•                     


Вячеслав Володин: законодательство должно способствовать развитию городского транспорта


Председатель ГД выступил за внесение изменений в закон о госзакупках, так как действующая редакция, по его мнению, не способствует развитию и поддержке прогресса в этой сфере


В понедельник, 6 сентября, в рамках рабочей поездки в Тверскую область Председатель Государственной Думы Вячеслав Володин ознакомился с работой Тверского механического завода электротранспорта.


В ходе осмотра цехов Вячеслав Володин обсудил с губернатором Тверской области Игорем Руденей вопросы развития городского электротранспорта и обновления подвижного состава. Это позволит найти решение многих проблем – в сферах занятости, экологии, развития инфраструктуры и повышения качества жизни горожан.


Председатель ГД отметил, что будущее общественного транспорта именно за развитием городского скоростного трамвая. По его мнению, нужно уделять внимание этому виду наземного транспорта, но использовать современные технологии при прокладке путей. 


Игорь Руденя в свою очередь также отметил, что для таких регионов, которые находятся на берегах Волги, в том числе, Тверская, Саратовская, Ивановская и Ярославская области, очень важно и то, что трамвай – это экологически чистый транспорт.


«Нам сейчас необходимо сформировать в том числе законодательную базу для развития городского электрического транспорта и особенно трамвая», — сказал Вячеслав Володин, подчеркнув, что задача была поставлена Президентом РФ. 


Он сообщил, что Правительство работает в этом направлении. Но для того, чтобы все поставленные задачи были реализованы, отметил Председатель ГД, необходимо наращивать производство и идти по пути модернизации и прокладки трамвайных путей. 


«Хочу подчеркнуть, что для этого все есть, и важно, чтобы Тверской завод подставил плечо — нарастил своё производство», — сказал он. 

Вячеслав Володин отметил, что на ООО «ПК Транспортные системы» используется много инженерных решений, которые требуют закрепления через законодательство. 


«Потому что 44-ый федеральный закон, регулирующий закупки, абсолютно в этом плане не учитывает достижения, прогресс и более того, не способствует развитию прогресса. Это наша будущая задача вместе с Правительством и профильными ведомствами сделать все для того, чтобы законы о закупках были нацелены на поддержку прогресса, мотивировали. Сейчас этой мотивации нет», — заключил Председатель ГД. 


Ранее в октябре 2020 года на встрече руководства фракций и Госдумы с Председателем Правительства Михаилом Мишустиным Председатель Государственной Думы обратил внимание на необходимость решения проблемы износа общественного транспорта в регионах и важность поддержки со стороны государства – самостоятельно решить эту проблему большинство субъектов Федерации не могут.

При рассмотрении федерального бюджета на 2021 год Госдума приняла постановление, в котором рекомендовала Правительству при поступлении дополнительных бюджетных доходов рассмотреть вопрос об увеличении ассигнований на модернизацию общественного электротранспорта, включая обновление подвижного состава.


На съезде «Единой России» 19 июня Президент Владимир Путин сообщил о принятом решении — помимо инфраструктурных кредитов на развитие общественного транспорта регионам будет направлено еще 50 миллиардов рублей на проекты по его развитию и модернизации.

В настоящее время федеральная поддержка также оказывается с применением механизма лизинга – путем предоставления перевозчикам права приобретения транспортных средств со скидкой 60% от их стоимости. На эти цели в федеральном бюджете на 2021 год предусмотрено 4 млрд рублей.


Нацпроектом «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в 2020–2024 гг. предусмотрено выделение 20 млрд рублей из федерального бюджета и 13 млрд рублей со стороны Государственной транспортной лизинговой компании на обновление общественного транспорта.






Еще по теме:
Национальный Рейтинг Губернаторов (Итоги 2019 года) Национальный Рейтинг Губернаторов (Итоги 2019 года)
В конце года состоялась ротация глав в двух регионах. Уволенный глава ЕАО Александр Левинталь замыкал в последнем исследовании «турнирную таблицу». Если говорить о Сергее Левченко, то его безостановочное падение в таблицах «Национального рейтинга» стартовало в апреле 2019-го. К ноябрю он с 66-го места скатился на 80-е

Национальный Рейтинг Губернаторов (Май-Июнь, 2019) Национальный Рейтинг Губернаторов (Май-Июнь, 2019)
Объектом исследования являются руководители субъектов Российской Федерации. Хронологические рамки рейтинга охватывают май-июнь месяцы 2019 года

Национальный рейтинг въездного туризма-2019 Национальный рейтинг въездного туризма-2019
В ближайшее время должна быть принята Стратегия развития туризма в Российской Федерации до 2035 года. Ее подготовкой занимаются Министерство экономического развития Российской Федерации и Ростуризм. Проект стратегии уже стал доступен общественности.

Национальный Рейтинг Мэров Апрель-Май, 2019 Национальный Рейтинг Мэров Апрель-Май, 2019
Объектами исследования являются мэры 88 городов России. В их число входят руководители столиц всех субъектов РФ с добавлением представителей пяти крупных финансово-экономических центров: Магнитогорска, Набережных Челнов, Новокузнецка, Сочи, Тольятти

Национальный Рейтинг Губернаторов Март-Апрель, 2019 Национальный Рейтинг Губернаторов Март-Апрель, 2019
В весеннем «губернаторопаде» административные выводы полностью совпали с негативным отношением к работе увольняемых со стороны абсолютного большинства экспертов. Отсюда такое уникальное футурологическое попадание. Есть все основания поздравить экспертов «Национального рейтинга» с исключительно квалифицированной работой!

Читайте также:
Национальный Рейтинг Мэров Январь-Март 2024
  • 28 марта 2024
  • 22:58


Его объектами являются мэры 88 городов России. В их число входят руководители столиц всех субъектов РФ с добавлением представителей пяти крупных финансово-экономических центров: Магнитогорска, Набережных Челнов, Новокузнецка, Сочи, Тольятти. В рейтинг не включены представители Московской и Ленинградской областей.
Долгосрочные сбережения освободят от налогов
  • 24 марта 2024
  • 22:17


Госдума рассмотрит во втором, основном чтении законопроект, предусматривающий введение долгосрочных сбережений.
Ко второму чтению рекомендован проект о штрафах за препятствование газовым проверкам
  • 24 марта 2024
  • 22:13


Комитет по госстроительству и законодательству рекомендовал принять во втором чтении законопроект о повышении штрафов за недопуск газовщиков в дома

информ-24,дума, Парламентские новости, парламент, государственная дума, новости, Васильев, Игошин, Зюганов, Миронов, Жириновский, Резник, новости дня из госдумы,законодательство, политические заявления, актуальный репортаж, культура, общество, экономика, аналитика, борьба с коррупцией, политика, здравоохранение, наука

Наверх