-
09.09.24 |
Запрет на хостелы в жилых домах: новый законопроект в Госдуме
-
09.09.24 |
Итоги выборов-2024: Действующие губернаторы уверенно лидируют
-
09.09.24 |
-
07.09.24 |
-
06.09.24 |
Нарушения на выборах в Санкт-Петербурге: массовое надомное голосование и недопуск наблюдателей
-
05.09.24 |
-
03.09.24 |
Прибытие ковчега с частицей честных мощей прп. Евфросиньи Полоцкой
-
03.09.24 |
-
01.09.24 |
-
31.08.24 |
Революция в ОГЭ и ЕГЭ: Учителя и эксперты обсуждают будущее школьных экзаменов
Посмотреть материалы за:
Мнение лоцмана о политике руководства Росморпорта и Росморречфлота
- Раздел: Комментарии
| - Опубликовано: 01 декабря 2017, 14:43
Старший лоцман OOO "СПб лоцман" Александр Фищук прокомментировал ситуацию с состоянием плавсредств для посадки и высадки лоцмана в СПб филиале Росморпорта.
Фищук привел пример, когда «летом прошлого года руководство Росморречфлота и Росморпорта получило очень жесткий сигнал, связанный с состоянием плавсредств для посадки и высадки лоцманов, а также их политикой войны с негосударственными лоцманскими организациями.
Во время высадки лоцмана СПб филиала РМП в районе приемного буя морского порта «Большой порт Санкт-Петербург» с буксира на лоцманский катер слишком большого размера для этой операции очень серьезно пострадал лоцман. Он получил перелом обеих костей голени левой ноги с раздроблением и смещением костей.
Казалось бы, что следовало делать в ситуации, когда на борту оказался истекающий кровью человек, который может в любой момент скончаться от болевого шока, либо большой кровопотери? Очевидно, что одновременно с немедленным началом движения полным ходом от приемного буя в Кронштадт, следовало вызвать лоцманский катер независимой лоцманской организации ООО «СПб лоцман», который работал рядом, и попросить снять лоцманов с выходящих судов. Без всякого сомнения работа была бы сделана без замечаний. До этого, случаи помощи были неоднократно в значительно более простых ситуациях, а тут на кону жизнь молодого полного сил человека. Но, не тут то было. Обращаться в «стороннюю» организацию работники РМП не стали и сами снимали лоцманов с еще трех судов, потеряв не менее 20 минут драгоценного времени.
К счастью для руководства Росморречфлота и Росморпорта, здоровый спортивный организм лоцмана выдержал эту попытку непреднамеренного убийства».
Проводя сравнение этого эпизода с трагедией, которая произошла 28 ноября в Финском заливе, Александ Фищук замечает: «Как видим, выводы не были сделаны. Два трупа получили».
Напомним, 28 ноября, около 02.53 МСК, на рейде порта Высоцк, у острова Игривый, якобы после высадки лоцмана на судно RMS GOOLE, лоцмейстерский катер «Крутояр» неудачно попытался отойти от борта транспортника и столкнулся с судном. Катер затянуло в кормовой подзор RMS GOOLE (длина 80 метров) и от удара при столкновении катер опрокинулся. Три члена экипажа оказались в воде. Одного из них, матроса, удалось спасти. 25-летний механик Леонид Мустаев и сменный помощник капитана 41-летний Вадим Петухов погибли.
Александр Фищук предполагает, что на вопрос прокурора, почему для работы с лоцманами использовалось судно, предназначенное для работы с буями на мелководье, но никак не с лоцманами, в ответ руководство Росморречфлота и Росморпорта заявит, что «не хватает денег на постройку лоцманских катеров».
Фищук не верит в такой ответ, так как это не согласуется с той политикой, которую в области тарифов проводит ведомство.
С его слов, «директор НОЛО регулярно возил в ФАС тома с обоснованиями для поднятия тарифов на лоцманский сбор. Руководство РМП в ответ на это отвечало, что тарифы их полностью устраивают. Вот теперь пусть они ответят в Следственном комитете, когда они говорили правду, а когда ложь и зачем».
Для справки: Некоммерческое партнерство "Национальное Объединение Лоцманских Организаций" (НП "НОЛО") создано в феврале 2010 года по инициативе руководителей негосударственных лоцманских организаций: ООО "СПБ Лоцман" (п. Санкт-Петербург), ООО "Болтик Пайлот" (п. Высоцк), ООО "Альбатрос" (п. Приморск), ООО "Новоморсервис" (п. Новороссийск) и АНО "Лоцманы Кандалакшского залива" (п. Витино) для осуществления деятельности по оказанию лоцманских услуг в качестве Некоммерческого партнерства с последующим преобразованием в Всероссийскую Саморегулируемую лоцманскую организацию. В состав Партнерства принимаются организации оказывающие лоцманские услуги в российских морских и речных портах. По соcтоянию на 01.07.2012г. НП "НОЛО" объединяет 22 лоцманские организации работающие в 12 морских и 2 речных портах России и насчитывает более 300 лоцманов.
Поделитесь новостью с друзьями
 Еще по теме:
|
Читайте также:
- 9 сентября 2024
19:55
С 8 сентября 2023 года в России вступил в силу закон, который позволяет гражданам сохранить своё единственное ипотечное жильё в случае банкротства. Теперь, даже при финансовых трудностях, должники смогут сохранить квартиру или дом, продолжая погашать долг перед банком. Давайте разберемся, что именно изменилось и как это отразится на заёмщиках.
- 9 сентября 2024
15:33
В Государственную думу внесен законопроект, который предполагает полный запрет на размещение хостелов даже в нежилых помещениях жилых домов. Этот шаг вызвал бурные обсуждения среди владельцев бизнеса, юристов, жильцов и правозащитников. В статье разберём ключевые аспекты этой инициативы, аргументы "за" и "против", а также возможные последствия для отрасли.
- 9 сентября 2024
13:38
Единый день голосования завершился в России, охватив 83 региона. По предварительным данным Центральной избирательной комиссии (ЦИК), в большинстве субъектов лидируют действующие губернаторы и временно исполняющие их обязанности, большинство из которых представляют партию «Единая Россия». Подсчет голосов продолжается, но уже сейчас можно отметить ключевые тенденции и первые итоги выборов.
