролю Дмитрий Гусев. 



Поделитесь новостью с друзьями




Еще по теме:
Национальный Рейтинг Губернаторов - итоги 2023 года Национальный Рейтинг Губернаторов - итоги 2023 года
Одновременно с лидерством на протяжении всего 2023-го в «Национальном рейтинге» Сергей Собянин в уходящем году не покидал ТОП-3 неофициального рейтинга преемников президента. С объявлением планов Владимира Путина институт преемничества приказал долго жить, но, тем не менее, он определённую аналитическую функцию выполнял, иллюстрируя политическую весовую категорию ряда влиятельных губернаторов страны.

Национальный Рейтинг Губернаторов - итоги 2022 года Национальный Рейтинг Губернаторов - итоги 2022 года
Событием исключительной важности 2022 года, которое непосредственно касалось, в том числе, и корпуса губернаторов, явилось увеличение числа субъектов Российской Федерации на 4 новых единицы. Соответственно, главы Донецкой и Луганской народных республик, а также Запорожской и Херсонской областей пополнили ряды руководителей субъектов России. О том значении, которое придают в Кремле этим главам, свидетельствует награждение их лично Владимиром Путиным орденами «За заслуги перед Отечеством». Денис Пушилин, Леонид Пасечник, Евгений Балицкий и Владимир Сальдо получили награды «за выдающиеся заслуги по защите прав и свобод гражданского населения».

Национальный Рейтинг Губернаторов (Май-Июнь, 2019) Национальный Рейтинг Губернаторов (Май-Июнь, 2019)
Объектом исследования являются руководители субъектов Российской Федерации. Хронологические рамки рейтинга охватывают май-июнь месяцы 2019 года

Национальный Рейтинг Мэров Апрель-Май, 2019 Национальный Рейтинг Мэров Апрель-Май, 2019
Объектами исследования являются мэры 88 городов России. В их число входят руководители столиц всех субъектов РФ с добавлением представителей пяти крупных финансово-экономических центров: Магнитогорска, Набережных Челнов, Новокузнецка, Сочи, Тольятти

Национальный Рейтинг Губернаторов Март-Апрель, 2019 Национальный Рейтинг Губернаторов Март-Апрель, 2019
В весеннем «губернаторопаде» административные выводы полностью совпали с негативным отношением к работе увольняемых со стороны абсолютного большинства экспертов. Отсюда такое уникальное футурологическое попадание. Есть все основания поздравить экспертов «Национального рейтинга» с исключительно квалифицированной работой!

Читайте также:
5 удобных способов связи с Системой 112
  • 6 ноября 2024
  • 17:44


Система-112 Московской области является одной из самых масштабных на территории страны. В обеспечении ее работы задействовано около четырех тысяч специалистов, которые круглосуточно принимает, обрабатывают и организуют экстренное реагирование на происшествия.
Василий Пискарев прокомментировал обвинения в адрес России о вмешательстве в выборы в США
  • 6 ноября 2024
  • 16:36


Председатель Комиссии Госдумы по расследованию фактов вмешательства иностранных государств во внутренние дела России Василий Пискарев прокомментировал обвинения в адрес России о вмешательстве в выборы в США
Минтранс предлагает ужесточить штрафы для нарушителей на платных дорогах
  • 5 ноября 2024
  • 18:05


Минтранс России выступил с инициативой ужесточить штрафные меры за неоплату проезда по платным федеральным трассам. Проект постановления, который сейчас проходит антикоррупционную экспертизу, предлагает штрафы до 10 тысяч рублей для легковых автомобилей и до 50 тысяч рублей для иностранных грузовиков.

информ-24,дума, Госдума новости, парламент, государственная дума, новости, Васильев, Зюганов, Миронов, Жириновский, Резник, новости дня из госдумы,законодательство, политические заявления, актуальный репортаж, культура, общество, экономика, аналитика, борьба c коррупцией, политика, здравоохранение, наука

Наверх