-
01.11.24 |
-
01.11.24 |
Пискарев прокомментировал действия иностранных дипломатов в День памяти жертв политических репрессий
-
31.10.24 |
Набиуллина представила основные направления денежно-кредитной политики России на 2025-2027 годы
-
31.10.24 |
-
30.10.24 |
Доклад Москальковой в Госдуме: приоритеты социальной защиты граждан
-
30.10.24 |
Госдума вводит конфискацию имущества и ценностей за организацию незаконной миграции
-
30.10.24 |
-
29.10.24 |
Госдума утвердила усиленные штрафы и уголовные санкции за содействие незаконной миграции
-
28.10.24 |
Изменения в ОСАГО: штрафы, б/у запчасти и новый подход к выплатам
-
26.10.24 |
В ноябре 2024 года вступят в силу новые законы: важные изменения для мигрантов, СМИ и гражданства
Алексей Веллер о задержанных российских моряках в Кабо-Верде: Я все-таки реалист - полностью оправдательного приговора не будет
- Раздел: Комментарии / Госдума видео / Морские порты России
| - Опубликовано: 25 ноября 2019, 00:07
22 ноября депутат Госдумы Алесей Веллер (ЕР), выступая на заседании расширенного заседания комитета ГД по международным делам в формате круглого стола на тему «О ситуации с нарушением прав и законных интересов россиян и соотечественников за рубежом», проинформировал о текущей ситуации с задержанными российскими моряками в Республике Кабо-Верде.
Как заявил Веллер, обвинение российским морякам составлено и предъявлено. По информации, которую он получил от российского посла два дня назад, есть договоренность, что в конце января состоится суд.
Депутат от Мурманской области, а в прошлом мер города Мурманска, пояснил, что на сегодня основной вопрос, который будет на суде рассмотрен объективно – это участие или неучастие моряков в организованном преступном сообществе. «То есть, то, что они стали соучастниками контрабанды наркотиков – это очевидно и, пусть случайно, пусть несознательно, но они в составе этого преступления принимали участие. Но это один срок наказания и совсем другой срок наказания – это участие в организованном преступном сообществе. Будучи дважды в тюрьме, разговаривая с нашими моряками, я уверен, что во втором деянии они не виновны», - заявил Веллер.
По его мнению, суд состоится в январе-феврале, «а дальше, я все-таки реалист и понимаю, что полностью оправдательного приговора не будет. Честные, законные сроки наказания наши ребята получат».
Парламентарий считает, что в дальнейшем необходимо решить вопрос по осуществлению возможной экстрадиции россиян для отбывания срока наказания из Кабо-Верде в Российской Федерации.
Алексей Веллер коротко рассказал участникам заседания о некоторых обстоятельствах задержания, содержания в тюрьме российских моряков за рубежом, а также по усилиям, которые он предпринял по оказанию помощи соотечественникам: «Судно двигалось из региона Карибского моря в Марокко, по дороге по серьезным обстоятельствам судно зашло в порт Параи Республики Кабо-Верде.
Был осуществлен внеплановый досмотр судна и обнаружена очень большая партия кокаина - 9,5 тонн, как было заявлено, и, соответственно, вся команда была арестована. На сегодняшний день все находятся в тюрьме города Парая. Это маленький остров, маленькая республика – там нет СИЗО.
Казалось бы, такая совсем очевидная история – «нехорошие наши моряки участвуют в контрабанде наркотиков". Так получилось, что из 12 задержанных моряков – 10 это мурманчане. Мурманск - портовый город. Там много специалистов, профессиональных мореходов. И родственники проживают тоже на территории Мурманска. Озаботившись судьбой своих близких, они не знали куда обратиться – это еще один существенный момент. Они обратились к депутату Госдумы от Мурманской области, и, для понимания, который был в прошлом мэром Мурманска.
Я впервые столкнулся с таким вопросом и тоже не понимал с чего начинать. Начал с контакта с Леонидом Эдуардовичем Слуцким и с министерством иностранных дел. И мне стало примерно понятно куда и как двигаться.
На сегодняшний день мы начали комплексно решать вопрос – в первую очередь добиться, чтобы у наших моряков, которые содержаться в тюрьме, были достойные условия содержания. Совместно с посольством, я хочу отметить роль посла Соколенко Владимира Григорьевича, я думаю, нам это сделать удалось.
Дважды были визиты мои, мы решали вопросы финансовые, содержательные части, и, на сегодняшний день, по большому счету к властям Республики Кабо-Верде претензий нет. Суровые условия, но мы понимаем – это африканская тюрьма. Когда одному из моряков стало совсем плохо со здоровьем, его пролечили в госпитале. Дополнительное питание, передача одежды – эти вопросы все решили.
Второе направление – мы, естественно, наняли местного адвоката. Удалось собрать средства – без денег ничего не сделаешь. Чтобы нанять профессионального адвоката в Республике Кабо-Верде, нужно было собрать средства, и он там работает и работает активно.
Третье направление – это, конечно, то, что можно делать с этой площадки – поднять вопрос на самый высокий политический уровень. Наверное, на сегодняшний день это практически удалось. За время визитов в Кабо-Верде удалось наладить отношения с министерством иностранных дел. Дважды встречался с руководителем парламента Республики Кабо-Верде. Даже удалось с президентом Республики «на коротке» обсудить этот вопрос. Очень важно, что был визит министра иностранных дел Республики Кабо-Верде в Москву – он был давно запланирован. И наш уважаемый министр иностранных дел Сергей Викторович Лавров в ходе переговоров так же заострил внимание на этом вопросе.
