-
14.04.24 |
Выплаты пострадавшим от ЧС
-
14.04.24 |
Как правильно маркировать рекламу после получения токенов от оператора рекламных данных
-
10.04.24 |
Государственная Дума заслушала отчёт о работе Банка России за 2023 год
-
09.04.24 |
ВОИ заключило соглашение о сотрудничестве с Международным аэропортом Шереметьево и ООО «ЭКСПО ФЬЮЖН»
-
07.04.24 |
Фильм «Четыре четверти» включён в официальную программу 46-го Московского международного кинофестиваля
-
05.04.24 |
На семинаре ЦОП «БПК» предпринимателям рассказали о принципах проверки контрагентов
-
01.04.24 |
Сергей Шишкарёв обсудил модернизацию транспортной инфраструктуры и демографические инициативы ГК «Дело» с лидером КПРФ Геннадием Зюгановым
-
01.04.24 |
Административная ответственность за самовольное использование систем водоснабжения
-
01.04.24 |
Эксперты бизнес-омбудсмена предложили параллельно налоговой амнистии усилить профилактику дробления бизнеса
-
01.04.24 |
Вячеслав Володин поручил профильным комитетам проработать вопросы усиления безопасности культурных и массовых мероприятий
Анна Горнова: Нужна система специализированных рыбных портов
- Раздел: Архив
| - Опубликовано: 01 июня 2015, 17:00
Приведу яркий пример. Конец 2014 - го года. Морской порт Владивосток. Российские компании привезли в родной российский порт нашу отечественную селёдку, которая имеет наибольший спрос у береговых переработчиков. А в порту судовладельцу отвечают: «Дней 12 обождите. Сейчас порт занят».
Судовладелец поинтересовался, чем же таким важным был занят в это время порт? Оказалось, что в порту разгружали «праворукие» автомобили из Японии. Если бы порт Владивосток имел рыбную специализацию, рыбный профиль, так бы нашим рыбакам не отвечали. А при таком отношении, разумеется, что в другой раз судовладелец рыбу в родной порт не повезет.
Кроме того, для хранения рыбы в портах нужны мощные холодильники, которые тоже все распроданы. Нужно, чтобы вмешалось государство, чтобы в регионах, хотя бы в округах – в Северном, Южном, Дальневосточном построили рыбные холодильники, чтобы поставщики могли привозить туда рыбу, а покупатель мог приехать и взять там рыбу.
Недавно была в Селятино, это под Москвой. Там холодильник на 1500 тонн, если не больше. Там только рыба. Многие известные рыбные компании арендуют там площади. Фуры там одна за другой забирают и везут рыбу. Во Владимирской области, в Московской, в Тамбовской сейчас тоже есть такие проекты. И хоть это и вдали от моря, но это тоже очень хорошо. Такие проекты тоже надо развивать, потому что морем тоже всё не привезёшь. Рефрижераторный транспортный флот у нас не такой большой уж остался, поэтому и возят и фурами и рефконтейнерами и мехсекциями. Мехсекция вмещает 180 тонн, главное, чтобы железнодорожный тариф был невысоким.
Анна Горнова
Руководитель московского представительства Фонда «Марлин»
Еще по теме:
|
- 14 апреля 2024
- 10 апреля 2024
- 7 апреля 2024