-
14.04.24 |
Выплаты пострадавшим от ЧС
-
14.04.24 |
Как правильно маркировать рекламу после получения токенов от оператора рекламных данных
-
10.04.24 |
Государственная Дума заслушала отчёт о работе Банка России за 2023 год
-
09.04.24 |
ВОИ заключило соглашение о сотрудничестве с Международным аэропортом Шереметьево и ООО «ЭКСПО ФЬЮЖН»
-
07.04.24 |
Фильм «Четыре четверти» включён в официальную программу 46-го Московского международного кинофестиваля
-
05.04.24 |
На семинаре ЦОП «БПК» предпринимателям рассказали о принципах проверки контрагентов
-
01.04.24 |
Сергей Шишкарёв обсудил модернизацию транспортной инфраструктуры и демографические инициативы ГК «Дело» с лидером КПРФ Геннадием Зюгановым
-
01.04.24 |
Административная ответственность за самовольное использование систем водоснабжения
-
01.04.24 |
Эксперты бизнес-омбудсмена предложили параллельно налоговой амнистии усилить профилактику дробления бизнеса
-
01.04.24 |
Вячеслав Володин поручил профильным комитетам проработать вопросы усиления безопасности культурных и массовых мероприятий
Свыше 94% жителей Подмосковья готовы регулярно пользоваться легкорельсовым транспортом (ЛРТ)
- Раздел: Архив
| - Опубликовано: 11 апреля 2016, 14:27
Скоростной трамвай значительно улучшит транспортную доступность подмосковных городов: «Отсутствие быстрого и удобного транспорта является насущной проблемой для жителей Подмосковья. ЛРТ станет лучшей альтернативой нынешним электричкам, которые ходят в Москву и обратно. Чтобы добраться в другое место приходится делать крюк через столицу, ехать на перекладных. Скоростной трамвай сэкономит самое ценное – время. Не надо будет нестись на электричку с мыслью, что следующая будет только через 20 мин.».
Линия первого пускового комплекса ЛРТ (ППК) протяженностью 74 км пройдет через три крупных города – Подольск, Домодедово, Раменское – с заходом в аэропорты «Домодедово» и «Раменское». Общая стоимость реализации проекта ППК составляет 100 млрд рублей, что значительно ниже уровня мировых аналогов.
Предполагается, что первый пусковой комплекс ЛРТ будет разделен на 4 зоны. Стоимость проезда в базовых ценах в пределах одной зоны составляет 50 рублей. Доплата за каждую дополнительную зону – 40 рублей.
Строительство первого пускового комплекса ЛРТ будет проходить в 3 этапа. В рамках первого этапа, который завершится в 2022 году, будет построен участок «Подольск - аэропорт «Домодедово» с 10 станциями. Второй этап рассчитан до 2026 года и предполагает строительство участка «аэропорт «Домодедово» - Раменское» с пятью станциями: он обеспечит пропускную способность в пиковый период до 10 тыс. пассажиров в час на всей линий. И, наконец, в 2028 году будет построен заход в аэропорт «Раменское» и соответствующая станция. В рамках третьего этапа предполагается увеличение пропускной способности до 20 тыс. пассажиров в час.
«По поручению губернатора Московской области Андрея Воробьева летом этого года Правительство Московской области объявит конкурс на определение концессионера строительства первого пускового комплекса ЛРТ. Его итоги мы планируем подвести в сентябре, а уже в октябре – подписать инвестиционное соглашение. Реализация проекта возможна на условиях государственно-частного партнерства», – пояснил Герман Елянюшкин.
Еще по теме:
|
- 14 апреля 2024
- 10 апреля 2024
- 7 апреля 2024