19 октября первый зампред комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков ("Единая Россия") направил в Генеральную прокуратуру РФ и Следственный комитет запрос с просьбой дать правовую оценку действиям заммэра Москвы по вопросам транспорта Максима Ликсутова.

 

Напомним, что 12 октября Вячеслав Лысаков на брифинге с журналистами заявил о своем намерении инициировать проверку деятельности Ликсутова:

 

Мы уже говорили с вами, статьи по московского КоАППа - ст.16.6, ч.3 (Статья 16.6. Особенности рассмотрения дел об отдельных административных правонарушениях в области благоустройства* ч.3 В случае если обязанности собственника транспортного средства, собственника или иного владельца земельного участка или иного объекта недвижимости возложены на орган государственной власти, орган местного самоуправления, государственное или муниципальное учреждение, к административной ответственности в соответствии с частями 1 и 2 настоящей статьи привлекается должностное лицо указанного органа, учреждения. – ред.), противоречит федеральному законодательству. Протест принят – эта новелла будет убрана. Это первый факт.

 

19 октября Вячеслав Лысаков проинформировал СМИ о о том, что в своем обращении просит правоохранительные органы "в возможно короткий срок дать уголовно-правовую оценку заявлениям и действиям М.С. Ликсутова и в установленном порядке рассмотреть вопрос о возбуждении в отношении него уголовного дела по признакам преступлений, предусмотренных статьями 286 ("Превышение должностных полномочий") и 330 ("Самоуправство") Уголовного кодекса РФ".

 

В документе также отмечается, что проведенная МВД России проверка подтвердила имевшаяся у депутата информацию о непоступлении должностным лицам полиции фотоматериалов, на которых зафиксированы нарушения дорожных знаков "Въезд запрещен", совершенные в Москве водителями желтых легковых такси с государственными регистрационными знаками желтого цвета при движении по выделенным полосам. "Указанная фильтрация фотоматериалов нарушений осуществляется программным обеспечением ГКУ "Центр организации дорожного движения правительства Москвы", в результате чего соответствующие изображения физически не поступают для рассмотрения должностным лицам полиции, а собственники "желтых такси" уходят от административной ответственности.

 

По словам Лысакова, настройка программного обеспечения на такую фильтрацию фотоматериалов, по имеющейся информации, "была осуществлена сотрудниками данного ГКУ не по собственной инициативе".

 

В запросе также говорится, что "М.С. Ликсутовым лично подписывались письма (одно из них прилагается), в которых он открыто признавал, что законных оснований для освобождения "желтых такси" от ответственности не существует, однако одновременно с этим сообщал, что от ответственности за езду по выделенным полосам их все равно освобождают "в рабочем порядке"". "Терпеть подобное отношение к законодательству РФ, по моему глубокому убеждению, просто недопустимо", говорится в обращении.