Новости Госдумы inform-24 Спецпроекты Информ-24
Новости Госдумы inform-24 Актуальный репортаж
Эксклюзивные материалы Информ-24
  • 24.06.17 | 09:30
Муки определения приговора по «делу Яценко»
22 июня 2017 г. в Солнечногорском городском суде продолжилось слушание дела по обвинению бывшего директора ООО «СВЕ Компани» Дмитрия Яценко, обвиненного в совершении преступления, предусмотренного ст. 201 ч. 1 УК РФ.

/ Актуальный репортаж
  • 24.06.17 | 18:47
Павел Федяев: Развитие портов - драйвер экономического роста морских стран
23 июня Госдума одобрила во втором чтении поправки к проекту Федерального закона № 1029636-6 «О внесении изменений в Федеральный закон «О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ».
  • 04.06.17 | 23:43
«Тёплый дом» для лишенной жилья 79-летней пенсионерки
21 мая 79-летняя пенсионерка Лидия Богданова продемонстрировала корреспонденту «Информ-24 состояние своей дачи, расположенной в СНТ «Здоровье» в Истринском районе Московской области. Именно эту дачу для пенсионерки подготовил для постоянного проживания женщины новый владелец московской квартиры Богдановой Захид Хидер.
  • 16.10.16 | 14:20
РОСГОСЦИРК: текущее состояние и перспективы
12 октября генеральный директор ФКП «РОСГОСЦИРК» Дмитрий Иванов рассказал корреспонденту «Информ-24» о текущей ситуации в компании и о ближайших планах развития.


Читайте парламентские новости

Новости Госдумы inform-24 Лента новостей
Лавров и Тиллерсон обсудили усиление борьбы с боевиками в Сирии
В своем разговоре представители двух стран затронули необходимость закрепления режима перемирия в Сирии, а также наращивания борьбы против террористических организаций и пресечения попыток применения ...
Мосгорнаследие распорядилось приостановить снос ДК им. Серафимовича
Департамент культурного наследия Москвы распорядился приостановить снос ДК им. Серафимовича в Москве в связи с подачей заявления о его включении в реестр объектов культурного наследия, сообщается на ...
Путин внес на ратификацию конвенцию о конфискации преступных доходов
Президент внес на ратификацию в Госдуму конвенцию Совета Европы о выявлении, изъятии и конфискации доходов от преступной деятельности и о финансировании терроризма. Документ находится в базе данных ...
Горнова АннаРуководитель проекта Морские порты на Информ-24. С 2009-го года специализируется в морской и рыбной аналитике, является советником по рыбохозяйственному комплексу депутата Государственной Думы РФ. Глава московского представительства Фонда восстановления и развития отечественного тунцового промысла «Марлин». В настоящее время представляет рыбопромышленный холдинг «Балтсифуд».


Балашов Валентин ВалентиновичПредседатель правления Межрегиональной ассоциации прибрежных рыбопромышленников Северного бассейна


Бершадский Виктор МоисеевичНачальник отдела обеспечения деятельности Управления безопасности людей на водных объектах


Бычков Вячеслав БорисовичВице-президент Ассоциации «Ярусный промысел»


Глухов Андрей ВладимировичОснователь, генеральный директор и совладелец компаний СТРИМ


Грызлов Олег ИгоревичПредседатель Совета директоров открытого акционерного общества «Ростовский порт».


Дерябкин Виктор ЕфимовичДепутат Государственной Думы РФ 7-го созыва (ЕР). Член Комитета по транспорту и строительству. Руководитель Секции морского и речного транспорта Экспертного совета при Комитете


Джунковский Пётр КонстантиновичСоветник по взаимодействию с инвесторами в проекте возрождения и развития отечественного тунцового промысла


Ерёмкин Александр ИвановичПредседатель Межрегионального общественного фонда содействия безопасности «Каскад»


Жаворонков  Кирилл НиколаевичГенеральный директор ООО «Альбатрос»


Жаринов Игорь ГеннадьевичПрезидент Новороссийской торгово-промышленной палаты


Журавель Валерий ПетровичВедущий научный сотрудник Центра Северной Европы Института Европы РАН, член научно-экспертного совета Государственной комиссии по вопросам развития Арктики.


