Министр транспорта РФ Максим Соколов выступил в Госдуме на «правительственном часе».

 

 

Он заявил, что необходимость обеспечивать конкурентоспособность национальной экономики, развивать территории и повышать качество жизни людей даже в условиях негативного влияния макроэкономических факторов обязывает Министерство продолжать реализацию стратегически важных проектов и поддерживать на должном уровне работоспособность инфраструктуры.

 

Общий объём инвестиций в транспортный комплекс составил около двух процентов от ВВП страны.

 

Это на 5% больше уровня 2015 года. На федеральный бюджет приходится более четверти от всех инвестиций. Объём перевозок грузов организациями всех видов экономической деятельности вырос более чем на полтора процента, а грузооборот - почти на два процента.

 

Несмотря на снижение темпов роста экономики в целом, экспорт транспортных услуг остался на уровне предыдущего года и в стоимостном выражении составил порядка 15 миллиардов долларов США, что составляет почти половину доходов России от экспорта природного газа.

 

За прошедший год был выполнен капитальный ремонт и ремонт на участках автомобильных дорог федерального значения общей протяженностью порядка 9 тысяч километров.

 

Ещё более 300 километров было построено и реконструировано, и около трети из них - дороги скоростные. Это позволило довести долю федеральных дорог до соответствующих нормативным требованиям. И этот уровень сегодня составляет рекордную планку - 71 процент от общей протяжённости.

 

Введены в эксплуатацию участки на трассах «Балтия», «Урал», «Лена», «Уссури», «Вилюй», «Украина», «Дон», завершены обходы Торжка, Тверской области, населённых пунктов в Рязанской, в Воронежской областях, Алтайском крае, Республике Мордовия. Также было открыто рабочее движение по первому участку трассы «Скандинавия».

 

В год 100-летия основания Мурманска была сделана новая подъездная трасса к городу, которая стала одним из самых масштабных проектов дорожного строительства в Заполярье за последние годы.

 

На региональной и местной дорожной сети с использованием средств федерального бюджета завершено строительство и реконструкция около трёх тысяч километров, а отремонтировано почти 14 тысяч километров автомобильных дорог.

 

Введены в эксплуатацию мосты в Новгородской и Калининградской областях, в Республике Удмуртия, в Республике Татарстан, в Чеченской Республике.

 

Завершён самый масштабный в Европе проект строительства инфраструктуры на принципах государственно-частного партнёрства - Западный скоростной диаметр в Санкт-Петербурге. В прошлом году был введён в эксплуатацию его завершающий центральный участок с четырьмя уникальными мостами в дельте Невы и тоннелем под Васильевским островом.

 

За счёт средств от системы «Платон» выделенных по решению правительства, отремонтировано более тысячи километров дорог в 40 городах и регионах, построены мосты в Алтайском крае, Уфе, Карачаево-Черкесской Республике. В общей сложности строительные и ремонтные работы выполнялись в 18 регионах на 30 мостах и путепроводах общей протяжённостью более трёх километров. В этом году за счёт средств «Платона» будут открыты новые мосты в Ростове-на-Дону, Нижнем Новгороде, путепровод в Республике Карелия, а в ближайшем будущем мосты в Самаре и подмосковной Дубне. За счёт трансфертов, выделенных регионам на решение неотложных задач в дорожном хозяйстве, проведён ремонт автомобильных дорог в субъектах.

 

Министр перечисли эти субъекты: Республика Марий Эл, Пермский край, Архангельская, Владимирская, Волгоградская, Костромская, Омская, Саратовская, Тамбовская, Челябинская области, Еврейская автономная области. Также за счёт этих средств выполнен ремонт дорожных покрытий улиц в Екатеринбурге, Калуге, Орле, Ростове-на-Дону, Рязани, Сыктывкаре, Тольятти и ещё ряде других регионов.

 

В рамках федеральной целевой программы устойчивого развития сельских территорий в 47 регионах страны за счёт субсидий федерального бюджета построены и реконструированы подъезды с твёрдым покрытием к 145 сельским населённым пунктам и 38 объектам сельхозпроизводства, общая протяжённость их составляет более 500 километров.

 

По решению Совета при президенте по стратегическому развитию дан старт по приоритетному проекту «Безопасные и качественные дороги».

 

Целью проекта является проведение большей части дорожной сети в 37 крупнейших городах нашей страны с населением более полмиллиона человек в каждом к нормативным требованиям. К 2018 году протяжённость дорожной сети, соответствующей нормативным требованиям в этих агломерациях, должна составлять не менее 50 процентов, а к 2025 году не менее 85 процентов от общей протяжённости.

 

По масштабам охвата проект не имеет аналогов. Он реализуется в 34 регионах и эффект от его реализации должны ощутить более 40 миллионов человек. На него направлены федеральные средства. И в этом, и в следующем году будет выделено по 30 миллиардов рублей.

