- Подпишитесь на наш телеграм-канал
-
21.03.25 |
-
21.03.25 |
Борис Титов предложил внести трансфер технологий ФНС в официальную программу действий ООН
-
21.03.25 |
Без МИДа: кто представит Россию на переговорах с США по Украине в Эр-Рияде?
-
20.03.25 |
Регулирование деятельности психологов: профильные организации просят доработать законопроект
-
20.03.25 |
Рекордный эффект: Счетная палата отчиталась о работе за 2024 год
-
20.03.25 |
-
19.03.25 |
МЧС Белгородской области опровергает слухи о применении биологического оружия
-
19.03.25 |
Ремонт авто дорожает, контрафакта становится больше: что ждет автовладельцев?
-
18.03.25 |
Путин заявил о ключевом условии мира на Украине: прекращение поставок оружия Киеву
-
18.03.25 |
Посмотреть материалы за:
С чрезмерным административным регулированием регистрации беспилотников перегнули палку
- Раздел: Архив
| - Опубликовано: 30 мая 2016, 17:32
30 мая депутат Олег Савченко (ЕР) внес в Госдуму законопроект, устраняющий избыточное административное регулирование в части регистрации и учета беспилотных воздушных судов.Законопроект предлагает исключить необходимость получения сертификата летной годности беспилотных гражданских воздушных судов с максимальной взлетной массой 30 килограммов и менее, а также свидетельств авиационного персонала лицам, эксплуатирующих указанные суда.
Законопроект также предлагает исключить обязательную сертификацию беспилотных авиационных систем и их элементов указанных параметров.
Кроме того, инициатива предусматривает исключение из объектов сертификации в гражданской авиации метеорологического оборудования.
Также законопроект предлагает исключить обязанность для юридических лиц, осуществляющих разработку и изготовление несертифицированных воздушных судов, получать документ, подтверждающий соответствие требованиям федеральных авиационных правил.
В то же время, проект закона вводит необходимость сертификации двигателей, воздушных винтов и бортового оборудования, установленных на несертифицированных воздушных судах, имеющих сертификат летной годности.
Проект закона также уточняет понятие "беспилотное воздушное судно", что позволяет распространить требования Воздушного кодекса РФ на беспилотные авиационные системы, находящиеся в автоматическом (временно не управляемом) полете.
Инициатива вводит уточненное определение понятие "беспилотная авиационная система" (БАС) как комплекса составляющих ее элементов, что позволит снизить административные барьеры при проведении сертификации БАС в соответствии с поручением президента РФ.
Проект закона также отменяет необходимость нанесения опознавательных знаков на воздушное судно, не подлежащее государственной регистрации.
В случае принятия, законодательные нормы будут распространяться на гражданские беспилотные воздушные суда с максимальной взлетной массой от 0,25 до 30
килограммов, ввезенные в Российскую Федерацию или произведенные в
Российской Федерации, через 1 год после ее опубликования.
Поделитесь новостью с друзьями
