-
08.01.26 |

«Мешок с костями»: почему с телефоном в руках наши дети падают сильнее и получают переломы
-
07.01.26 |
-
06.01.26 |
-
04.01.26 |
-
03.01.26 |

В центре столицы реконструируют здание детской музыкальной школы имени Д.Б. Кабалевского
-
29.12.25 |
-
29.12.25 |

«Макет Москвы» на ВДНХ подготовил программу на новогодние праздники
-
27.12.25 |

С 1 января 2026 года россиян ждут изменения в социальной сфере, финансах и призыве в армию
-
25.12.25 |

Психология веры в гороскопы: о поиске утешения в кризис и выборе сотрудников по знаку Зодиака
-
23.12.25 |
Крушение AZAL: самолет атаковали?!
- Раздел: Новости дня / События / Актуальный репортаж
| - Опубликовано: 08 февраля 2025, 23:03
В авиакатастрофе под Актау виноваты не птицы? Предварительный отчет Минтранса Казахстана ставит под сомнение первоначальные версии крушения самолета Embraer-190 авиакомпании AZAL, раскрывая наличие множества “посторонних объектов” и повреждений, которые, судя по всему, стали результатом внешнего воздействия! Что это - теракт, диверсия или случайность?
Трагедия, произошедшая 25 декабря, унесла жизни 38 человек, в том числе граждан России, Азербайджана и Казахстана. Самолет, выполнявший рейс Баку – Грозный, потерпел крушение при заходе на посадку в Актау после неудачных попыток приземлиться в Грозном. Первоначально предполагалось, что причиной катастрофы могло стать столкновение с птицами или взрыв кислородного баллона в салоне.
Звуковые удары, разгерметизация и посторонние предметы:
Однако, опубликованный Минтрансом Казахстана предварительный отчет о расследовании авиационного происшествия переворачивает представление о причинах трагедии с ног на голову. Данные бортового речевого самописца зафиксировали:
- Звуковые удары: Два загадочных “звуковых удара” непосредственно перед потерей управления.
- Отключение автопилота и автомата тяги: Внезапный отказ важнейших систем управления.
- Разгерметизация кабины: Начало утечки воздуха, создающее угрозу для жизни пассажиров.
- Сообщение бортпроводника о взрыве двух сидений: Шокирующая информация, которая ранее не предавалась огласке.
Но самое главное – в отчете говорится о многочисленных сквозных и несквозных повреждениях хвостовой части фюзеляжа, киля, стабилизатора, рулей высоты и направления, а также левого двигателя и левого крыла. При этом, “сквозные повреждения воздушного судна указывают на проникновения внешних объектов в конструкцию воздушного судна”.
Металлические обломки и прямоугольные отверстия:
Комиссия по расследованию, в присутствии представителей Бразилии, Азербайджана и правоохранительных органов Казахстана, извлекла из повреждений множество “посторонних объектов”, которые были направлены на дополнительную экспертизу. В отчете даже опубликованы фотографии части этих металлических обломков. Особое внимание привлекает тот факт, что в некоторых местах повреждения имеют “правильную прямоугольную форму”, что исключает версию о столкновении с птицами.
Теракт или диверсия?:
Если верить предварительному отчету Минтранса Казахстана, то самолет AZAL, выполнявший рейс Баку-Грозный, подвергся атаке извне. Какие объекты пробили обшивку самолёта, и кому это было нужно, предстоит выяснить следствию. В отчете четко сказано, что представленная информация может быть уточнена и дополнена по результатам исследований и изучения всех материалов.
Но уже сейчас можно с уверенностью сказать, что расследование крушения Embraer-190 AZAL вышло на новый уровень. Отныне это не просто авиакатастрофа, а возможное преступление против человечности, требующее самого тщательного и беспристрастного расследования.
Оставить комментарий
Еще по теме: |
Читайте также:- 12 января 2026
- 8 января 2026
- 7 января 2026