Измайлов Владимир АбдурмановичЭксперт комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию.


Лобынцев   Владимир   НиколаевичГенеральный директор ООО «Балтэс» г. Калининград


Майоров Игорь АнатольевичНезависимый эксперт


Маценко Сергей ВалентиновичГенеральный директор АО «ЮжНИИМФ», к.т.н.


Мартынов Георгий ГеннадьевичПрезидент Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья


Меткин Александр МихайловичГенеральный директор АО «Объединенная транспортно-экспедиторская компания» (ОТЭКО)


Новиков Андрей ВладимировичООО "Газпром флот". Начальник отдела безопасности мореплавания


Пересыпкин Всеволод ИльичПрезидент - научный руководитель Центрального научно-исследовательского и проектно-конструкторского института морского флота


Попов Вячеслав АлексеевичПрослужил на Северном Флоте 30 лет от лейтенанта до Командующего флотом. Воинское звание - адмирал.


Преснякова Татьяна АлександровнаГенеральный директор ООО "РИБОЙЛ Комплекс"


Романенко Владимир ВалентиновичПредставляет ГК «НОРЕБО»


Рудомёткин Владимир ВикторовичГенеральный директор ОАО «Гипроречтранс»


Савчук Петр СтепановичЗаместитель руководителя Федерального агентства по рыболовству


Сергеев Владимир АлександровичПредседатель Совета Саморегулируемой организации «Российская Ассоциация Морских и Речных Бункеровщиков»


Синяговский Владимир ИльичДепутат Государственной Думы РФ 7-го созыва (ЕР). Член Комитета по транспорту и строительству. Входит в Секцию морского и речного транспорта Экспертного совета при Комитете


Ситов Александр НиколаевичДиректор ЗАО "Морское грузовое бюро", к.э.н.


Суйтс Геннадий ТомовичДиректор по развитию и главный эксперт ООО «СТОРМ».


Тихон Алексей МихайловичМинистерство Российской Федерации по развитию Дальнего Востока


Федяев Павел МихайловичДепутат Государственной Думы РФ 7-го созыва, заместитель председателя Комитета по транспорту и строительству. Входит в Секцию морского и речного транспорта Экспертного совета при Комитете


Цымбал Виктор ИвановичЭксперт в области безопасности мореплавания и национальной морской политики. Аудитор Международной системы сертификации качества ISO 9000.


Чабанов Виктор ФедоровичПрезидент ЗАО «Тралком»


Щиголев Константин ВладимировичЛоцман 1 категории 1 группы, имеет право проводить все суда в морском порту "Большой порт Санкт-Петербург" без ограничений по размерам судов


Вернется ли Россия в тунцеловный промысел?

20 апреля в Совете Федерации в ходе «круглого стола» на тему: «Развитие российского рыболовного промысла в открытых и удалённых районах Мирового океана» участники обсудили вопрос о возвращении России в тунцеловный промысел. На сегодня тунцеловый промысел является одним из самых динамично развивающихся среди зарубежных стран и является объектом жёсткой международной конкурентной борьбы.
 
На заседании выступила с докладом глава московского представительства фонда «Марлин» Анна Горнова о развитии мировой тунцовой индустрии и перспективах возрождения промысла тунца под российским флагом.
 
