•                     


Депутаты фракции СР предлагают облегчить бремя дальнобойщиков более чем на 6 миллиардов рублей

  • Раздел: Архив |
  • Опубликовано: 16 ноября 2015, 20:27

16 ноября депутаты фракции «Справедливая Россия» во главе с Сергеем Мироновым внесли в Госдуму законопроект, касающийся учета платы в счет возмещения вреда транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн.
 
Данным законопроектом предлагается предоставить право налогоплательщикам, применяющим упрощенную систему налогообложения, относить к расходам, на которые уменьшаются доходы, плату в счет возмещения вреда причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн.
 
Сейчас, в соответствии с Письмом Министерства финансов РФ от 6 октября 2015 года №03-11-11/57133 расходы в виде платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, учитываются при налогообложении прибыли в составе прочих расходов на основании статьи 264 Налогового кодекса РФ при условии соответствия таких расходов критериям, установленным статьей 252 Налогового кодекса РФ.
 
Таким образом, налогоплательщики, применяющие упрощенную систему налогообложения с объектом налогообложения «доходы, уменьшенные на величину расходов», лишены возможности включать в состав расходов, на которые уменьшаются доходы плату владельца транспортного средства в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн.
 
Налогоплательщики, применяющие общий режим налогообложения, и налогоплательщики, применяющие упрощенную систему налогообложения, поставлены в неравные условия в части отнесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, в состав себестоимости.
 
В настоящее время, в соответствии с открытыми данными, в Российской Федерации зарегистрировано 1,5 млн. автомобилей с максимальной разрешенной массой свыше 12 тонн.
 
В соответствии с данными ООО «РТ-Инвест Транспортные системы» - оператора системы взимания платы «Платон» по состоянию на 15 ноября 2015 года обязательную регистрацию прошли 60 тысяч владельцев более 450 тыс. транспортных средств. По оценкам Правительства РФ, максимальные сборы от системы «Платон» составят 60 млрд. рублей в 2016 году. Максимальная плата в год с одного автомобиля составит: 60 млрд. руб. / 1 500 000 = 40 000 рублей. Средний парк на одного владельца: 450 тыс. / 60 тыс. = 7,5 автомобилей. Незарегистрированный в системе «Платон» автопарк: 1,5 млн. – 450 тыс. = 1 050 тыс. автомобилей. Средняя численность владельцев оставшегося автопарка: 1 050 тыс. / 7,5 = 140 тыс. Максимальный средний размер платы на одного владельца в год: 7,5 * 40 000 = 300 000 рублей. Максимальный средний размер платы всех владельцев в год: 300 000 * 140 000 = 42 млрд. рублей. Таким образом, максимальные потери для бюджетной системы РФ будут образовываться в случае, если все оставшиеся владельцы транспортных средств применяют упрощенную систему налогообложения, которая позволяет относить плату в состав расходов, на который уменьшаются доходы. Эти недополученные налоговые платежи в бюджетную систему РФ, по данным авторов законодательной инициативы, составят: 42 млрд. * 15% (ставка при объекте налогообложения «доходы, уменьшенные на величину расходов») = 6,3 млрд. рублей.




Еще по теме:
Борис Кашин:  Система «Платон» принесет  деньги только концессионерам, а федеральный бюджет практически ничего не получит Борис Кашин: Система «Платон» принесет деньги только концессионерам, а федеральный бюджет практически ничего не получит
8 июня Госдума в первом чтении рассмотрела законопроект, который даст возможность перевозчикам многотонных грузовиков сэкономить на транспортном налоге – вычесть из него сборы за проезд по федеральным трассам.

Вячеслав Лысаков: Всем нам надо  избежать противостояния и провокаций, пока Рубикон не перейден Вячеслав Лысаков: Всем нам надо избежать противостояния и провокаций, пока Рубикон не перейден
1 декабря первый заместитель председателя комитета ГД по конституционному законодательству и государственному строительству Вячеслав Лысаков (ЕР) рассказал о ситуации с дальнобойщиками и истории их протеста.

Эсеры  предлагают временно приостановить действующую норму о взимании штрафов с 12-тонных грузовиков Эсеры предлагают временно приостановить действующую норму о взимании штрафов с 12-тонных грузовиков
Депутаты фракции «Справедливая Россия» Сергей Миронов, Дмитрий Ушаков, Михаил Емельянов и Олег Нилов внесли в Государственную Думу проект ФЗ «О приостановлении действия статьи 12.21.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях»

КПРФ  поддержала дальнобойщиков: направила запросы в Прокуратуру и главе кабмина,  а также внесла законопроект, откладывающий плату за большегрузы на 2 года КПРФ поддержала дальнобойщиков: направила запросы в Прокуратуру и главе кабмина, а также внесла законопроект, откладывающий плату за большегрузы на 2 года
Председатель межрегионального профсоюза водителей-профессионалов Александр Котов сообщил, что дальнобойщики проведут акцию протеста против взимания платы с грузовиков весом более 12 тонн за проезд по федеральным дорогам. Аакция состоится с 9 до 10 часов 11 ноября.

«Двенадцатитонный оброк»: проблемы и последствия «Двенадцатитонный оброк»: проблемы и последствия
Система взимания платы (СВП) за проезд по федеральным трассам с грузовиков с максимальной разрешенной массой свыше 12 тонн будет запущена 15 ноября 2015г., сообщил в июне в интервью РБК глава Росавтодора Роман Старовойт.

Читайте также:
Национальный Рейтинг Мэров Январь-Март 2024
  • 28 марта 2024
  • 22:58


Его объектами являются мэры 88 городов России. В их число входят руководители столиц всех субъектов РФ с добавлением представителей пяти крупных финансово-экономических центров: Магнитогорска, Набережных Челнов, Новокузнецка, Сочи, Тольятти. В рейтинг не включены представители Московской и Ленинградской областей.
Долгосрочные сбережения освободят от налогов
  • 24 марта 2024
  • 22:17


Госдума рассмотрит во втором, основном чтении законопроект, предусматривающий введение долгосрочных сбережений.
Ко второму чтению рекомендован проект о штрафах за препятствование газовым проверкам
  • 24 марта 2024
  • 22:13


Комитет по госстроительству и законодательству рекомендовал принять во втором чтении законопроект о повышении штрафов за недопуск газовщиков в дома

информ-24,дума, Парламентские новости, парламент, государственная дума, новости, Васильев, Игошин, Зюганов, Миронов, Жириновский, Резник, новости дня из госдумы,законодательство, политические заявления, актуальный репортаж, культура, общество, экономика, аналитика, борьба с коррупцией, политика, здравоохранение, наука

Наверх