• Новости Госдумы inform-24 Экспертный совет
Горнова АннаРуководитель проекта Морские порты на Информ-24. С 2009-го года специализируется в морской и рыбной аналитике, является советником по рыбохозяйственному комплексу депутата Государственной Думы РФ. Глава московского представительства Фонда восстановления и развития отечественного тунцового промысла «Марлин». В настоящее время представляет рыбопромышленный холдинг «Балтсифуд».


Балашов Валентин ВалентиновичПредседатель правления Межрегиональной ассоциации прибрежных рыбопромышленников Северного бассейна


Бершадский Виктор МоисеевичНачальник отдела обеспечения деятельности Управления безопасности людей на водных объектах


Бычков Вячеслав БорисовичВице-президент Ассоциации «Ярусный промысел»


Глухов Андрей ВладимировичОснователь, генеральный директор и совладелец компаний СТРИМ


Грызлов Олег ИгоревичПредседатель Совета директоров открытого акционерного общества «Ростовский порт».


Дерябкин Виктор ЕфимовичДепутат Государственной Думы РФ 7-го созыва (ЕР). Член Комитета по транспорту и строительству. Руководитель Секции морского и речного транспорта Экспертного совета при Комитете


Джунковский Пётр КонстантиновичСоветник по взаимодействию с инвесторами в проекте возрождения и развития отечественного тунцового промысла


Ерёмкин Александр ИвановичПредседатель Межрегионального общественного фонда содействия безопасности «Каскад»


Жаворонков  Кирилл НиколаевичГенеральный директор ООО «Альбатрос»


Жаринов Игорь ГеннадьевичПрезидент Новороссийской торгово-промышленной палаты


Журавель Валерий ПетровичВедущий научный сотрудник Центра Северной Европы Института Европы РАН, член научно-экспертного совета Государственной комиссии по вопросам развития Арктики.


Измайлов Владимир АбдурмановичЭксперт комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию.


Лобынцев   Владимир   НиколаевичГенеральный директор ООО «Балтэс» г. Калининград


Майоров Игорь АнатольевичНезависимый эксперт


Маценко Сергей ВалентиновичГенеральный директор АО «ЮжНИИМФ», к.т.н.


Мартынов Георгий ГеннадьевичПрезидент Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья


Меткин Александр МихайловичГенеральный директор АО «Объединенная транспортно-экспедиторская компания» (ОТЭКО)


Новиков Андрей ВладимировичООО "Газпром флот". Начальник отдела безопасности мореплавания


Пересыпкин Всеволод ИльичПрезидент - научный руководитель Центрального научно-исследовательского и проектно-конструкторского института морского флота


Попов Вячеслав АлексеевичПрослужил на Северном Флоте 30 лет от лейтенанта до Командующего флотом. Воинское звание - адмирал.


Преснякова Татьяна АлександровнаГенеральный директор ООО "РИБОЙЛ Комплекс"


Романенко Владимир ВалентиновичПредставляет ГК «НОРЕБО»


Рудомёткин Владимир ВикторовичГенеральный директор ОАО «Гипроречтранс»


Савчук Петр СтепановичЗаместитель руководителя Федерального агентства по рыболовству


Сергеев Владимир АлександровичПредседатель Совета Саморегулируемой организации «Российская Ассоциация Морских и Речных Бункеровщиков»


Синяговский Владимир ИльичДепутат Государственной Думы РФ 7-го созыва (ЕР). Член Комитета по транспорту и строительству. Входит в Секцию морского и речного транспорта Экспертного совета при Комитете


Ситов Александр НиколаевичДиректор ЗАО "Морское грузовое бюро", к.э.н.


Суйтс Геннадий ТомовичДиректор по развитию и главный эксперт ООО «СТОРМ».


Тихон Алексей МихайловичМинистерство Российской Федерации по развитию Дальнего Востока


Федяев Павел МихайловичДепутат Государственной Думы РФ 7-го созыва, заместитель председателя Комитета по транспорту и строительству. Входит в Секцию морского и речного транспорта Экспертного совета при Комитете


Цымбал Виктор ИвановичЭксперт в области безопасности мореплавания и национальной морской политики. Аудитор Международной системы сертификации качества ISO 9000.


Чабанов Виктор ФедоровичПрезидент ЗАО «Тралком»


Щиголев Константин ВладимировичЛоцман 1 категории 1 группы, имеет право проводить все суда в морском порту "Большой порт Санкт-Петербург" без ограничений по размерам судов


Эксперты обсудили развитие системы комплексной безопасности арктического судоходства

19 сентября в Санкт-Петербурге в рамках деловой программы «НЕВА-2017» состоялось пятое заседание Международного экспертного совета по сотрудничеству в Арктике, посвященное вопросам обеспечения экологической безопасности в регионе.
 
В заседании приняли участие российские и иностранные эксперты, представители дипкорпуса стран-участниц и стран-наблюдателей Арктического совета.
 
Открывая заседание, руководитель проекта «Морские порты Информ-24» Анна Горнова озвучила приветствия, поступившие в адрес участников от депутатов Государственной Думы РФ, заместителя председателя комитета по транспорту и строительству Павла Федяева (ЕР) и члена комитета по делам национальностей Григория Ледкова. В приветствиях подчёркнута важность принципа кооперации и участия коренного населения территорий в социально-экономическом развитии Арктики.
 
 

«В арктических акваториях прослеживается кооперация внутриотраслевая и внутриструктурная: между ледоколами, лоцманскими, диспетчерскими службами, бункеровкой, спасателями и ремонтным обеспечением. Единый координационный центр и принцип вертикальной интеграции – в таком формате экономический эффект значительно выше. 2017-ый год объявлен в России Годом Экологии. Важно, что эта тема звучит на международной площадке, объединившей российских и международных экспертов, политиков, коренных малочисленных народов Севера, учёных и предпринимателей», - говорится в приветствии депутата Павла Федяева.
 