 

 

Министр назвал этот проект «самым масштабным и знаковым на сегодняшний день как для отрасли, так и для всей страны».

 

Мост встанет на 595 опор, для устройства которых сооружается более 7 тысяч свай. На проекте работают свыше 4,5 тысяч человек, в том числе и жители Краснодарского края и Республики Крым, задействовано около 200 единиц техники и 20 единиц различных плавсредств. На сегодняшний день, опережая календарный график, ведутся работы как на сухопутных участках строительства, так и в акватории.

 

Открытие рабочего движения по автодорожной части запланировано уже в следующем году, по железнодорожной - в 2019-м.

 

Несмотря на неблагоприятную экономическую ситуацию, по результатам прошлого года на железнодорожном транспорте объем перевозок грузов составил более миллиарда 200 миллионов тонн.

 

Это немного больше, чем показатели 2015 года. Введено в эксплуатацию свыше 440 километров дополнительных главных и новых железнодорожных линий. Капитальный ремонт и реконструкция выполнены почти на 6 тысячах километров путей.

 

 

Впервые за несколько лет превышены показатели по перевозке пассажиров: перевезено более миллиарда пассажиров, в том числе около 940 миллионов в пригородном сообщении.

 

Растет популярность скоростных железнодорожных маршрутов. В прошлом году количество пассажиров на поездах «Сапсан» возросло более чем на треть - на 37 процентов и вплотную приблизилось к рекордной отметке в 5 миллионов человек. В вагонах почти нет свободных мест.

 

Вырос спрос на международные перевозки. В связи с этим был организован скоростной маршрут Москва-Берлин с инновационной автоматической системой изменения ширины колеи.

 

Знаковым событием стал запуск Московского центрального кольца. Впервые железнодорожный транспорт так активно стал использоваться в качестве городского общественного транспорта. Удобство пересадки с одного вида транспорта на другой обеспечивает 31 транспортно-пересадочный узел. Особое внимание уделено доступности перевозок для инвалидов. В пиковые дни Московское центральное кольцо перевозит более 340 тысяч пассажиров, а за полгода с момента запуска уже его услугами воспользовались почти 45 миллионов человек.

 

Количество и масштаб реализованных проектов беспрецедентен со времен Советского Союза.

 

Речь идет о таких проектах: БАМ, Транссиб, подходы к порту Мурманска, Дальнего Востока, Азово-Черноморского бассейна, строительство обхода Украины, развитие Московского транспортного узла и инфраструктуры Западной Сибири. Также ведется проектирование высокоскоростной магистрали Москва-Казань.

 

Все и проекты являются необходимым условием обеспечения сбалансированного экономического развития, связанности территории и реализации транзитного потенциала нашей страны.

 

 

В целом в 2016 году субсидии из федерального бюджета для поддержки железнодорожных пассажирских перевозок составили более 54 миллиардов рублей, и в этом году также планируется направить ещё около 47 миллиардов рублей на эти цели.

 

Эти меры позволят пассажирским компаниям не только вести безубыточную деятельность, но и инвестировать в подвижной состав. В инвестпрограмме предусмотрена ежегодная закупка порядка 300 современных вагонов отечественного производства, в том числе двухэтажных.

 

О воздушном транспорте.

 

Несмотря на сложную ситуацию в отрасли, в 2016 году перевозки пассажиров на воздушном транспорте снизились порядка 4 процентов, даже чуть менее, до 88,5 миллиона пассажиров. При этом аэропорты страны обслужили рекордные 160 миллионов человек, и с учетом непростых для отрасли обстоятельств это можно считать высокими результатами.

 

Министр напомнил, что в прошлом году отсутствовало воздушное сообщение с Египтом и Украиной, а полеты в Турцию были восстановлены только к концу туристического сезона. Ранее совокупный пассажиропоток по этим направлениям составлял 11 миллионов человек в год.

 

По словам Соколова, авиакомпании сумели оперативно адаптироваться к новым условиям, сосредоточиться на развитии внутренних отправлений. Было перевезено 56 миллионов пассажиров, что на 7 процентов выше показателей 2015 года.

 

При этом хорошим примером служат аэропорты Сочи и Симферополя: вместе они обслужили более 10 миллионов человек и это рекордный результат для этих курортных воздушных гаваней.

 

Одной из самых действенных мер, направленных и на финансовую поддержку перевозчиков, и на формирование доступной цены, является субсидирование воздушных перевозок. В 2016 году по пяти программам субсидирования только из федерального бюджета суммарно были использованы средства в размере более 8 миллиардов рублей. В этом году развитие субсидированных перевозок на Дальний Восток, Крым, Калининград будет продолжено, в бюджете заложена аналогичная сумма.

