-
26.07.24 |
С 28 июля по 1 августа в Нижнем Новгороде пройдут масштабные мероприятия Всероссийского общества инвалидов
-
26.07.24 |
Синхронизация миграционной политики и пространственного развития: Аналитический взгляд
-
25.07.24 |
Госдума осуждает Заявление Кнессета Израиля против создания палестинского государства
-
24.07.24 |
Маткапитал защитят от мошеннических схем
-
24.07.24 |
Госдума одобрила закон о повторном использовании оружия
-
24.07.24 |
Обязательная экспертиза РАН для школьных учебников: контроль качества и научной точности
-
23.07.24 |
Госдума ужесточает миграционную политику: МВД получает полномочия выдворять иностранцев
-
23.07.24 |
В Госдуме открылась выставка «Менделеев. Синтез России»
-
23.07.24 |
Новые законы против наркотиков: Госдума вводит жесткие меры
-
22.07.24 |
Новые выплаты для пенсионеров: Госдума поддержала доплаты для инвалидов и пожилых старше 80 лет
Анатолий Выборный: Люди, которые владеют и управляют маломерными судами, должны четко понимать, что они ответственны на только за свою жизнь, но и за жизнь отдыхающих у водоемов
- Раздел: Комментарии
| - Опубликовано: 11 февраля 2019, 17:14
Заместитель председателя комитета Госдумы по безопасности и противодействию коррупции Анатолий Выборный (ЕР) прокомментировал законопроект, направленный на усиление административной ответственности за нарушение правил плавания.
С инициативой усилить административную ответственность за нарушение правил плавания выступило Правительство РФ. Соответствующие поправки предлагается внести в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП). В 2016 году зафиксировано 88 аварий на морском и внутреннем водном транспорте, в 2017 г. – 89 аварий. Причиной 84 % ЧП является «человеческий фактор», в том числе пренебрежение положениями правил плавания.
В связи с этим Правительство РФ предлагает увеличить некоторые штрафы в несколько раз. Так, за нарушение режима стоянки, маневрирования, отсутствие бортовых сигналов устанавливается штраф в размере от 500-1000 руб. Самые большие взыскания предусмотрены за отсутствие прав управления или передачу управления лодкой лицу, у которого они отсутствуют — от 10-15 тыс. руб., а также за управление незарегистрированным и неисправным судном — от 15-20 тыс. руб.
«Учитывая высокую степень общественной опасности использования маломерных судов, действующие меры административной ответственности нуждаются в пересмотре. Предлагаемые новеллы, прежде всего, направлены на предупреждение возникновения чрезвычайных происшествий на воде.
Принятие данного законопроекта позволит установить адекватные и соразмерные административные наказания за нарушения правил плавания, а также снизить количество аварий и катастроф на морском и внутреннем водном транспорте.
Безусловно, безопасность превыше всего. Люди, которые владеют и управляют маломерными судами, должны четко понимать, что они ответственны на только за свою жизнь, но и за жизнь отдыхающих у водоемов», - отметил Выборный.
Поделитесь новостью с друзьями
![]()
|
![](/templates/News3/images/logom5.png)
- 26 июля 2024
- 26 июля 2024
- 26 июля 2024