Госдума приняла закон о локализации такси

Государственная Дума приняла закон, устанавливающий требования к уровню локализации автомобилей, используемых в качестве легковых такси. Этот документ, принятый в первом чтении еще в январе 2024 года, нацелен на поддержку отечественных автопроизводителей и стимулирование локализации производства автомобилей на территории России.

Предполагается, что закон вступит в силу с 1 марта 2026 года.

Закон наделяет Правительство правом устанавливать минимальный порог локализации для автомобилей, используемых в такси. Для включения автомобиля в реестр такси необходимо будет соблюсти одно из двух требований: либо совокупное количество баллов локализации должно соответствовать установленному Правительством для госзакупок, либо автомобиль должен быть произведен в рамках специального инвестконтракта, заключенного в период с 1 марта 2022 года по 1 марта 2025 года.

Чтобы обеспечить плавный переход к новым требованиям, предусмотрен переходный период. Требования к локализации не будут применяться к автомобилям, внесенным в региональные реестры до 1 марта 2026 года. Для Калининградской области и регионов Сибирского федерального округа этот срок продлен до 1 марта 2028 года, а для субъектов Дальневосточного федерального округа – до 1 марта 2030 года. С 1 января 2033 года единственным критерием для внесения автомобиля в реестр такси станет количество набранных баллов локализации.

Председатель Государственной Думы Вячеслав Володин подчеркнул, что в ходе обсуждения законопроекта были подготовлены компромиссные поправки, учитывающие интересы как производителей, так и представителей отрасли. По его словам, закон предоставляет возможность выбора и стимулирует развитие автомобильной промышленности в различных регионах страны, включая Калининград, Москву, Тулу, Дальний Восток, Самарскую область, Санкт-Петербург и другие.

Володин отметил, что принятый документ ориентирован на использование в сфере таксомоторных перевозок автомобилей, произведенных на территории Российской Федерации.

Председатель Комитета по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Евгений Москвичев пояснил, что закон впервые устанавливает вертикаль локализации автомобилей во всех регионах России. Он также добавил, что автомобили, зарегистрированные в реестрах субъектов РФ (а это 1 млн 46 тысяч машин), смогут работать до списания при условии прохождения ежегодного технического осмотра.

Председатель Государственной Думы Вячеслав Володин поручил профильным комитетам взять реализацию закона и подготовку подзаконных актов на парламентский контроль.