- Подпишитесь на наш телеграм-канал
-
17.03.25 |
Экзамены для девятиклассников в 2025 году: пилотный проект сократит число обязательных предметов
-
17.03.25 |
Комментарий В.И.Пискарева о реформировании американского агентства USAGM
-
17.03.25 |
Борис Титов: к 2026 году европейский углеродный налог CBAM может значительно трансформироваться
-
17.03.25 |
Конституционный суд проверит нормы о переселении из аварийного жилья: что это значит для граждан?
-
16.03.25 |
Владельцам собак - тюремный срок? Госдума предлагает ужесточить ответственность за самовыгул
-
16.03.25 |
Электросамокаты приравняют к транспорту: СК предлагает ввести права для водителей СИМ
-
15.03.25 |
Борис Титов: Иран заинтересовался опытом России по внедрению электронных касс
-
14.03.25 |
15 марта - Празднование Иконы Божией Матери, именуемой «Державная»
-
13.03.25 |
Комментарий В.И.Пискарева к поправкам в Земельный и Градостроительный кодексы
-
13.03.25 |
ЦБ смягчает позицию: некоторым инвесторам разрешат покупать криптовалюту, но с ограничениями
Посмотреть материалы за:
Рыба должна стать доступной для россиян
- Раздел: Госдума видео / Комментарии / Морские порты России / События
| - Опубликовано: 13 апреля 2016, 23:46
13 апреля в Государственной Думе состоялось первое организационное заседание рыбохозяйственной секции Экспертного совета фракции «Справедливая Россия» с участием Президента ВАРПЭ Александра Фомина и лидеров рыбацких объединений. От фракции СР заседание провели первый заместитель руководителя фракции Михаил Емельянов и первый заместитель председателя комитета ГД по транспорту Михаил Брячак.
Представители рыбацкого сообщества выразили консолидированную позицию в отношении совместной конструктивной работы с законодателями над выполнением Поручений Президента по итогам октябрьского Госсовета и обсудили раздел Программы партии «Справедливая Россия», предусматривающий реализацию государственной стратегии «Доступная рыба». Доступность рыбы для россиян и курс на активное импортозамещение в отрасли – таков основной посыл эсеров, сформулированный в итоговом документе.
Руководитель проекта «Морские порты Информ-24», глава московского представительства Фонда «Марлин» Анна Горнова обратила внимание на несколько ключевых вопросов развития отрасли, которые не отражены ни в действующем законодательстве, ни в законопроектах.
Анна Горнова: - Необходимо простимулировать развитие океанического промысла, выход отечественных компаний в районы Мирового Океана, в частности строительство судов для данного направления. И стимулы для бизнеса здесь нужно предложить весьма ощутимые и мотивирующие.
К примеру, компании и финансовые институты освободить от налога на прибыль на 100% в течение первых 5-ти лет и на 50% в последующие 5 лет по всем видам деятельности, операциям, которые ими осуществляются и предусмотрены по данному направлению.
Прописать в бюджете возможность перераспределения средств (неэффективно использующихся, от устаревших технологий и т.д.) на стратегические нужды отрасли. Т.е. у региона должен быть стимул и механизм - на различных направлениях внедрять новые наилучшие технологии, инновации, и с помощью этого экономить финансирование и целевым образом направлять его на необходимые объекты (в частности - построить научные суда, тунцеловные сейнеры, которых у нас на сегодняшний день нет и т.д.). Эти меры можно использовать в связке с «инвестиционными квотами», и уже в пакете предложить это бизнесу.
Причалы. Ситуация в данном направлении у нас плачевная. Бизнес конфликтует с государством, не понимая, кто, за что и кому должен платить. В результате причалы в непотребном состоянии. Напомню про разгоревшийся конфликт в Приморье. Необходимо навести порядок и прозрачность в этом вопросе, правила взимания этих платежей были простыми и понятными для всех пользователей. Напомню, что причалы у нас находятся в ведении государства, которое отдало их в управление ФГУП «Нацрыбресурс», который сдаёт их в аренду пользователям, устанавливая для них соответствующие арендные ставки.
Здесь целесообразно внести поправку, прописать в ФЗ «О портах», чтобы поступающие средства за аренду целевым образом шли на ремонт и развитие этих причалов.
А также следует рассмотреть возможность принятия ФЦП по реконструкции причальных сооружений. Это может быть и адресная программа. Можно сперва рассмотреть её применительно только к Дальнему Востоку. Хотя, думаю что и для Крыма она актуальна.
Хочу подчеркнуть, что аналогичная система с отсутствием целевого назначения у нас наблюдается и по портовым сборам, которых порядка десятка. Здесь со стороны ФГУП Росморпорт процветает запрещённое законом перекрёстное субсидирование, одни ставки занижены, другие завышены.
Тарифы, ставки портовых сборов, равно как и арендные платежи за причалы должны быть целевыми и экономически обоснованными.
Координатором секции по совершенствованию законодательства в сфере развития рыбохозяйственного комплекса Экспертного Совета фракции «Справедливая Россия» стал Председатель правления Межрегиональной ассоциации
прибрежных рыбопромышленников Северного бассейна Валентин Балашов. По итогам заседания эксперт поделился своим впечатлением и ожиданиями от работы на данной площадке.
Поделитесь новостью с друзьями
