-
24.04.24 |
«Справедливая Россия – За правду» с 24 апреля запускает второй этап проекта «Москва 2024: Справедливый кандидат»
-
24.04.24 |
Пискарев прокомментировал участие россиян в уличных акциях в Тбилиси
-
14.04.24 |
Эксперт Уполномоченного предупредил о риске повышения несбалансированности региональных бюджетов при повышении ставок НДФЛ
-
14.04.24 |
Выплаты пострадавшим от ЧС
-
14.04.24 |
Как правильно маркировать рекламу после получения токенов от оператора рекламных данных
-
10.04.24 |
Государственная Дума заслушала отчёт о работе Банка России за 2023 год
-
09.04.24 |
ВОИ заключило соглашение о сотрудничестве с Международным аэропортом Шереметьево и ООО «ЭКСПО ФЬЮЖН»
-
07.04.24 |
Фильм «Четыре четверти» включён в официальную программу 46-го Московского международного кинофестиваля
-
05.04.24 |
На семинаре ЦОП «БПК» предпринимателям рассказали о принципах проверки контрагентов
-
01.04.24 |
Сергей Шишкарёв обсудил модернизацию транспортной инфраструктуры и демографические инициативы ГК «Дело» с лидером КПРФ Геннадием Зюгановым
Анатолий Выборный: Люди, которые владеют и управляют маломерными судами, должны четко понимать, что они ответственны на только за свою жизнь, но и за жизнь отдыхающих у водоемов
- Раздел: Комментарии
| - Опубликовано: 11 февраля 2019, 17:14
Заместитель председателя комитета Госдумы по безопасности и противодействию коррупции Анатолий Выборный (ЕР) прокомментировал законопроект, направленный на усиление административной ответственности за нарушение правил плавания.
С инициативой усилить административную ответственность за нарушение правил плавания выступило Правительство РФ. Соответствующие поправки предлагается внести в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП). В 2016 году зафиксировано 88 аварий на морском и внутреннем водном транспорте, в 2017 г. – 89 аварий. Причиной 84 % ЧП является «человеческий фактор», в том числе пренебрежение положениями правил плавания.
В связи с этим Правительство РФ предлагает увеличить некоторые штрафы в несколько раз. Так, за нарушение режима стоянки, маневрирования, отсутствие бортовых сигналов устанавливается штраф в размере от 500-1000 руб. Самые большие взыскания предусмотрены за отсутствие прав управления или передачу управления лодкой лицу, у которого они отсутствуют — от 10-15 тыс. руб., а также за управление незарегистрированным и неисправным судном — от 15-20 тыс. руб.
«Учитывая высокую степень общественной опасности использования маломерных судов, действующие меры административной ответственности нуждаются в пересмотре. Предлагаемые новеллы, прежде всего, направлены на предупреждение возникновения чрезвычайных происшествий на воде.
Принятие данного законопроекта позволит установить адекватные и соразмерные административные наказания за нарушения правил плавания, а также снизить количество аварий и катастроф на морском и внутреннем водном транспорте.
Безусловно, безопасность превыше всего. Люди, которые владеют и управляют маломерными судами, должны четко понимать, что они ответственны на только за свою жизнь, но и за жизнь отдыхающих у водоемов», - отметил Выборный.
Еще по теме:
|
- 24 апреля 2024
- 24 апреля 2024
- 24 апреля 2024