•                     


Профильный комитет за усиление ответственности за нарушение правил безопасности движения в состоянии опьянения


16 апреля комитет ГД по государственному строительству и законодательству рекомендовал Госдуме принять в первом чтении законопроект об усилении уголовной ответственности за преступления против безопасности движения и эксплуатации транспорта.

Как сообщил председатель комитета ГД Павел Крашенинников (ЕР), законопроект направлен на усиление ответственности за нарушение правил безопасности движения в состоянии опьянения.

По данным, приведённым авторами законопроекта, за предшествующие два года смертность на дорогах по вине нетрезвых водителей составила примерно 30% от всех ДТП со смертельным исходом. Значительным остается и число пострадавших по вине лиц, находившихся в состоянии опьянения, – свыше 22 тыс. человек в 2018 году. Кроме того, большое количество лиц, привлечённых к уголовной ответственности за ДТП в состоянии опьянения, вновь садятся за руль в нетрезвом виде. При этом ко многим осужденным за указанные преступления применяются наказания ниже нижнего порога санкций, установленных в УК РФ, либо условное осуждение. Эти показатели свидетельствуют о недостаточной эффективности превентивного воздействия уголовных норм в части наказания за преступные нарушения Правил дорожного движения в состоянии опьянения.

Законопроектом предлагается соотнести санкции, предусмотренные УК РФ за преступления, совершенные пьяными водителями, со степенью общественной опасности таких деяний.

1. Предлагается внести изменения в статью 264 УК РФ «Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств», предусматривающие повышение сроков лишения свободы за совершение указанного преступления лицом при управлении автомобилем, трамваем или другим механическим транспортным средством в состоянии опьянения. Максимальные санкции предлагается установить: - в случае причинения по неосторожности тяжкого вреда здоровью человека – от 3 до 7 лет лишения свободы с запретом на профессию до 3 лет; - если деяние, повлекло по неосторожности смерть человека – от 5 до 12 лет лишения свободы; - в случае смерти двух или более лиц – от 8 до 15 лет лишения свободы.

2. Аналогичное повышение санкций в зависимости от последствий предлагается в статье 263 УК РФ «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта и метрополитена», если деяние совершено лицом в состоянии опьянения. «Такая унификация представляется целесообразной, поскольку эти статьи регламентируют схожие деяния при управлении различными видами транспорта», - сказал Павел Крашенинников.

3. Кроме того, статью 263 УК РФ «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта и метрополитена» предлагается дополнить новой частью. Она предусматривает ответственность лица, управляющего легким или сверхлегким воздушным судном, либо маломерным водным судном, за нарушение правил безопасности движения и эксплуатации, если это деяние повлекло по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека либо причинение крупного ущерба (более 1 млн. рублей). В качестве максимального наказания предусматривается лишение свободы до 2 лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью до 3 лет.

«В действующей редакции статьи 263 УК РФ ответственность таких лиц не предусмотрена, а установлена лишь ответственность в отношении лиц, которые обязаны соблюдать правила при управлении транспортом в силу выполняемой работы или занимаемой должности. Однако сейчас очень распространены ситуации, когда легкие, сверхлегкие воздушные судна или маломерные водные судна находятся в частном владении и пользовании, поэтому назрела необходимость корректировки данной статьи УК», - отметил Павел Крашенинников.

«Необходимо совершенствовать уголовно-правовые меры борьбы с преступлениями против транспортной безопасности, поскольку ситуация на дорогах продолжает усложняться, растет количество людей, гибнущих по вине пьяных водителей. С этим, безусловно, нужно бороться», - подчеркнул Павел Крашенинников.

Он отметил, что ко второму чтению нормы законопроекта необходимо соотнести с двумя правительственными проектами, которые Госдума приняла сегодня во втором чтении:

- № 575754-7 «О внесении изменения в статью 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях» (об уточнении административной ответственности за оставление водителем места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся);

- № 575472-7 «О внесении изменений в статьи 264 и 264.1 Уголовного кодекса Российской Федерации» (об уточнении уголовной ответственности за нарушение правил дорожного движения).





Еще по теме:
Российские парламентарии одержали победу над сборной парламентариев мира. Фоторепортаж Российские парламентарии одержали победу над сборной парламентариев мира. Фоторепортаж
21 октября IX Международные парламентские игры завершились гала-матчем по футболу между сборными командами парламентариев России и парламентариев мира.

Прощание с Иосифом Кобзоном. Фоторепортаж Прощание с Иосифом Кобзоном. Фоторепортаж
2 сентября в Концертном зале им. П.И. Чайковского прошла гражданская панихида по Иосифу Давыдовичу Кобзону.

Вячеслав Володин: Необходимо принимать решение. Это решение назрело, и его откладывать просто-напросто опасно Вячеслав Володин: Необходимо принимать решение. Это решение назрело, и его откладывать просто-напросто опасно
21 августа в Госдуме состоялись парламентско-общественные слушания на тему: «Совершенствование пенсионного законодательства».

Бульварное кольцо фестиваля «Времена и эпохи». Фоторепортаж Бульварное кольцо фестиваля «Времена и эпохи». Фоторепортаж
Одной из значимых площадок фестиваля можно считать Тверской бульвар

Госдума завершила весеннюю сессию. Фоторепортаж Госдума завершила весеннюю сессию. Фоторепортаж
27 июля Госдума провела завершающее пленарное заседание весенней с традиционным исполнением Гимна России.

Читайте также:
Эксперт Уполномоченного рассказал об особенностях составления финансовой модели перед стартом нового бизнеса
  • 18 февраля 2024
  • 23:01


Об этом в ходе семинара на тему «Основные обязательные действия при открытии бизнеса», организованного аппаратом Уполномоченного при Президенте России по защите прав предпринимателей Бориса Титова, сообщил научный сотрудник проектно-учебной лаборатории антикоррупционной политики НИУ ВШЭ Егор Артеменко.
Борис Титов сообщил о предстоящем открытии филиала Института экономики роста в Татарстане
  • 18 февраля 2024
  • 22:58


В Республике Татарстан откроется филиал Института экономики роста имени Столыпина (ИЭР). Об этом председатель координационного совета ИЭР Борис Титов сообщил во время делового визита в Казань.
В 2023 году более 1,6 млн родителей ежемесячное пособие по уходу детьми до полутора лет
  • 18 февраля 2024
  • 22:55


Пособие могут получить как работающие, так и неработающие граждане. Господдержку могут назначить матери, отцу, опекуну или родственнику, который фактически осуществляет уход за ребенком и находится в отпуске по уходу за ребенком.

информ-24,дума, Парламентские новости, парламент, государственная дума, новости, Васильев, Игошин, Зюганов, Миронов, Жириновский, Резник, новости дня из госдумы,законодательство, политические заявления, актуальный репортаж, культура, общество, экономика, аналитика, борьба с коррупцией, политика, здравоохранение, наука

Наверх