25 февраля на брифинге в Госдуме первый замглавы думского комитета по конституционному законодательству и госстроительству, сопредседатель московского штаба ОНФ Вячеслав Лысаков (ЕР) сообщил о подготовленном обращении на имя Генерального прокурора РФ Юрия Чайки и директора ФСБ Александра Бортникова с просьбой проверить факты злоупотребления должностными полномочиями сотрудниками Департамента транспорта Москвы.

 

Поводом для обращения стали решения столичного департамента по целому ряду вопросов, начиная от предоставления иностранным компаниям информации о стратегических объектах московского региона и заканчивая ситуацией с организацией парковочного пространства в Москве.

 

По мнению Лысакова, «в московском регионе отмечается рост социальной напряженности, вызванный рядом решений в дорожно-транспортной сфере».

 

 

В своем обращении депутат просит Генпрокуратуру и ФСБ привлечь к персональной ответственности всех лиц Дептранса Москвы и подведомственных ему учреждений, причастных к допуску иностранных компаний к информации о стратегически важных объектах московского региона, установить и привлечь к ответственности лиц, причастных к выплатам иностранным компаниям бюджетных средств без правовых оснований. «Департаментом транспорта введена порочная практика выстраивания финансовых отношений с аффилированными (оффшорными) иностранными компаниями», - говорится в обращении. В качестве примеров парламентарий приводит такие компании, как McKinsey, «НАУ Инновейшенс», SPN Ogilvy.

 

Лысаков также просит пресечь нарушения Конституции РФ со стороны Дептранса при организации парковочного пространства столицы и регулировании деятельности каршеринга. «Особый резонанс в обществе вызвал скандал с оплатой парковки через телефонный номер 7757 и обслуживанием данного номера оффшорной компанией», - отмечается в обращении.

 

Напомним, в середине декабря 2015 года Лысаков направлял обращение на Сергей Собянина с просьбой провести служебное расследование в отношении руководителя Департамента транспорта Москвы Максима Ликсутова. Однако, ответ на обращение поступил не от мэра Москвы, а от Управления госслужбы и кадров Правительства Москвы. «Это дает основания полагать, что аппарат Правительства Москвы скрывает от мэра истинную ситуацию по ряду транспортных проблем столицы», - считает Лысаков.