«Тунцовая индустрия является одной из самых динамично развивающихся в современном мире. Общий мировой вылов тунцов и сопутствующих видов (мечерылые, акулы, макрели и др.) в Мировом океане за последнее десятилетие увеличился до 6,5 млн. т., а в 2014-м году отмечены рекордные выловы, почти 7,7 млн.т. В мировой добыче рыбы доля тунцов составляет 5,2%, а в стоимостном выражении оценивается в 10-15 млрд. $ США и уступает только стоимости креветок.
Промысел тунцов ведется в 15-ти районах Мирового океана преимущественно в тропических и субтропических водах. На долю Тихого океана приходится 65,5%, Индийского океана 20,8%, Атлантического 13,7% промыслового объёма тунцов. Промыслом охвачены все виды тунцов: полосатый, длинноперый, желтоперый, синий, большеглазый, длиннохвостый, скумбриевидные и другие виды. Основу мирового вылова составляют полосатый 45% и желтоперый 28% тунцы. Ведущими добытчиками в данном виде промысла традиционно являются: Япония – 16% мирового вылова, Тайвань – 11%, Индонезия и Филиппины по 8 %, Южная Корея – 6%, Испания, США, Мексика, Франция – по 5%. Активно наращивают береговые и рыбопромысловые мощности для вылова тунца и видов тунцовых Китай, Вьетнам, Тайвань и другие страны ЮВА и Африканского побережья.
Оценку состояния запасов, общедопустимый улов (ОДУ) и охрану тунцов осуществляют и регулируют четыре Международных комиссии: по атлантическим тунцам - IССAT (The International Commission for the Conservation of Atlantic Tunas -Международная комиссия по сохранению атлантических тунцов), по тунцам Индийского океана – IOTC The Indian Ocean Tuna Commission - Комиссия по тунцам Индийского океана и две организации в Тихом океане The Western and Central Pacific Fisheries Commission (WCPFC) - Рыболовная комиссия Центральной и Западной части Тихого океана и The Inter-American Tropical Tuna Commission (IATTC) - Межамериканская комиссия по тропическим тунцам в Восточной части Тихого океана.
В советский период наш тунцеловный флот работал в Атлантике, в Индийском и Тихом океанах. Был сделан хороший исторический задел позиций на будущее в данном виде промысла. Однако, с распадом Союза российские сейнеры, осуществлявшие промысел в Индийском океане были проданы иностранным компаниям, и промысел прекратился. В Центрально-Восточной Атлантике в ICCAT ещё несколько лет назад в судовом реестре значились 9 сейнеров от Российской Федерации. До 2000 г. включительно вели промысел 7 судов российского судовладельца. В 2006 г. 4 сейнера возобновили работу, однако в результате ужесточения мер регулирования промысла, принятых ICCAT, старения флота, а также отсутствия возможности долгосрочного закрепления квоты, эксплуатация судов стала нерентабельной, и промысел был свёрнут. Сегодня Россия не осуществляет вылов, но при этом право промысла в ICCAT сохраняет. В остальных конвенциях действующим членом, имеющим право промысла Россия не является.
Тунцеловный флот.
В районах Мирового океана на тунцеловном промысле постоянно работают суда зарубежных стран. В Индийском океане лов тунца ведут около 1800 судов ярусного и более 70 судов кошелькового лова под флагами 36 стран, не считая судов прибрежного промысла. На ярусном преобладают суда Японии, грузовместимостью 100-1000 т. Наибольшее число кошельковых сейнеров принадлежат Испании - 19 судов, грузовместимостью 500-1500 т. и Франции – 14 судов, грузовместимостью 500-1200 т.