 

Продолжается работа по строительству и реконструкции объектов инфраструктуры воздушного транспорта. Уже введены в эксплуатацию новые международные терминалы в Нижнем Новгороде, Волгограде, Екатеринбурге, Тюмени, открыт новый гражданский аэропорт Жуковский в Подмосковье, завершается строительство нового аэропорта в Ростове-на-Дону, а также новых терминалов международных аэропортов Анапы и Калининграда.

 

Закончена реконструкция аэродромной инфраструктуры гражданского сектора аэропорта Петрозаводска в Карелии, введена в эксплуатацию после реконструкции взлётно-посадочная полоса в Уфе. Активно реализуются проекты по реконструкции аэропортов и аэродромной инфраструктуры в воздушных гаванях Саранска, Самары, Норильска, Хабаровска, Нижнекамска, Воронежа, Зеи, Кызыла, Саратова, Ульяновска и ряда других городов.

 

Планомерное наращивание мощностей наших морских портов также приносит свои результаты. Объём перевалки грузов в них увеличился за год более чем на 6,5 процента по сравнению с 2015 годом и превысил рекордную планку - 720 миллионов тонн.

 

Продолжаются мероприятия по развитию инфраструктуры в морских портах Мурманска, Калининграда, большого порта Санкт-Петербурга, Усть-Луги, Петропавловска-Камчатского, Ванино, Восточного, Новороссийска, Тамани и Темрюка. Началась эксплуатация порта Бронка в Санкт-Петербурге.

 

Завершены реконструкции зданий морских вокзалов в порту Мурманска и строительство морского вокзала в Петропавловске-Камчатском. Также обновляется наш ледокольный флот.

 

В прошлом году правительством была утверждена Стратегия развития внутреннего водного транспорта до 2030 года.

 

В 2016 году была продолжена работа по улучшению транспортных связей Крымского полуострова с остальной территорией страны.

 

Объём перевозок через Керченскую паромную переправу в обоих направлениях также превысил отметку в 6 миллионов человек и это на 30 процентов превышает прошлогодние показатели.

 

Автомобильным транспортом общего пользования перевезено более 11 миллиардов пассажиров. Объём перевозок грузов возрос почти на 2 процента и превысил отметку в 5 миллиардов тонн.

 

Наращиваются грузопотоки из Китая, Сербии, Ирана.

 

Значительно возросли объёмы с рядом стран СНГ, в первую очередь с Арменией, Азербайджаном и Узбекистаном. Подписано межправительственное соглашение о международных автомобильных перевозках по сети азиатских автомобильных дорог между Россией, Китаем и Монголией.

 

В стране установлено 392 пункта пропуска через государственную границу, 311 из них функционируют. В прошлом году велась работа по обеспечению их бесперебойной работы, повышению антитеррористической защищённости. Завершено строительство и реконструкция пяти пунктов пропуска.

 

 

Минтрансом России в тесном взаимодействии с ФСБ, МВД России ведётся системная целенаправленная работа по совершенствованию нормативно-правовой базы в сфере транспортной безопасности.

 

За прошлый год было принято 14 федеральных законов в сфере транспорта.

 

На международной арене также ведется работа по формированию нового облика транспортного пространства Евразии

 

Заметно активизировалось сотрудничество со странами Азиатско-Тихоокеанского региона, в частности, с Индонезией, Сингапуром, Китаем, Республикой Корея, Япония, расширяется участие в деятельности многосторонних механизмов, таких как ЭСКАТО, АТЭС, ШОС и ОСЕАН.

 

 

В этом году наши усилия будут направлены на обеспечение устойчивой и безопасной работы транспортного комплекса, продолжение и реализации проектов развития, имеющих важное государственное значение.

 

В первую очередь это завершение строительства Крымского моста и подходов к нему для планового ввода автодорожной части в следующем году, завершение объектов Чемпиона мира по футболу, в том числе, открытие в Ростове нового аэропорта.

 

Продолжится строительство важнейших автомобильных участков дорог коридора Европа - Западный Китай.

 

В этом году мы планируем ввести в эксплуатацию участки дорог на территориях Дальнего Востока, Северного Кавказа, Республики Татарстан, Московской, Ленинградской, Калужской, Тверской, Новгородской и Мурманской областей. На 9-и тысячах километров федеральных трасс будут проведены ремонтные работы и эти мероприятия позволят довести долю дорог федеральных в нормативном состоянии с 71 процента до более чем 77 процентов от их общей протяженности.

 

Продолжится развитие крупных транспортных узлов московского железнодорожного узла и, прежде всего, его радиальных линий, а также узла Восточная Находка и мурманского направления.

 

На воздушном транспорте завершится строительство новых пассажирских терминалов в аэропортах Перми, Анапы, Калининграда, будут введены в эксплуатацию взлетно-посадочные полосы в аэропортах Ульяновска и Кызыла.

 

Продолжится субсидирование социально значимых перевозок и развитие региональной маршрутной сети.