•                     Мы в соцсетях  


Сенаторы поддержали депутатов в попытке создать полную гарантию грузов иностранных транзитеров на территории России

  • Раздел: Архив |
  • Опубликовано: 11 июля 2017, 17:50


11 июля на заседании комитета СФ по экономической политике сенаторы рассмотрели внесенный недавно в Госдуму законопроект № 192177-7 "О перевозках транзитных грузов (товаров) через территорию Российской Федерации и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации". В частности, они предложили Государственной думе рассмотреть документ в первом чтении с учетом предложенных членами СФ доработок.
 
Как заявил заместитель председателя комитета СФ по экономической политике Валерий Васильев, документ был внесен в нижнюю палату группой депутатов в начале июня и направлен на создание условий, повышающих привлекательность российских транспортных коридоров для международных транзитных перевозок, на повышение конкурентоспособности российской транспортной системы, а также увеличение объемов и ускорение перевозок транзитных грузов через территорию Российской Федерации.
 
Как указано в пояснительной записке к документу, в настоящее время грузопоток контейнеров составляет около 2 млн контейнеров (с доходами более 8 млрд долларов США), а может составлять порядка 14 млн контейнеров в год. И законопроект будет способствовать наращиванию грузопотока.
 
Главная идея документа - создание комплексного законодательного акта, дающего иностранному грузовладельцу полную гарантию по срокам, ритмичности и сохранности перевозки транзитных грузов через территорию России.
 
Валерий Васильев отметил, что не смотря на ряд замечаний, который сенаторы отправят в Государственную думу, Совет Федерации рекомендует принять законопроект в первом чтении с последующей доработкой ко второму чтению.
 
По словам Валерия Васильева, одно из основных претензий членов верхней палаты заключается в том, что в тексте документа нет единообразия в употреблении в тексте законопроекта терминов. Он привел пример такие термины как «отправитель», «грузоотправитель», «грузовладелец (грузоотправитель)». Также в проектируемых нормах содержится неопределенность в части соотношения понятий «оператор транзитной перевозки», «перевозчик», «участник процесса транзитной перевозки».
 
= В статье 3 законопроекта в определении понятия «транзитный транспортный коридор» идет речь о паспорте транзитного транспортного коридора, в котором указывается, в том числе маршрут следования транспортных средств. Также термин «паспорт транзитного транспортного коридора» содержится в статьях 6, 15 законопроекта, в связи с этим его следует определить статье 3 законопроекта как самостоятельное понятие, - уточнил сенатор.
 
Следует также отметить, что в тексте законопроекта нет единого подхода к определению деятельности оператора транзитной перевозки. Так, в соответствии со статьей 3 законопроекта оператор транзитной перевозки организует перевозку транзитных грузов на всем протяжении транзитного маршрута через территорию Российской Федерации или на всем пути следования груза (товара) и отвечает за выполнение всех процедур, необходимых для перевозки транзитных грузов.
 
В тексте законопроекта прослеживается внутренняя несогласованность, а также несоответствие отдельных положений действующему законодательству, в связи с чем законопроект требует существенной доработки, - пояснил Валерий Васильев. Он считает, что у депутатов в запасе достаточно времени, чтобы привести документ в надлежащий вид – он будет рассматриваться в осеннюю сессию.


Поделитесь новостью с друзьями




Еще по теме:
Мобилизация транспортной культуры России как основа цивилизационного прорыва Мобилизация транспортной культуры России как основа цивилизационного прорыва
24 июня в Новосибирске завершился IX Международный Сибирский транспортный форум, проходивший при поддержке Минтранса России и Комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры

Национальный Рейтинг Губернаторов (Май-Июнь, 2019) Национальный Рейтинг Губернаторов (Май-Июнь, 2019)
Объектом исследования являются руководители субъектов Российской Федерации. Хронологические рамки рейтинга охватывают май-июнь месяцы 2019 года

Национальный Рейтинг Мэров Апрель-Май, 2019 Национальный Рейтинг Мэров Апрель-Май, 2019
Объектами исследования являются мэры 88 городов России. В их число входят руководители столиц всех субъектов РФ с добавлением представителей пяти крупных финансово-экономических центров: Магнитогорска, Набережных Челнов, Новокузнецка, Сочи, Тольятти

Национальный Рейтинг Губернаторов Март-Апрель, 2019 Национальный Рейтинг Губернаторов Март-Апрель, 2019
В весеннем «губернаторопаде» административные выводы полностью совпали с негативным отношением к работе увольняемых со стороны абсолютного большинства экспертов. Отсюда такое уникальное футурологическое попадание. Есть все основания поздравить экспертов «Национального рейтинга» с исключительно квалифицированной работой!

«Двенадцатитонный оброк»: проблемы и последствия «Двенадцатитонный оброк»: проблемы и последствия
Система взимания платы (СВП) за проезд по федеральным трассам с грузовиков с максимальной разрешенной массой свыше 12 тонн будет запущена 15 ноября 2015г., сообщил в июне в интервью РБК глава Росавтодора Роман Старовойт.

Читайте также:
Цены на автозапчасти в России резко выросли: причины и прогнозы
  • 13 октября 2024
  • 14:01


С начала 2024 года стоимость автозапчастей в России продолжает стремительно расти, что вызывает беспокойство среди автолюбителей и экспертов. По данным аналитиков, цены на автомобильные детали увеличились на 15–30% в зависимости от категории товаров, при этом спрос на запчасти остается стабильно высоким.
Центробанк России может повысить ключевую ставку до 22% к концу года
  • 13 октября 2024
  • 13:57


В декабре 2024 года ЦБ РФ может повысить ключевую ставку до 22%. Причиной этого шага станут усиливающаяся инфляция и стремление стабилизировать экономическую ситуацию в стране. По данным аналитиков, такие меры необходимы для удержания цен и поддержки рубля. В октябре ожидается промежуточное повышение ставки до 20-21%.
Роскомнадзор предложил механизм непубличного замедления сайтов
  • 12 октября 2024
  • 11:40


Роскомнадзор разработал проект приказа, который позволит ведомству непублично замедлять работу интернет-ресурсов без судебного рассмотрения. Основанием для таких мер станет решение генерального прокурора или его заместителей. Это позволит оперативно реагировать на угрозы безопасности в сети через управление сетью связи и использование технических средств, установленных у интернет-провайдеров, для блокировки и замедления сайтов, содержащих запрещённую информацию.

информ-24,дума, Госдума новости, парламент, государственная дума, новости, Васильев, Зюганов, Миронов, Жириновский, Резник, новости дня из госдумы,законодательство, политические заявления, актуальный репортаж, культура, общество, экономика, аналитика, борьба c коррупцией, политика, здравоохранение, наука

Наверх