Эксперты отметили, что основным драйвером развития Арктики, безусловно, является реализация крупных инвестиционных проектов по добыче полезных ископаемых и строительству инфраструктуры. Это проекты «Ямал СПГ», Новый порт, освоение месторождения нефти «Приразломное», газовые и нефтяные месторождения. Запланированы к реализации ещё около 10-ти других перспективных проектов. Практически все инвестпроекты подразумевают интенсивное использование морского транспорта и высочайшие требования к безопасности мореплавания.
 
Так, подготовка лоцманов для Севморпути позволит России развивать и совершенствовать систему комплексной безопасности арктического судоходства в целом. С докладом о совершенствовании лоцманского обеспечения на Севморпути выступил эксперт комитета Госдумы по транспорту и строительству и комитета по региональной политике, проблемам Севера и Дальнего Востока гендиректор лоцманской компании «Альбатрос» Кирилл Жаворонков.
 
«Безопасность плавания во льдах во многом обусловлена эффективной организацией лоцманского обслуживания, которое, на акватории и в портах Севморпути является одним из основных элементов снятия рисков для инвесторов. Россия находится сейчас в стадии формирования единого подхода к обеспечению СМП своими линейными ледовыми и портовыми лоцманами. Предстоит совершенствовать систему их подготовки, аттестации, дипломирования и сертификации, а также стажировки в новых районах плавания.
 
Это подразумевает исследование ситуаций взаимодействия лоцмана и судоводителей при различных условиях плавания на акватории СМП, внедрение новых тренажёрных программ по отработке совместных действий и решению профессиональных задач для судоводителей и лоцмана, разработку рекомендаций к существующим образовательным программам по судоводительской специальности, введение отдельных специализаций с целью профессиональной подготовки этих морских специалистов на более ранних этапах профессионализации»,- отметил Кирилл Жаворонков.
 
Другой важной и чрезвычайно актуальной задачей на сегодняшний день является обустройство инфраструктуры СМП. Эксперты обсудили применение инновационных отечественных технологий НПО СТРИМ на объектах портовой инфраструктуры. С докладом выступил член экспертного совета комитета Госдумы по транспорту и строительству гендиректор НПО СТРИМ Андрей Глухов, представивший экспертам отечественные инновационные технологии для обеспечения реализации инфраструктурной составляющей госпрограмм социально-экономического развития Арктики и Дальнего Востока.
 
Технологии СТРИМ инновационны, экономичны и высоко экологичны, и при этом существенно сэкономят госбюджет. «С помощью наших технологий при минимальных транспортных затратах можно построить дороги, площадки с использованием местного локального грунта, причём стоимость строительства в 2-2,5 раза ниже. В связи с тем, что объекты СМП и Дальнего Востока находятся на значительном удалении от производственных площадок, то в нашем случае транспортная составляющая резко сокращается в десятки раз. Соответственно снижаются затраты на приобретение ГСМ, выбросы CO2, не перевозятся инертные материалы. Срок эксплуатации объектов в 2-3 раза превышает срок эксплуатации объектов, созданным по стандартным технологиям. При модернизации портовой инфраструктуры используется извлечённый при дноуглублении грунт. Технологии могут использоваться для защиты причалов как над водой так и под водой», - отметил значительный экономический и экологический эффект Андрей Глухов.




Новости Госдумы inform-24 Еще по теме:
Основные тренды Экспофорума «НЕВА-2017»

Основные тренды Экспофорума «НЕВА-2017»С 19 по 22 сентября в Петербурге на площадке МКВЦ «ЭКСПОФОРУМ» прошла XIV Международная выставка и конференция по гражданскому судостроению, судоходству, деятельности портов и освоению океана и шельфа «НЕВА-2017».

Кирилл Жаворонков: Безопасность проводимых лоцманами судов в Арктике напрямую влияет на экологическое благополучие региона

Кирилл Жаворонков: Безопасность проводимых лоцманами судов в Арктике напрямую влияет на экологическое благополучие региона19 сентября в Санкт-Петербурге на заседании Международного экспертного совета по сотрудничеству в Арктике в рамках «НЕВА-2017»выступил генеральный директор лоцманской компании ООО «Альбатрос» Кирилл Жаворонков.

Эксперты обсудят экологические аспекты судоходства в акватории Севморпути

Эксперты обсудят экологические аспекты судоходства в акватории СевморпутиАнализ основных экологических трендов современного судоходства в северных акваториях и их развитие.

Павел Федяев выступил против демпинга в производстве в ущерб экологии

Павел Федяев выступил против демпинга в производстве в ущерб экологии19 сентября в Санкт-Петербурге в рамках «НЕВА-2017» состоится пятое заседание Международного экспертного совета по сотрудничеству в Арктике.

Журавель Валерий Петрович

Журавель Валерий ПетровичВедущий научный сотрудник Центра Северной Европы Института Европы РАН, член научно-экспертного совета Государственной комиссии по вопросам развития Арктики.

Новости Госдумы inform-24 Читайте так же:


Информация
Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 7 дней со дня публикации.

информ-24,дума, Парламентские новости, парламент, государственная дума, новости, Васильев, Игошин, Зюганов, Миронов, Жириновский, Резник, новости дня из госдумы,законодательство, политические заявления, актуальный репортаж, культура, общество, экономика, аналитика, борьба с коррупцией, политика, здравоохранение, наука