-
30.11.23 |
Эксперимент по автоматизации разрешительной деятельности избавит предпринимателей от необходимости собирать пакеты документов
-
30.11.23 |
Борис Титов: внедрение на Кубе российского цифрового суперсервиса способно обелить до 70% кубинского МСП
-
30.11.23 |
Миссия Российско-Китайского Комитета дружбы, мира и развития - в том, чтобы превратить наши две страны из стратегических партнеров в «стратегических друзей»
-
30.11.23 |
Эксперт Уполномоченного: отказ следствия квалифицировать мошенничество как «предпринимательское» чаще всего связан с коррупционными проявлениями
-
30.11.23 |
«Женщину – Герой 2023» определили в Красногорске
-
23.11.23 |
Комментарий бизнес-омбудсмена Бориса Титова по законопроекту «О занятости населения в РФ»
-
23.11.23 |
«Российский экологический оператор» солидаризировался с предложением Бориса Титова изменить регулирование порядка движения мусоровозов
-
23.11.23 |
Эксперт Уполномоченного: в ответах на запросы ОБЭП не нужно давать больше информации, чем запрошено
-
23.11.23 |
Борис Титов: российский бизнес выстоял под санкциями благодаря двум вещам – росту спроса и заинтересованному отношению государства
-
23.11.23 |
С 2026 года предпенсионеров будут проактивно информировать о присвоении нового статуса
« Декабря 2023 » | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
1 | 2 | 3 | ||||
4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
ФСБ согласовала предложение Бориса Титова отменить запрет на провоз мягких контейнеров через Керченский пролив
- Раздел: Обращения/Запросы
| - Опубликовано: 02 ноября 2023, 00:21
Федеральная служба безопасности России согласовала разрешение на провоз неопасных (не взрывоопасных) минеральных удобрений в биг-бегах через Керченский пролив. Об этом заместитель министра транспорта Александр Пошивай сообщил в письме на имя уполномоченного при Президенте России по защите прав предпринимателей Бориса Титова.
Ранее Титов в своем письме министру транспорта Виталию Савельеву акцентировал внимание на ущербе, который новый запрет наносит рынку минеральных удобрений. Именно минеральные удобрения российского и белорусского производства в основном и провозились через Керченский пролив в мягких контейнерах (они же big bag) емкостью до трех тонн груза.
Терминалы Новороссийского морского порта, как и прилегающая к ним железнодорожная инфраструктура, перегружены и не могут взять на себя данный объем, отмечал уполномоченный. «При этом Керченский пролив проходят суда с дизельным топливом, бензинами и сжиженным газом, являющимися более опасными грузами, - говорилось в его обращении. – Предприниматели просят рассмотреть возможность разрешения провоза грузов в мягком контейнере через Керченский пролив с учетом соблюдения повышенных мер безопасности:
1. Фасовка неопасных (невзрывоопасных) минеральных удобрений (карбамид, аммофос и его виды), в мягкий контейнер непосредственно в портах Азовского бассейна, в зоне таможенного и пограничного контроля.
2. Доставка груза с завода-изготовителя до порта с привлечением органов транспортной безопасности – по примеру пересечения Крымского моста на железнодорожном транспорте».
Минтранс поддержал предложение бизнес-омбудсмена и обратился за согласованием в ФСБ. Та, в свою очередь, письмом от 15 сентября 2023 г. № 14473-Ав согласовала разрешение на провоз неопасных (не взрывоопасных) минеральных удобрений в биг-бегах через Керченский пролив при условии их фасовки на территории портов Азовского моря в зоне таможенного и пограничного контроля в присутствии и под контролем работников подразделений транспортной безопасности, подготовленных и аттестованных в соответствии с положениями статьи 12.1 Федерального закона от 9 февраля 2007 г. № 16 ФЗ «О транспортной безопасности».
Перевозка аммиачной селитры (относящейся к взрывоопасным удобрениям) через Керченский пролив оставлена под запретом вне зависимости от упаковки.
![]()
|

- 30 ноября 2023
- 30 ноября 2023
- 30 ноября 2023