22 сентября депутат "Единой России" Андрей Исаев анонсировал рассмотрение закона, увеличивающего штрафы за непропуск пешеходов на пешеходных переходах.

 

Законопроект предусматривает увеличение штрафов за непропуск пешеходов, велосипедистов и иных лиц, имеющих преимущество при движении – кроме владельцев транспортных средств.

 

Как отметил Исаев, «мы помним с вами безумные 90-е годы, когда пешеход боязливо стоял на «зебре» и ждал момента, когда ему удастся перебежать. Машины ехали практически не останавливаясь. Ужесточение штрафов, хотя раздавались критические слова по этому поводу, тем не менее, себя оправдало. Сегодня такой безобразной ситуации нет. Как правило, абсолютное большинство добросовестных водителей останавливаются и пропускают пешеходов.

 

Но началась вторая волна, подняли голову автомобильные хулиганы. И в связи с этим Госдуме предлагается сегодня во втором чтении принять закон, который ужесточает ответственность – увеличивает размер штрафа до 1,5-2,5 тысяч рублей в зависимости от тяжести ситуации, от тяжести вины того, кто не пропустил пешехода или велосипедиста.

 

Исаев убежден, что этот законопроект против хамов на дорогах, а  "с такого рода хамами государство боролось и будет бороться в обязательном порядке».

 

В то же время, депутат ЛДПР Ярослав Нилов выразил несогласие с причинами и следствиями такого закона.

 

Комментируя законодательную инициативу, он отметил, что новые системы фото- и видеофиксации, которые в последнее время появились, работают в автоматическом режиме. Этот режим позволяет фиксировать момент, когда транспортное средство не уступает дорогу пешеходу, и привлекать собственника а/м к административной ответственности без учета - нарушил он ПДД или нет. Несмотря на удобство, нарушается принцип справедливости. Дело в том, что если автомобилист соблюдает правила дорожного движения, но его зафиксировала видеокамера, то сам факт видеофиксации уже позволяет привлекать его к ответственности. Со слов Нилова, это признают даже в ГИБДД. Но несмотря на это, подобные камеры продолжают устанавливать на улицах страны.

 

Также депутат отметил, что аварийность на таких пешеходных переходах продолжает оставаться достаточно высокой и не способствует снижению аварийности. Нилов убежден, что подобное одностороннее усиление ответственности автомобилистов - это уже не вопрос безопасности, а вопрос зарабатывая денег на штрафах и пополнения региональных бюджетов...