-
20.09.24 |
Борис Титов открыл экспозицию «Путь российского вина» на выставке «Шелковый путь» в китайском Сиане
-
20.09.24 |
В Госдуме заявили о необходимости вернуть трудовые права водителям такси
-
20.09.24 |
-
19.09.24 |
-
19.09.24 |
-
19.09.24 |
-
19.09.24 |
Депутат Госдумы предложил меры для контроля тарифов и штрафов за вывоз отходов
-
18.09.24 |
Заработал Единый реестр повесток: что это значит для призывников
-
18.09.24 |
-
17.09.24 |
Голос в эпоху ИИ: законопроект о дипфейках на страже прав граждан
В Госдуме заявили о необходимости вернуть трудовые права водителям такси
- Раздел: Комментарии
| - Опубликовано: 20 сентября 2024, 20:41
Депутаты и общественники обратили внимание на нарушение трудовых прав работников такси. У водителей нет отпусков, больничных и социальных гарантий. Предлагается отрегулировать деятельность цифровых платформ, в частности агрегаторов такси, с учетом интересов их работников.
Об этом заявили в Госдуме в ходе расширенного межфракционного заседания «Год реализации Федерального закона о такси: проблемы и пути решения».
Работодатели научились прятать фактически трудовые отношения через режим самозанятости и договоры с ИП. Эксперты отмечают, что такая форма отношений с цифровыми платформами дает видимые плюсы для работников: облегченная форма налогообложения, свободный график и бОльший доход. Но в реальности дела обстоят не так гладко.
«У самозанятых водителей есть вопрос формирования будущей пенсии. У них нет трудовых отношений, никакого больничного, никакой защиты», — подчеркнул председатель Комитета ГД по труду и социальной политике Ярослав Нилов.
«Фактические трудовые отношения с арендаторами автомобилей такси с использованием их регистрации в качестве перевозчика подменяются на отношения аренды автомобиля, который сдаётся в аренду для коммерческих целей со всем необходимым для работы пакетом документов», — отметил председатель Союза «Цифровой мир» Валерий Корнеев.
По словам эксперта, на пенсию такой арендатор на этой работе тоже ничего не накопит в государственном фонде, так как отчислений туда нет. Да и основная масса арендаторов авто на неё и не претендует, так как являются мигрантами.
«Такая мимикрия под советский формат таксопарка, который должен нести ответственность за автомобили и водителей, а также качество их работы, даёт возможность арендным организациям требовать к себе особого отношения и поддерживать в их пользу государственное регулирование отношений в этой сфере бизнеса. И даже ставить вопрос перед государством о дотировании лизинга авто для них», — подчеркнул Валерий Корнеев.
Предложения от участников заседания: определить и контролировать размер рабочего времени водителей; ограничить сверхурочную работу; обязать выплачивать деньги за сверхурочные, работу в ночное время, праздники и выходные дни; ввести право на оплачиваемый отпуск и больничный.
Поделитесь новостью с друзьями
Еще по теме:
|
- 20 сентября 2024
- 20 сентября 2024
- 20 сентября 2024