Сама суть проблемы – контрабанда наркотиков, подрубает очень многие вещи. Отдельные издания, особенно желтые, начали рассказывать, что раз я в этот вопрос «вписался», то заинтересован или имею отношение к этой партии наркотиков – это гуляло по страницам наших изданий, особенно интернет-изданий и довольно активно обсуждалось. Объективную информацию, к сожалению, наши СМИ не торопились давать, потому что, видимо, когда идет упоминание «наркотики», «наркотрафик» многие стараются держаться подальше от этих вопросов.
Но я Вам хочу сказать – в чем сегодня «камень преткновений»?
Во-первых, затягивается суд. И сегодня мои переговорные усилия и посольства направлены на то, чтобы не затягивать суд. Обвинение составлено, оно предъявлено. Есть сегодня предварительная информация – получил от посла буквально два дня назад, что вроде бы, есть договоренность, что в конце января суд состоится.
И основной момент, который, надеюсь, будет на суде рассмотрен объективно – это участие или неучастие моряков в организованном преступном сообществе. То есть, то, что они стали соучастниками контрабанды наркотиков – это очевидно и, пусть случайно, пусть несознательно, но они в составе этого преступления принимали участие. Но это один срок наказания и совсем другой срок наказания – это участие в организованном преступном сообществе.
Будучи дважды в тюрьме, разговаривая с нашими моряками, я уверен, что во втором деянии они не виновны.
Суд, я надеюсь состоится в январе-феврале, а дальше, я все-таки реалист, и понимаю, что полностью оправдательного приговора не будет. Честные, законные сроки наказания наши ребята получат. И тогда возникает второй вопрос – осуществление возможной экстрадиции из Кабо-Верде для отбывания срока наказания в Российской Федерации».
Для справки:
31 января 2019 года в ходе спецоперации у берегов островного государства Кабо-Верде, в 600 км от западного побережья Африки морская полиция задержала грузовое судно ESER с российской командой: капитаном и 11 моряками. На борту судна была обнаружена рекордная партия кокаина в 9,5 тонны.
2 февраля городской суд Праи огласил решение об аресте моряков и капитана в качестве меры пресечения по подозрению в контрабанде наркотиков. Тогда в посольстве России заявили, что у дипломатов нет претензий к правоохранительным органам Кабо-Верде.
ESER построен в Германии еще в 1985 году. С 2013 года им владеет турецкая компания Gemiciler Denizciliki. Но при задержании над судном реял флаг Панамы, так как в ноябре 2018 года у ESER меняется юрлицо - на панамскую компанию Step Shipping Corp.
В декабре 2018 года сухогруз перегоняют через Атлантику. А в конце декабря в Панаму прилетает российский экипаж, который полностью сменяет старый, и 29 декабря берет курс на Танжер.
По официальным данным, о контейнерах с наркотиками узнала полиция Кабо-Верде. Действовала она по наводке Европейского центра слежения за морским наркотрафиком (находится в Лиссабоне).
Экипаж ESER полностью состоял из россиян - 12 человек (9 жителей Мурманска, двое петербуржцев и нижегородец), в том числе 69-летний капитан Сергей Котловский.
В конце января на борту ESER неожиданно умер старший помощник капитана - житель Мурманска. Якобы это обстоятельство стало причиной захода судна в порт Кабо-Верде 30 января, а на следующий день на борт нагрянула полиция. Со слов Алексея Веллера, которые приводит издание РБК, команду зайти в ближайший порт для выгрузки, которым оказался порт Прая в Кабо-Верде, дала страховая компания, которая обслуживала сухогруз. «Представители страховой компании в рамках следствия подтверждают, что команду на заход в порт давали они», — сказал Веллер. Дать конкретные названия компаний или агентств он отказался.
Основные улики полиция уже уничтожила: 2 февраля вся партия кокаина - 9570 кг - была сожжена. Ориентировочная розничная стоимость десяти тонн кокаина - более $1 млрд. Однако по данным издания «Новая газета», публично перед сожжением вскрыто было только три из 260 изъятых на ESER тюков с маркировкой «Колумбия».
В настоящее время интересы российских моряков защищает адвокат Мартиньш Ландим. Как сообщил Алексей Веллер, «по словам адвоката, у полиции есть данные спутникового слежения, которые объективно подтверждают», что российская команда подняла груз с кокаином в море после угроз в их адрес. «Существуют и расшифровки общения по СМС капитана с владельцами судна, которые также косвенно подтверждают давление на капитана и опосредованно через него на всю команду», — пояснил депутат. ESER вышел в море, где его встретили лодки, с которых на судно был передан груз с наркотиками. «Они вышли, им дали точку загрузки в море, подошли четыре лодки. С трех был осуществлен груз, а четвертая стояла отдельно, может быть, несла охранные функции. Сейчас следствие выясняет обстоятельства, кто общался с командой и кто занимался переброской груза», — указал депутат.
Как объяснил Веллер, в России моряков наняли через агентство. После этого они отправились в Панаму, где их встретил и сопроводил в рейс генеральный директор компании — владельца судна.
Поделитесь новостью с друзьями
Еще по теме:
|
- 2 ноября 2024
- 1 ноября 2024
- 1 ноября 2024