-
24.03.24 |
Долгосрочные сбережения освободят от налогов
-
24.03.24 |
Ко второму чтению рекомендован проект о штрафах за препятствование газовым проверкам
-
24.03.24 |
В первом чтении принят законопроект об освобождении от уголовной ответственности при заключении контракта с ВС РФ
-
24.03.24 |
Аппарат Уполномоченного активизирует взаимодействие с Генеральной прокуратурой по вопросам дальнейшего совершенствования контрольно-надзорной деятельности
-
21.03.24 |
Министр труда рассказал о результатах объединения ПФР и ФСС
-
16.03.24 |
В Пекине отметили проводы зимы по русскому обычаю
-
04.03.24 |
О планах немецких офицеров бомбить Крымский мост
-
29.02.24 |
ЦОП «БПК» рассмотрел обращения руководителей ООО «УК Флагман» и ООО «Сервер»
-
29.02.24 |
Национальный Рейтинг Губернаторов Январь-Февраль 2024
-
18.02.24 |
Эксперт Уполномоченного рассказал об особенностях составления финансовой модели перед стартом нового бизнеса
Посмотреть материалы за:
Минэкономразвития: от 30 до 60 млрд. долларов теряет российская экономика из-за передачи фрахта иностранным перевозчикам
- Раздел: Заявления / Морские порты России / События
| - Опубликовано: 08 декабря 2017, 02:15
7 декабря на состоявшейся в рамках Транспортной Недели - 2017 отраслевой конференции по судоходству «Море зовёт» Минэкономразвтия оценило потенциал судоходной отрасли России на фоне международных тенденций, а также объём денежных средств, который недополучает российский бюджет от перевозок морем.
В ходе панельной дискуссии директор департамента развития секторов экономики Министерства экономического развития РФ Александр Масленников озвучил статистику: «Из общего объёма мировой торговли, который за 2016-й год составил 16,5 триллионов долларов на транспортировку именно морских грузов пришлось порядка 60% от всего грузооборота. При этом если посмотреть на международную торговлю, на показатели по ведущим странам, таким как Великобритания, США, уровень перевозок морского транспорта в общей доле грузооборота доходит там до 90%. Известно, что морские перевозки - это самый экономичный вид транспорта и каждая развитая страна видит его своим национальным коммерческим приоритетом».
Минэкономразвития оценило и объём денежных средств, который теряет судоходная отрасль, отдавая грузы зарубежным транспортным компаниям. «Тот потенциал, который ежегодно недополучает российская экономика, составляет от 30 до 60 млрд. долларов из-за того что фрахт передаётся иностранным компаниям. Прямой эффект - 12 млрд. долларов мы имеем по импортным, экспортным и внутренним грузам. Косвенный эффект порядка 10 млрд. долларов приходится на косвенные услуги: приобретение топлива, аренда судов, ремонт и обслуживание, ремонтные конструкции, сооружения в портах и прочее. И самый большой эффект мы имеем по судостроению - до 20 млрд. долларов и более не дополучаем в данном секторе», - сообщил в своём выступлении Александр Масленников.
Представитель минэкономразвития напомнил, что шельфовые перевозки являются наиболее маржинальными и прибыльными по всей судоходной отрасли, и это та ниша, которую необходимо занять национальным перевозчикам.
Основной задачей Минэкоомразвития видит качественную перестройку отрасли таким образом, чтобы транспортные потоки развернуть на российских судовладельцев и переводить суда под российский флаг.
По данным Минтранса России, положительная динамика по увеличению судов под российским флагом имеет место быть: начиная с начала работы № 305-ФЗ с 1 января 2012 г. по настоящее время количество судов по единицам и по тоннажу в российском международном реестре судов выросло в 4 раза.
Еще по теме:
|
Читайте также:
- 28 марта 2024
22:58
Его объектами являются мэры 88 городов России. В их число входят руководители столиц всех субъектов РФ с добавлением представителей пяти крупных финансово-экономических центров: Магнитогорска, Набережных Челнов, Новокузнецка, Сочи, Тольятти. В рейтинг не включены представители Московской и Ленинградской областей.
- 24 марта 2024
22:17
Госдума рассмотрит во втором, основном чтении законопроект, предусматривающий введение долгосрочных сбережений.
- 24 марта 2024
22:13
Комитет по госстроительству и законодательству рекомендовал принять во втором чтении законопроект о повышении штрафов за недопуск газовщиков в дома