Осада феодосийской судоверфи «Море» продолжается

Трудовому коллективу феодосийской судоверфи «Море» фактически выдвинули ультиматум – определиться по сдаче своего завода в долгосрочную аренду питерской фирме «Пелла» надо к 17 августа.

 

Напомним, 5 мая глава Крыма Сергей Аксенов анонсировал планы Министерства транспорта России разместить заказ на строительство 4-х мегаваттного корабля для спасательных служб Крыма на судоверфи «Море» в Феодосии. Его стоимость составит 2,5 млрд рублей. Причем особо оговаривалось, что этим заказом поделится ОАО "Ленинградское судостроительный завод "Пелла".

 

Все это шло в рамках стратегического партнерства, которое заключалось в том, что все производственные мощности феодосийского предприятия передавались в долгосрочную аренду «Пелле». Взамен гасилась задолженность на заводе «Море» по заработной плате. Однако трудовой коллектив посчитал данные условия несправедливыми и процесс поглощения питерцами феодосийского завода приостановился. Вопрос вышел на уровень руководства республики, министерства промышленности и Госдумы. В середине лета, после посещения завода Сергеем Аксеновым, показалось, что трудовой коллектив способен отстоять независимость своего завода. 30 июля 2015 года при посещении феодосийского судостроительного завода «Море» глава республики Крым Сергей Аксенов, со слов работников завода, заявил, что якобы с "Пеллой" мы не сотрудничаем, ненадежный партнер, никакого договора аренды не будет".

 

Но не все так просто. «Пелла» сохранила и свои козыри с покровителями, и не потеряла надежд на завод. Свидетельством этому стали недавние заявления на встрече с коллективом судоверфи министра промышленной политики республики Крым Андрея Скрынника.

 

В частности, рабочие узнали из уст министра, что Российская Федерация не дала денег на выплату долгов по зарплате и заказ на изготовление корабля также не состоится. Как пояснил чиновник трудовому коллективу, у государства нет денег на изготовление корабля и заказ перенесли на следующий год. «Обеспечить вас заказами не можем и следовательно один выход - привлечение инвестора, которым и является «Пелла»», - обрадовал рабочих министр. На встрече вместе с ним опять присутствовали представители «Пеллы» - Вайсман Илья Львович, заместитель генерального директора по перспективному развитию ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла», и директор «Каффа-Порт». Речь опять пошла о долгосрочной аренде. Рабочим вновь пообещали погасить долги по зарплате и бессрочные трудовые договора без испытательного срока. Срок на раздумья дали до 17 августа.

 

На заводе предполагают, что подписание заказа на изготовление корабля искусственно сдерживается, чтобы вынудить подписать договор аренды. Как только вопрос с арендой решится в пользу «Пеллы», заказ на изготовление 4-х мегаваттника сразу будет подписан и передан арендатору завода «ООО «Каффа-Порт».

 

Уже 14 августа 2015 года в 17 часов 30 минут представители трудового коллектива встречаются с главой Республики Крым Сергеем Аксеновым. Время покажет, что принесет эта встреча работникам завода, но вариантов не много. Основной вопрос - останется ли ГУП РК «Море» реальным судостроительным заводом, строящим военные корабли и гражданские суда, или останется государственным судостроительным заводом лишь на бумаге, т.к. в ГУП после реорганизации останется лишь общежитие, бомбоубежище и пожарная часть.