Важнейшим районом мирового промысла тунцов является Тихий океан. Только в Западной его части последние годы добывается почти 2,5 млн. т. тунцовых. Промысел в этом районе традиционно ведут до 190 кошельковых сейнеров, до 1030 ярусных судов, до 160 судов удебного лова и до 30 судов сетного лова различной грузовместимости. Самый большой флот в этом районе у Японии и США. На долю кошелькового промысла приходится 61% общего вылова тунцов, ярусный и удебный составляют 19,1% и 19,7% соответственно. В Восточной части Тихого океана ведут промысел 194 сейнера под флагами 12-ти стран.
В Атлантике осуществляют промысел до 110-120 кошельковых сейнеров, до 1080 судов ярусного лова, до 200 удебного и множество судов других видов промысла под флагами более 30-ти стран.
Выводы:
1.В целом состояние запасов тунцов в Мировом океане находится в удовлетворительном состоянии. Имеется резерв для увеличения добычи и расширения районов промысла, прежде всего за счет недоиспользуемых запасов некоторых видов тунцов. Продукция из тунца пользуется повышенным спросом на мировом рынке и высоко ценится. Стоимость тунца, выловленного ярусом, при глубокой заморозке достигает 7000 $ США за тонну. Выловленный кошельковым неводом, в зависимости от вида, тунец на Европейском рынке оценивается в диапазоне 500-1100 $ США за тонну, а на японском рынке 800-1300 $ США за тонну. Выловленный ярусом тунец (за исключением синего) доходит до 3500 $ США за тонну. Цена на филе тунца, удерживается на уровне 43-48 $ США за кг. Вырос спрос на продукцию из тунца на рынках Ближнего Востока, Восточной Азии и Южной Америки.
2. Состояние мировой тунцовой индустрии делает актуальным вопрос возрождения промысла под российским флагом и строительство флота. Перспектива развития промысла тунцов в Мировом океане будет определяться международными требованиями к судам, мерами регулирования вылова и благоприятностью международной обстановки в зонах промысла.
3. Учитывая в последние годы большой интерес к этому виду промысла из-за его рентабельности и спроса на продукцию, количество стран, желающих вступить в международные комиссии, будет расти. Следует ожидать усиления их конкурентной борьбы за ресурс и ограничения вылова ныне неодуемых видов тоннажом судов, объёмами трюмов, а впоследствии и их квотирования. Зарубежные страны в т.ч. ЕС предоставляют господдержку своим тунцеловным компаниям и наращивают свои промысловые мощности.
4. Россия промысел тунца в настоящее время не ведёт. Консервированный и мороженый тунец импортируется в нашу страну из стран Юго-Восточной Азии не самого высокого качества: в основном обрезь с перерабатывающих заводов Вьетнама, Тайланда, а также мелкий бонито. Также в продаже импорт из Северной Африки (Марокко) и Средиземноморья (Тунис). Объём импорта составляет порядка 4,5 тыс. т. по мороженому и 5,5 тыс. т. по консервированному тунцу. Возрождение российского промысла позволит обеспечить импортозамещение российских предприятий качественным сырьём.
5. Инвесторы и компании, желающие войти в тунцеловный промысел под российским флагом, обращают внимание на недостаточность и неясность правового регламента в отношении гарантий обеспечения ресурсом вложенных инвестиций и новостроя, а также необходимость государственной поддержки и защиты рыбопромысловых судов российского флага в водах и портах Гвинейского залива и других международных районах. Также следует отметить дефицит эффективных кошельковых сейнеров на вторичном рынке и жёсткую конкурентную политику стран ЕС, которые не идут на предоставление российским компаниям эффективных судов в бербоут - чартер.
Вопрос заинтересованности государства в возвращении России в тунцеловный промысел и продвижении в нём российского флага остаётся открытым».
 
