-
24.03.24 |
Долгосрочные сбережения освободят от налогов
-
24.03.24 |
Ко второму чтению рекомендован проект о штрафах за препятствование газовым проверкам
-
24.03.24 |
В первом чтении принят законопроект об освобождении от уголовной ответственности при заключении контракта с ВС РФ
-
24.03.24 |
Аппарат Уполномоченного активизирует взаимодействие с Генеральной прокуратурой по вопросам дальнейшего совершенствования контрольно-надзорной деятельности
-
21.03.24 |
Министр труда рассказал о результатах объединения ПФР и ФСС
-
16.03.24 |
В Пекине отметили проводы зимы по русскому обычаю
-
04.03.24 |
О планах немецких офицеров бомбить Крымский мост
-
29.02.24 |
ЦОП «БПК» рассмотрел обращения руководителей ООО «УК Флагман» и ООО «Сервер»
-
29.02.24 |
Национальный Рейтинг Губернаторов Январь-Февраль 2024
-
18.02.24 |
Эксперт Уполномоченного рассказал об особенностях составления финансовой модели перед стартом нового бизнеса
В Госдуме усомнились в наличии связи риска наступления страхового случая и мощности двигателя машины
- Раздел: Архив
| - Опубликовано: 21 января 2016, 17:05
Депутат Госдумы Алексей Журавлев (ЕР) внес в Госдуму законопроект, ставящий в зависимость стоимость ОСАГО от количества ДТП, а не от мощности двигателя машины.
Парламентарий предлагает исключить из числа коэффициентов, применяемых при определении страховой премии по ОСАГО, коэффициент, зависящий от мощности двигателя транспортного средства. Изменение обусловлено тем, что он применяется исключительно для транспортных средств категории "В" и "BE" и фактически является скрытым, дополнительным налогом на транспортное средство, указал депутат. Более того, отмечает он, достаточно узкий диапазон мощностей двигателей транспортных средств, учитываемый в Указании Банка России "не в полной мере отвечает критериям справедливости в отношении владельцев транспортных средств с двигателями более 150 л. с.".
По мнению Журавлева, доводы о том, что мощность двигателя транспортного средства напрямую связана с возможностью наступления страхового случая, на практике оказываются несостоятельны. Так, исследования, например, в Германии или на Украине показывают, что в большей степени вероятность наступления ДТП зависит не от мощности автомобиля, а от его цвета, а также от менталитета водителя, отмечает депутат.
В этой связи парламентарий настаивает на введении нового коэффициента, зависящего от наличия или отсутствия у водителя административных правонарушений в области дорожного движения в течение одного года, предшествующего дню заключения договора ОСАГО. При этом, подчеркнул он, отсутствие нарушений должно влиять на уменьшение страховой премии.
Одновременно законопроектом предлагается установить исчерпывающий перечень возможных коэффициентов, применяемых при определении страховой премии по договору обязательного страхования, для исключения возможности регулирования данного вопроса на уровне нормативно-правовых актов Банка России.
Еще по теме:
|
- 28 марта 2024
- 24 марта 2024
- 24 марта 2024