-
24.03.24 |
Ко второму чтению рекомендован проект о штрафах за препятствование газовым проверкам
-
24.03.24 |
В первом чтении принят законопроект об освобождении от уголовной ответственности при заключении контракта с ВС РФ
-
24.03.24 |
Аппарат Уполномоченного активизирует взаимодействие с Генеральной прокуратурой по вопросам дальнейшего совершенствования контрольно-надзорной деятельности
-
21.03.24 |
Министр труда рассказал о результатах объединения ПФР и ФСС
-
16.03.24 |
В Пекине отметили проводы зимы по русскому обычаю
-
04.03.24 |
О планах немецких офицеров бомбить Крымский мост
-
29.02.24 |
ЦОП «БПК» рассмотрел обращения руководителей ООО «УК Флагман» и ООО «Сервер»
-
29.02.24 |
Национальный Рейтинг Губернаторов Январь-Февраль 2024
-
18.02.24 |
Эксперт Уполномоченного рассказал об особенностях составления финансовой модели перед стартом нового бизнеса
-
18.02.24 |
Борис Титов сообщил о предстоящем открытии филиала Института экономики роста в Татарстане
Посмотреть материалы за:
Валерий Васильев раскритиковал предложение Минтранса о замене транспортного налога на экологический
- Раздел: Архив
| - Опубликовано: 12 сентября 2017, 08:14
Заместитель председателя Комитета Совета Федерации по экономической политике Валерий Васильев считает, что вместо предложения Министерства транспорта РФ о замене транспортного налога для автомобилей экологическим налогом, рациональнее говорить о его включении в стоимость бензина.
С предложением Министерства транспорта РФ о замене транспортного налога для автомобилей экологическим налогом можно было бы согласиться, отмечает сенатор, поскольку действительно в этом случае становится понятно, за что налог взимается. «Мне кажется, что проблема экологии сегодня все больше и больше волнует россиян, особенно остро этот вопрос стоит в мегаполисах, в промышленных центрах, и, люди, ощущая проблему загрязнения воздуха, воды рассматривают эти проблемы не как проблемы абстрактные, а как собственные, личные проблемы. Поэтому экологический налог человек будет воспринимать как свой вклад в борьбу с загрязнением окружающей среды», - подчеркнул Валерий Васильев.
Между тем, по мнению сенатора, если решение заменить транспортный налог экологическим, будет принято, то придётся и предлагать новый принцип исчисления налога, так как региональный коэффициент при расчете экологического налога не очень актуален. Нельзя же сказать, что вклад жителей одного региона будет меньше, чем другого - более богатого.
«На мой взгляд, самый рациональный подход при исчислении экологического налога – включение его в стоимость бензина. В этом случае четко будет работать принцип - больше ездишь, то есть больше участвуешь в износе дорог, больше влияешь на состояние окружающей среды - больше платишь. Автоматически будет снята и проблема собираемости платежей. Можно будет сэкономить средства на содержание огромной армии судебных приставов, которые сегодня вынуждены «помогать» собирать в том числе транспортный налог, не придется изобретать еще какие-то дополнительные механизмы для решения данного вопроса, - подчеркнул сенатор.
Еще по теме:
|
Читайте также:
- 24 марта 2024
22:17
Госдума рассмотрит во втором, основном чтении законопроект, предусматривающий введение долгосрочных сбережений.
- 24 марта 2024
22:13
Комитет по госстроительству и законодательству рекомендовал принять во втором чтении законопроект о повышении штрафов за недопуск газовщиков в дома
- 24 марта 2024
22:07
Госдума приняла в первом чтении законопроект, которым предлагаются изменения в Уголовный и Уголовно-процессуальный кодексы. Предусматривается закрепление механизма освобождения от уголовной ответственности лиц, заключивших контракт о прохождении военной службы в Вооруженных Силах РФ в период специальной военной операции