Вернется ли Россия в тунцеловный промысел?
Вернется ли Россия в тунцеловный промысел?
Вернется ли Россия в тунцеловный промысел?
Вернется ли Россия в тунцеловный промысел?
Вернется ли Россия в тунцеловный промысел?
Вернется ли Россия в тунцеловный промысел?
Вернется ли Россия в тунцеловный промысел?
Вернется ли Россия в тунцеловный промысел?
Вернется ли Россия в тунцеловный промысел?
Вернется ли Россия в тунцеловный промысел?
Вернется ли Россия в тунцеловный промысел?
Вернется ли Россия в тунцеловный промысел?
Вернется ли Россия в тунцеловный промысел?
Вернется ли Россия в тунцеловный промысел?
Вернется ли Россия в тунцеловный промысел?
Вернется ли Россия в тунцеловный промысел?




Еще по теме:
День Рыбака День Рыбака
Накануне празднования Дня рыбака, руководитель проекта «Морские порты Информ-24» Анна Горнова обратилась с поздравлением ко всем любителям и профессионалам рыбной ловли

Александр Ефремов: Интернациональная флотилия зарубежных стран в открытом океане похожа на сияющий город Александр Ефремов: Интернациональная флотилия зарубежных стран в открытом океане похожа на сияющий город
7 апреля на заседании Коллегии Росрыболовства управляющий ГК «Доброфлот» Александр Ефремов сообщил о кратном увеличении интенсивности международного рыболовства в открытом океане, особенно странами ЮВА и АТР, в то время как российские рыбаки, желающие облавливать ресурсы Мирового Океана, не имеют господдержки на этом направлении.

Валентина Матвиенко: Закон о запрете дрифтерного вылова рыбы направлен на обеспечение экономической безопасности РФ Валентина Матвиенко: Закон о запрете дрифтерного вылова рыбы направлен на обеспечение экономической безопасности РФ
Закон о запрете дрифтерного вылова рыбы направлен на обеспечение экономической безопасности РФ, заявила журналистам Председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко, выступившая одним из авторов документа. 

Вопреки прогнозам, Госдума во втором чтении приняла законопроект по запрету браконьерского лова рыбы Вопреки прогнозам, Госдума во втором чтении приняла законопроект по запрету браконьерского лова рыбы
Речь идет о том, что еще накануне законопроекта второго чтения «О внесении изменений в федеральный закон «О рыболовстве и сохранении водных биологических ресурсов» в плане работы ГД не было.

Депутаты запрещают дрифтерный промысел лососевых рыб в 200-мильной зоне России Депутаты запрещают дрифтерный промысел лососевых рыб в 200-мильной зоне России
24 апреля депутаты Госдумы рассмотрели в первом чтении законопроект «О внесении изменений в Федеральный закон "О рыболовстве и сохранении водных биологических ресурсов" (в части установления требований по сохранению анадромных видов рыб на путях нерестовых миграций».

Читайте так же:
Информация
Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 7 дней со дня публикации.
Новости Госдумы inform-24 От первого лица: комментарии и заявления
Сергей Железняк: Новый глава Елисейского дворца решил следовать по протоптанной дорожке антироссийской риторики
  • 26 июня 2017
  • 18:21
Сергей Железняк (ЕР) считает, что "заявления, сделанные главой Франции Эммануэлем Макроном в адрес России на встрече с украинским президентом могут негативно отразиться на реализации минского процесса, за прогресс в котором так ратует на словах новый участник нормандского формата".
Сергей Миронов: Своим поручением Президент напомнил чиновникам о приоритетах государства
  • 26 июня 2017
  • 15:40
Сергей Миронов прокомментировал поручение Президента Владимира Путина правительству по итогам Прямой линии о том, что в срок до 1 сентября должны быть представлены предложения о возможности и условиях использования жилых домов, от владельцев которых в судебном порядке требуют их сноса в связи с тем, что строения находятся вблизи магистральных трубопроводов.
Ирина Яровая: Хочется верить, что победит демократия американских граждан
  • 25 июня 2017
  • 13:36
Ирина Яровая (ЕР) прокомментировала слова директора ЦРУ Майкла Помпео о том, что россияне десятилетиями пытаются подорвать демократию в США, а также предложение ряда американских конгрессменов о выходе США из Договора о ликвидации ракет средней и меньшей дальности (ДРСМД).
Снято ограничение на строительство прудов на землях сельхозназначения
  • 25 июня 2017
  • 10:22
23 июня Госдума приняла законопроект, изменяющий и дополняющий правила ведения рыборазводного бизнеса.
Павел Федяев: Развитие портов - драйвер экономического роста морских стран
  • 24 июня 2017
  • 18:47
23 июня Госдума одобрила во втором чтении поправки к проекту Федерального закона № 1029636-6 «О внесении изменений в Федеральный закон «О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ».

информ-24,дума, Парламентские новости, парламент, государственная дума, новости, Васильев, Игошин, Зюганов, Миронов, Жириновский, Резник, новости дня из госдумы,законодательство, политические заявления, актуальный репортаж, культура, общество, экономика, аналитика, борьба с коррупцией, политика, здравоохранение, наука