Госдума ужесточает штрафы за езду без ОСАГО: что ждет водителей в 2025 году

Государственная Дума приняла в первом чтении законопроект, который значительно повышает штрафы за езду без полиса ОСАГО. Изменения, которые начнут вступать в силу в 2025 и 2026 годах, направлены на повышение ответственности водителей и снижение количества незастрахованных автомобилей на дорогах.

Повышение штрафов за езду без ОСАГО:

• Первичное нарушение: штраф останется на прежнем уровне - 800 рублей.
• Повторное нарушение в течение года: штраф составит от 3 000 до 5 000 рублей.

Авторы законопроекта, депутаты из Кабардино-Балкарии, мотивируют необходимость повышения штрафов тем, что текущее наказание (800 рублей) несоизмеримо с потенциальным ущербом от ДТП, которое может быть вызвано водителем без полиса.

С марта 2025 года в России в тестовом режиме запустят систему автоматического уведомления об отсутствии ОСАГО. Система будет работать на основе данных дорожных камер, а уведомления будут приходить в личные кабинеты граждан на портале “Госуслуги”. Тестовый период продлится до конца 2025 года, после чего, в 2026 году, штрафы за езду без ОСАГО, в том числе повышенные за повторные нарушения, смогут выписываться автоматически.

Также в рамках обсуждения законопроекта депутаты отметили необходимость законодательного закрепления обязанности за страховщиками информировать граждан об окончании срока действия их полисов ОСАГО, чтобы предотвратить непреднамеренные нарушения.

В рамках обсуждения законопроекта были затронуты и другие вопросы:

• Повышение лимитов выплат: Предлагается увеличить страховую сумму по ОСАГО до 650 тысяч рублей в случае причинения вреда жизни или здоровью и до 520 тысяч рублей при нанесении ущерба имуществу. Однако страховщики считают, что это приведет к повышению тарифов, и, вероятно, эта инициатива не будет принята.
• Ремонт по ОСАГО от страховой компании при отсутствии полиса у виновника ДТП: Предлагается обязать РСА выплачивать компенсацию за ремонт автомобиля в случае, если у виновника ДТП нет полиса ОСАГО, после чего РСА сможет предъявлять регрессный иск виновнику.

Новый законопроект направлен на усиление контроля за наличием ОСАГО и повышение ответственности водителей. Введение системы автоматических уведомлений и увеличение штрафов за повторные нарушения могут значительно сократить количество незастрахованных автомобилей на дорогах. Однако, вопрос о повышении лимитов выплат и ремонте по ОСАГО пока остается открытым и требует дальнейшего обсуждения.